помогите советом

Я вижу на чем народ в массовости ездит....Любители пикапов больше предпочитают АМАРЫ,вот и все....Не обижайся,сколько людей-столько мнений...Я высказал свое личное....Просто я понял,что ненмцы и в африке немцы,о чем писал в посте выше...

Массовость вызванна тем,что тойоту не просто было взять,а обижаюсь я только на себя.Спасибо за диалог!

Мы реально исколесили,по весне, Горный Алтай и Кузбасс,засечки ставили,где барсук,козы и т.д.На днях козы:

Вопрос стоял о замене Эльки на Хайлюкс ...Я лично свою Л 200 загружаю чем угодно ,дело доходило до навоза ,в АМАРОК рука НЕ подымется .Димкин прав ,её только взглядом проважать и пылинки сдувать нета весовая категория

конечно тойота привлекает НО супер селект с блокировками -проверено не раз. и возможно ли ездить на хайлюксе с полным приводом постоянно-этого я не знаю.и дилеры наврядли правду скажут

Если честно то пикап моя любимая тачка и взглядом провожаю любую: от древнего Ниссана до Амарока,хайлика и конечно коллеги- Мицу

И кстати Эльки так взглядом провожают что шеи сворачивают А это моя из салона год назад

А еще реальное преимущество L-200:это суперселект.Как с осени включил оба моста и выключил в апреле.Ни пробуксовок,ни заносов.Плюс(для моей семьи это важно)удобство на заднем сидении.А насчет охоты по полям гонял в конце декабря на штатной резине.

на верхней фотке катки залюбуешся

Тут не только в катках дело.Есть обаяние в самой машине

СУПЕРРРР!А ЕСЛИ ЕЁ В КАРБОН или в МАТОВЫЙ?