21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Помогите с выбором!!!

Всем доброго времени суток! Вопрос как бы не конкретный но кто что подскажет! Может кто что посоветует по поводу двигателей ( какой матор лучше, как обстоят дела с поеданием масла да и вообще) и всего оснащения!!!! В том районе где я проживаю средняя стоимость ниже перечисленных б/у машин колеблется  250- 300 т.р., 2003-2007 года.  Вообщем суть просьбы такова! Денег имеется 300 т.р. Собираюсь приобрести автомобиль но пока не могу определиться с выбором, ибо это Nissan Almera Classic или Nissan Primera. Скажу сразу что только механику- автомат не советуйте пожалуйста! Чисто принципиально!))) По интерьеру и экстерьеру нравиться и та и та машина.Суть всего этого в том,что до этого ездил на ТАЗе и по основной причине больно не вникал во внутреннее состояние этих машин! В инете просмотрел множество видео по этому поводу, но таким образом я запутался во все!)))  Подскажите, посоветуйте чего нибудь!!! Пожалуйста! Заранее благодарю всех форумчан!)))))))
Александр Шадрин
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
46
008В ответ на олег
олег
примьера в кузове Р12 это сборная солянка рено-ниссан,мотор 1.8 не образец надежности. альмера меньше,проще,но понадежнее. кое какие доработки по ходовой и все. + альмера будет свежее по годам,дешевле в эксплуатации. из личного опыта,после ниссан санни 92г.в. искал примьеру р11,альмеруN16 или классик,но сложилось так что взял новый фф3. ниссан простые как 3 копейки,цепные моторы. да деревянная подвеска,но по ее ремонту только стойки стабилизатора как расходники 15-20 т.км. и начинают греметь любые,и за 200 руб(китай),и за 500(лемфердер). имхо.
СсылкаПожаловаться
200 руб(китай) Теперь "китай" с 400 (за штуку) только начинается)
СсылкаПожаловаться
Сивка-БуркаВ ответ на олег
олег
примьера в кузове Р12 это сборная солянка рено-ниссан,мотор 1.8 не образец надежности. альмера меньше,проще,но понадежнее. кое какие доработки по ходовой и все. + альмера будет свежее по годам,дешевле в эксплуатации. из личного опыта,после ниссан санни 92г.в. искал примьеру р11,альмеруN16 или классик,но сложилось так что взял новый фф3. ниссан простые как 3 копейки,цепные моторы. да деревянная подвеска,но по ее ремонту только стойки стабилизатора как расходники 15-20 т.км. и начинают греметь любые,и за 200 руб(китай),и за 500(лемфердер). имхо.
СсылкаПожаловаться
Привет Олег посоветуй фары на ВАЗ 2111 родные слепые
СсылкаПожаловаться
LeksusВ ответ на олег
олег
примьера в кузове Р12 это сборная солянка рено-ниссан,мотор 1.8 не образец надежности. альмера меньше,проще,но понадежнее. кое какие доработки по ходовой и все. + альмера будет свежее по годам,дешевле в эксплуатации. из личного опыта,после ниссан санни 92г.в. искал примьеру р11,альмеруN16 или классик,но сложилось так что взял новый фф3. ниссан простые как 3 копейки,цепные моторы. да деревянная подвеска,но по ее ремонту только стойки стабилизатора как расходники 15-20 т.км. и начинают греметь любые,и за 200 руб(китай),и за 500(лемфердер). имхо.
СсылкаПожаловаться
ИМХО, автору лучше искать классик неубитый. машина не пацанская,на ней обычно ездят люди в возрасте, конструктивно это старая добрая N15, простая и неприхотливая, корейская сборка, а по комфорту после ВАЗа будет самое то.
СсылкаПожаловаться
Андрей Давыдов
Астру за эти деньги глянь.
СсылкаПожаловаться
Евгений Евг
Ну допустим у мазд та же акпп надежнее мт - преславутая болезнь синхронов вылюбила мозг многим владельцам. Не бойтесь обычных автоматов, а если вы ацкий спортсмен и вам нарассказывали какие машины тупые на автомате и мееедленно переключают, так при обычном рулении автомат всегда быстрее. При том что на 1.6 литрах не на мех не акпп уши к затылку не приклеивает от ускорений
а еще акпп двиг не дает насиловать. Ну а по теме, я бы по состоянию выбирал бушку
СсылкаПожаловаться
Аристарх Андреев
Походи по сайтам офф. дилеров. Там почти всегда есть раздел "машины с пробегом"(прим http://www.honda-avtoruss.ru/). Машин толково осматриваются спецами и подшаманиваются если надо. Гораздо меньше риска нарваться на некондицию и на подводные камни. В крайнм случае за спрос не бьют. Удачи вам в ваших начинания. Помню как тоже брал первую машину и брал ее с рук.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария