Помогите с выбором.

А вы ща про какую Ауди конкретно имеете ввиду ?)))..да я вроде ни чё смешного не сказал. А смех без причины да ещё и в понедельник....

Вот вам инфа по надёжности машин, марок...чё-то не вижу тама Ауди )))
http://auto.mail.ru/article.html?id=3942...
вот ещё
http://auto.mail.ru/article.html?id=4278...

о каком рейтинге мы говорим!??!рейтинг составила какая-та страховая компания из-за рубежа....какие критерии она там учитывала!?))))

О как..ну конечно, я моментально перестал верить авторитной страховой канторе и сразу начал верить Юрию Калашникову-авторитетнейшему специалисту в области автомобилестроения ))

а что за авторитетная "страховая кантора"?!?!Вы её знаете? она как оценивала автомобили? критерии? условия эксплуатации?
вот поэтому нашим народом можно как баранами управлять через СМИ..что напишут, тому и верят!!!!Мало у кого есть свой взгляд на проблему!!! Верят всему, что пишут, показывает по ТВ...люди, очнитесь, у Вас же есть два полушарии мозга!!! Думайте сами, анализируйте сами...

к тому же второй рейтинг вообще не однозначный))) и там вообще не участвуют немцы, кроме форда, но форд средний класс...а все остальные немцы в основном премиум сегмент) к тому же Субару я там тоже не увидел))) Лансер 10 вообще гавно...сыпется, как перхоть (у меня товарищ 8 лет на сервисе Митсубиши работает менеджером), если смотреть, то 9 лучше!!! к Тому же рейтинг б/у авто!!!а здесь, извините, много факторов, манера езды, качество дорог и топлива и т.д.!!!Я на своем фокусе колодки поменял на 47 т.км....а кто-то на 15 т.км меняет - мне на сервисе рассказали, так что качество оригинальных запчастей плохое!7 да нет, -просто водитель неправильно использует тормозную систему!!! а я в свою очередь мало когда торможу двигателем, считаю это тоже плохо для двигателя!

рас считаете , что вредно то да...вредно ))))))

"раз считаете" - для начала...не интересно с Вами вести диалог, безграмотный Вы!!!

Куды мяне до "инженера " Юрия )))) который ровняет седан с кроссом ))

грОмотей Юрий вот вама перечень плюсов торможение двигой зимой)):
1. Меньший износ тормозов.
2. Меньший, по сравнению с ХХ, расход топлива (система ХХ в порядке).
3. Оптимальные для смазки двигателя обороты- 2500-3000.
4. Меньшее число выжимов сцепления.
5. Постоянный подпор колес, что немаловажно на скользких спусках.
6. Интенсивное охлаждение ДВС

Я извиняюсь, а разве необходимость торможения двигателем не отпала после появления АБС, а теперь еще и ЕСП??? Или вы предлагаете тормозить двигателем исключительно для меньшего износа тормозов? Про интенсивное охлаждение ДВС - бред вообще. Про меньший расход топливо относительно ХХ - тоже очень спорно. Обычные люди, не такие умные, как вы, тормозят двигателем, когда дорожные условия того требуют. АБС+ЕСП имхо полностью исключили такую необходимость. А еще тормозной пусть посчитайте)

Артём, я ваще ни чё не предлагаю. А торможение двигой имеет смысл и место (по моему разумению) только на машинах с мех.коробкой зимой или например по горному серпантину когда долгий спуск ..К большому сожалению не у всех есть АБС, ЕСП и других приятных ,современных приблуд.

Может быть не "имеет смысл", а "возможно" только на машинах с мех. коробкой)

Артём, извини, но я написал именно "имеет смысл". Думаю , что опыт катания 18 лет на механике (наших и ино.марок) даёт мне право высказывать своё мнение по этому поводу . Это сейчас я ,года 2 , катаюсь на автомате со всеми удовольствиями современности,а раньше...

видел тоже рейтинг британский : на первом месте ягуар- на втором не помню, на третьем - шкода. они там за бугром сами не определились, видимо. )))))))))))))))

японцы сдержанные...бояться экспериментировать...а немцы с технологиями впереди планеты всей)))

ссылку на инфу плиз.

потому что марка элитная и кол-во машин проданных ниже, и соответственно коэффициент надежности будет меньше, не потому что не надежные, а потому что соотношение меньше! Смотрите характеристики авто и их комплектующих...автопередачи про разные марки авто...а все эти рейтинги заказные...кто платит - тот и круче!!!
В 21 веке ездить на машине нового поколения и без турбины - это отставать от моды!!! У меня за месяц два владельца новых тойот камри чуть руль не вырвали, чтобы посмотреть на машину, хонда аккорд с парнями тормозила, расспрашивала...внимание людей сразу заметно к такой машине...к японцам такого внимания нет...вижу сам))) купите себе такую машину и всё поймете)))

Это всё исключительно субъективное ваше мнение .
По надёжности я вам ссылок накидал уже, от вас просто слова.

Ауди А3 спортбэк, 2013 года