Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
вообще скажу так ты машину помоему не по сваим матеральным возможностям выбираешь кто покупает машины данного уровня стоимостью запчастей и расходом бензина не особо интерисуются так как у них баблос всегда есть и будет так что саветую купить машину по тваим возможностям хочешь внедорожник ради бога купи ниву-шевроле и катайся или ниву 3-ех дверку говорят запчасти недорогие да и и в городе жрет 15-ку но не 20 же литров ))))понял аа ??
вообще скажу так ты машину помоему не по сваим матеральным возможностям выбираешь кто покупает машины данного уровня стоимостью запчастей и расходом бензина не особо интерисуются так как у них баблос всегда есть и будет так что саветую купить машину по тваим возможностям хочешь внедорожник ради бога купи ниву-шевроле и катайся или ниву 3-ех дверку говорят запчасти недорогие да и и в городе жрет 15-ку но не 20 же литров ))))понял аа ??
У меня сейчас машина потребляет 18 литров(корейский кросовер) по твоим словам мне нужно с него пересесть на то говно которое советуеш ты? либо ты не понимаешь суть прозьбы(помогите выбрать). Ты наверное дороже ваза в руках не держал не чего....
Не знаю какой Дискавери-3 говномес, но Диско-4 к примеру не особо впечатлил, ни разу дальше Гранд Витары не заехал, вязли примерно на одном уровне... плюс к тому же не надежные узлы и обилие электроники. Раз ехали паралельно зимой по снежному полю на цепях он и я около 5 км., ну да в конечную точку он приехал быстрее, только обратно его уже крузак тянул на буксире - полетело что то в приводе на Диско не выдержало повышенной нагрузки от цепей.
Бюджет у вас очень маленький для таких машин, боюсь будут серьёзно убитые. Либо ту же Гранд Витару года 2007-2008, хотя она конечно меньше.
Не знаю какой Дискавери-3 говномес, но Диско-4 к примеру не особо впечатлил, ни разу дальше Гранд Витары не заехал, вязли примерно на одном уровне... плюс к тому же не надежные узлы и обилие электроники. Раз ехали паралельно зимой по снежному полю на цепях он и я около 5 км., ну да в конечную точку он приехал быстрее, только обратно его уже крузак тянул на буксире - полетело что то в приводе на Диско не выдержало повышенной нагрузки от цепей.
Бюджет у вас очень маленький для таких машин, боюсь будут серьёзно убитые. Либо ту же Гранд Витару года 2007-2008, хотя она конечно меньше.
Не знаю какой Дискавери-3 говномес, но Диско-4 к примеру не особо впечатлил, ни разу дальше Гранд Витары не заехал, вязли примерно на одном уровне... плюс к тому же не надежные узлы и обилие электроники. Раз ехали паралельно зимой по снежному полю на цепях он и я около 5 км., ну да в конечную точку он приехал быстрее, только обратно его уже крузак тянул на буксире - полетело что то в приводе на Диско не выдержало повышенной нагрузки от цепей.
Бюджет у вас очень маленький для таких машин, боюсь будут серьёзно убитые. Либо ту же Гранд Витару года 2007-2008, хотя она конечно меньше.
Не знаю какой Дискавери-3 говномес, но Диско-4 к примеру не особо впечатлил, ни разу дальше Гранд Витары не заехал, вязли примерно на одном уровне... плюс к тому же не надежные узлы и обилие электроники. Раз ехали паралельно зимой по снежному полю на цепях он и я около 5 км., ну да в конечную точку он приехал быстрее, только обратно его уже крузак тянул на буксире - полетело что то в приводе на Диско не выдержало повышенной нагрузки от цепей.Бюджет у вас очень маленький для таких машин, боюсь будут серьёзно убитые. Либо ту же Гранд Витару года 2007-2008, хотя она конечно меньше.
расходники в нормальном диапазоне, много неоригинала, все остольное удар по бюджету + может быть заморочка в временном отсутствии детали на складах, но разборы дело спасают, можно на эбее в англии чтото купить.Таурег как вариант не расматриваете? у друга 4,2 так он зимой в 18 л по городу укладывается, там моторы и меньше есть и дизиля, по грязи тоже не плох, а с запчастями вобще никаких проблем,любые.
