Помогите советом девушке Lada Kalina 2012 года

этого твоего комента достаточно чтоб понять что вы любитель 10-20 летнего типа бмв, даже судьбы читать не надо.

Александр , а ты сам , честно только , предпочел бы 7-ку бмв 2007 года или новую гранту ? Без фальши .

Если честно то ни то ни другое не взял бы . Да и ценовая категория у этих авто разная.бмв в два раза будет дороже гранты.

Ну так и я про то же . Исходя из цены сказал , что бы я выбрал , а не советую на чём сам езжу . Глупо было бы говорить - " Продайте Гранту купите бмв 7-ку " , согласись ? А в два раза дороже она уж явно не потому что помойка , как ты сказал , рядом с грантой .

А Вы разбираетесь в БМВ ? Официалы многие узлы и агрегаты не ремонтируют а тупо меняют. Срочно шифруйтесь - немцы найдут Вас и физически устранят. Им не надо деньги терять.

судя по всему -лучше вас. да и коли ба Андрей хоть что то делал бы у оффоф он бы не писал про знание мат части авто, да и старые бэмэвэ смысла нет к оффам гонять.

Ну да , не гоняю , потому как сам 15 лет работал на разных оффах . Пока свою СТО не построил .

Опять же вы невнимательны - разве я говорил что я всё подряд ремонтирую . Имеется в виду что многие " мастера " не зная особенностей бмв очень часто заставляют менять много того , что менять не нужно . Да , разбираюсь в бмв . и в тойотах , и в лексусах и много ещё в каких .

про шифрование -это ваш удел.

ну так по вашему коменту видно что вы предпочитатель старых помоек

Сам не езжу, а другим советую. Тут тоже логикой не пахнет. Разве что есть древняя тойота на продажу)))

Я особо не советовал , лишь сказал как бы я поступил с этим имением . Посоветовать то конечно можно и Теслу новую - но не человеку с ладой же .

Так человек и не спрашивает что купить. Вопрос был что проверить и заменить. А про ремонт современных авто - чтобы заставить нормально работать Камазовские тормоза нужно иметь высшее образование по ним, чтобы нормально отремонтировать современный двигатель знаний маловато, нужно и оборудование. Купить авто и самому его ремонтировать.... дорогое удовольствие.

Поменяйте масло, тормозную жидкость. сделайте общий осмотр машины, проверьте состояние тормозной системы, состояние воздушного и салонного фильтров. Поездите до почти пустого бака, потом заправьте свежим бензином и ездите на свое удовольствие. Наверняка у Вас есть знакомые автомобилисты, поинтересуйтесь у них насчет хорошо зарекомендовавшего себя недорогого неофициального сервиса и съездите туда.

я если честно, ничего бы не делал кроме полного осмотра машины. Даже масло сразу не стал бы менять ))

Вот это по-честному!

про дагЭМУР не волнуйтесь, в этих годах его уже не было
если есть руководство по эксплуатации, то полистайте для образования. если нет, то проверить/зарядить/заменить (зависит от состояния) аккумулятор(тогда ставили черный Аком, то возможно и заменить придётся), уровень масла(особенно у двигателя 1,4л и 16кл 1,6л), уровень тормозной жидкости(при не заведенной машине педаль тормоза тугая), уровень охлаждающей жидкости(минимально должен быть "min", давление к шинах, подтянуть хомуты на шлангах под капотом. включили зажигание и смотрите на приборку что горит/не горит и сверьте с руководством по эксплуатации, включите электрику и посмотрите лампочки. заведите(при открытых воротах гаража) и ещё раз посмотрите прибору, сверьте с руководством по эксплуатации. если нет "криминала", то выехать из гаража и посмотреть место стоянки на предмет свежих подтёков, также нужно посмотреть под капотом на отсутствие подтеков у стыков шлангов/патрубков. прогрейте машину, следя за приборкой, проверьте ручник, прокатитесь до заправки за свежим бензином, наблюдая за ускорением/торможением/стуками/скрипами, включите кондей(если есть). потом всё же съездить на яму и посмотреть ходовку и резинки. а уж потом потихоньку замените тех.жидкости, а по возможности требуемое ТО. в любом случае весь перечень будет не дорогим.