помогите советом. какую машину можно купить за 400-450 тысяч автромат

ПРО ЛАНСЕРЫ ЛАЧЕТТИ МАЗДЫ НЕКСИИ И ИМ ПОДОБНЫЕ ЗАБУДЬТЕ У НИХ НИЗКАЯ ПОСАДКА КЛИРЕНС МАЛ И И АВАРИЙНО ОПАСНЫЕ СТАВКУ ДЕЛАЙТЕ НА НАДЁЖНОСТЬ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПОСЛЕДНЕЕ ИМЕЕТСЯ ВВИДУ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ ПУСТЬ ВАС МИНУЕТ СИЯ ЧАША НО ОТ ВСЕХ БЕД НЕ УБЕРЕШЬСЯ ЕСЛИ НЕ ТО ВТЕБЯ КТО ВРЕЖЕТСЯ ОСТАНЕТЕСЬ В БОЛЕЕ ВЫГОДНО БЕЗОПАСНОЙ СИТУАЦИИ

лисапед и поставить в гараж на вечную стоянку

Daewoo Gentra

OPEL CORSA

поищите Хёндай Матрикс. за 400000 можно найти. Автомат,1,8 движок, машина прелесть. У меня выпуска 2008 года пробег 45000, проблем никаких.Вся семья очень довольна.Правда брал её тест драйвовскую с пробегом 3300км. в 2010 году.Управление великолепное,150-160 держится прекрасно.Автомат корейский хорош,даже с места стартует не хуже,чем крутые известные иномарки.

Кстати,до Матрикса у меня был Гетц с автоматом. Великолепная тачка.Движок хороший 1,4, но при включённом кондишене обгон трудноват, берите с движком 1,6

Тойоту короллу.

Жанна, возмите новую Хюндай Солярис Classic за 459000 и ни о чём не пожалеете. Хорошая, надёжная (в том числе, и для наших дорог), практичная машинка - рекомендую!

жанночка!!! некого не слушайте . берите новый хюндай акцент или нисан альмера классик б/у это кусок металлолома с ув. алекс

http://vladivostok.drom.ru/toyota/prius/... тойота-управляй мечтой

авто.дром вам помощь

Только Лансер-9.

Только Лансер-9.

Какого года, ечли 3-4 , то м.б. Но тесссныыыый

Тайоты мы смотрели за эти деньги у нас хлам продают убитый только. и ланцеры тысяч на 30 больше.

Тайоты мы смотрели за эти деньги у нас хлам продают убитый только. и ланцеры тысяч на 30 больше.

Жанночка ресурс большенства машин 7 лет и 150 000 км. При 90% ИНЗОСЕ.

Да я про тоже и говорю что человек купил автомобиль скорей всего погнался за дешёвой машиной и в хорошей комплектации для этой цены. А автомобиль просто не его
Например немного добвил бы и взял Опель астра Форд фокус Фольксваген Гольф
Короллу или Лансер или Сивик
как вариант
думаю проиграл бы может в комплектации а может и нет если чуть поддержанную и не жужал а вложился немного в ремонт и ездил ещё лет 5 удовлетворенный.

Не скажу про всех корейцев но Хундай и Киа имеют очен мало явных косяков, да бывают проблемы с подвеской но ремонт не обременительный, с коробками автоматами были вроде проболемы когда ставили китайские но не на всю линейку они их ставили, С солярисов влетели конечно что он уних к верху лапками становиться но накосячили конструктора но машинка в принципе не ломучая да трескается кузов в месте запасного колеса да ржавеет но ездит не ломается (хотя не советовал бы никому)
А вот есть Киа сид были у них проблемки с подвеской и магнитолой, по подвеске ремонт де дорогой с магнитолой вроде глючит периодически, и больше проблем особых про них не слышал.
Опель Астра вообще безпроблемный если двигатель 1,8 другой несоветую
ФФ2 проблемы со сцеплением но тысяч 50 отходит
Голф....не слышал проблем вообще вот только с двигателем 1.4 турбо бывет на нашем бензине случаются непритности
Лансер проблем нет, шумка только слабая и лампочки часто перегорают

часто добавить нечего. Я то же жене взял бы королу , а вот нет

У меня то же японский вин. а собрана в канаде, а у дей-американский или хохлатский

Странно. Это машины одни и те же. Странная люовь к японцам, чде-то слышал про хуясиссан

RENAULT SANDER
Версия
Двигатель
Цена, р.
Authentique
1.4 МКП5 (75 л. с.)
359 000
Expression
1.4 МКП5 (75 л. с.)
397 000
1.6 МКП5 (84 л. с.)
412 000
1.6 МКП5 (102 л. с.)
434 000
1.6 АКП4 (103 л. с.)
468 000
Prestige
1.6 МКП5 (84 л. с.)
454 000
1.6 МКП5 (102 л. с.)
476 000
1.6 АКП4 (103 л. с.)
510 000