бери хёндай галопер, как раз по говну лазить и денег сосать не будет как эти пылесосы вот ссыль озакомься
а если что подробно надо глянь главная дорога секонд тест-хёндай галопер там про его + и - подробно.
а эти пылесосы сразу откидывай они свой век отслужили
галопер хммм-мы, турбины гавно и гниют, камфорт как на вранглере, а так хорошая машина не спорю, надежная, но турбины все портят.
ну можно и не гнилово найти либо взять какой есть и довести до ума(всё равно даже в этом случае будет дешевле чем вложится в мерин или черокеза) они и без турбин были-гляньте ссыль или в главной дороге гляньте, у нас как-раз с турбиной не особо прижились.да и накой нужен комфорт когда на рыбалку или охоту? ну во всяком случае комфортнее уаза. по запчастям песня вообще-полно и по смешным ценам( на разборах и на экзисте) даже от волги наши умельцы присабачивают....
галопер хммм-мы, турбины гавно и гниют, камфорт как на вранглере, а так хорошая машина не спорю, надежная, но турбины все портят.
ну можно и не гнилово найти либо взять какой есть и довести до ума(всё равно даже в этом случае будет дешевле чем вложится в мерин или черокеза) они и без турбин были-гляньте ссыль или в главной дороге гляньте, у нас как-раз с турбиной не особо прижились.да и накой нужен комфорт когда на рыбалку или охоту? ну во всяком случае комфортнее уаза. по запчастям песня вообще-полно и по смешным ценам( на разборах и на экзисте) даже от волги наши умельцы присабачивают....
да без турбы не то, ездил на обоих вариантах, тесть рыбак был и тот и другой, но согласитесь после санта фе пересесть на галопер кощунство, будет плюватся и сожелеть что продал и взял это ведро, на рыбалку и охоту тоже иногда не ближний свет мотаться приходится, да и родных лучше с комфортом возить, тестю взяли в том году новый черокез, вот это тачка и комфорт и гавнолаз нормальный.
знаете, мущина, вы сами бредите. конечно есть и 100-летние автомобили, которые прекрасно сохранились и ездят раз в год на выставках. Но они требуют миллионных вложений. Мне не нужен памятник,дешовые понты, дорогие понты, пафос, мне нужно всего лишь мать-инвалида довезти и продукты из магазина. Моя крокодилица дала мне свободу передвижения, не ломается, работает исправно, и мне больше от нее ничего не надо. Но я ее купила новую и знаю всю ее историю. Так что пусть ваш дедушка ездит на мерсе скока хочет.
Бюджет у вас очень маленький для таких машин, боюсь будут серьёзно убитые. Либо ту же Гранд Витару года 2007-2008, хотя она конечно меньше.
Бюджет у вас очень маленький для таких машин, боюсь будут серьёзно убитые. Либо ту же Гранд Витару года 2007-2008, хотя она конечно меньше.
Бюджет у вас очень маленький для таких машин, боюсь будут серьёзно убитые. Либо ту же Гранд Витару года 2007-2008, хотя она конечно меньше.
прав на 100%
а если что подробно надо глянь главная дорога секонд тест-хёндай галопер там про его + и - подробно.
а эти пылесосы сразу откидывай они свой век отслужили
ну можно и не гнилово найти либо взять какой есть и довести до ума(всё равно даже в этом случае будет дешевле чем вложится в мерин или черокеза) они и без турбин были-гляньте ссыль или в главной дороге гляньте, у нас как-раз с турбиной не особо прижились.да и накой нужен комфорт когда на рыбалку или охоту? ну во всяком случае комфортнее уаза. по запчастям песня вообще-полно и по смешным ценам( на разборах и на экзисте) даже от волги наши умельцы присабачивают....
ну можно и не гнилово найти либо взять какой есть и довести до ума(всё равно даже в этом случае будет дешевле чем вложится в мерин или черокеза) они и без турбин были-гляньте ссыль или в главной дороге гляньте, у нас как-раз с турбиной не особо прижились.да и накой нужен комфорт когда на рыбалку или охоту? ну во всяком случае комфортнее уаза. по запчастям песня вообще-полно и по смешным ценам( на разборах и на экзисте) даже от волги наши умельцы присабачивают....
У меня нет денег на обслуживание этого дорогого гнилья.
У меня нет денег на обслуживание этого дорогого гнилья.