23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Помогите с выбором.

Здравствуйте! Передо мной стоит выбор кроссовера стоимостью 1,3 млн. руб.. После сравнения и раздумий я остановился на двух:1. киа спортейдж в комплектации премиум и двигателем(2.0 бензин 150 или 2.0 дизель 184).автомат 6.(нравится обилие опций, 18 диски, люк, камера,навигация....
2. фольксваген тигуан в максимальной комплектации 2.0Т бензин 170л.с.,автомат 6.(нравится двигатель и качество материалов)

помогите с выбором!
Рустам Субеев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
150
Фёдоров ВячеславВ ответ на Ирина Скрипова
Ирина Скрипова
шкода йети будет лучше.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Правда Ваша!
СсылкаПожаловаться
Максим Строгий
Имея такие деньги можно выбрать гораздо более достойный вариант , чем блохастый тигуан росс. сборки с турбоовном и такой же ДСГ и средненький спортаж с внешностью, содранной с ГАЗ 69.
СсылкаПожаловаться
Рустам СубеевВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Имея такие деньги можно выбрать гораздо более достойный вариант , чем блохастый тигуан росс. сборки с турбоовном и такой же ДСГ и средненький спортаж с внешностью, содранной с ГАЗ 69.
СсылкаПожаловаться
Имея такие деньги можно выбрать гораздо более достойный вариант , чем блохастый тигуан росс. сборки с турбоовном и такой же ДСГ и средненький спортаж с внешностью, содранной с ГАЗ 69.

там гидротрасформаторная коробка, дсг уже не ставят
СсылкаПожаловаться
Максим СтрогийВ ответ на Рустам Субеев
Рустам Субеев
Имея такие деньги можно выбрать гораздо более достойный вариант , чем блохастый тигуан росс. сборки с турбоовном и такой же ДСГ и средненький спортаж с внешностью, содранной с ГАЗ 69.

там гидротрасформаторная коробка, дсг уже не ставят
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Прежде чем что-то брякнуть всегда думайте , чтобы не оказаться в смешном положение. Гидротрансформатор это всего лишь маленькая добавочка к ДСГ . Жалкая попытка усовершенствовать это крайне неудачное тех. решение. Если Вы далеки от темы и не имеете тех. образования ,старайтесь не оперировать незнакомой Вам терминологией.
СсылкаПожаловаться
Федоров МихаилВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Прежде чем что-то брякнуть всегда думайте , чтобы не оказаться в смешном положение. Гидротрансформатор это всего лишь маленькая добавочка к ДСГ . Жалкая попытка усовершенствовать это крайне неудачное тех. решение. Если Вы далеки от темы и не имеете тех. образования ,старайтесь не оперировать незнакомой Вам терминологией.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
форум,давно у тебя техническое образование?))))
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Прежде чем что-то брякнуть всегда думайте , чтобы не оказаться в смешном положение. Гидротрансформатор это всего лишь маленькая добавочка к ДСГ . Жалкая попытка усовершенствовать это крайне неудачное тех. решение. Если Вы далеки от темы и не имеете тех. образования ,старайтесь не оперировать незнакомой Вам терминологией.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Маленькая добавочка к ДСГ, ты сам то хоть понял что ты сказал? Специально для тебя, самого умного типа в автомире, на Тигуане 2,0 стоит 6сти ступенчатый классический японский автомат фирмы айсин!
СсылкаПожаловаться
АртемВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Имея такие деньги можно выбрать гораздо более достойный вариант , чем блохастый тигуан росс. сборки с турбоовном и такой же ДСГ и средненький спортаж с внешностью, содранной с ГАЗ 69.
СсылкаПожаловаться
ДСГ уже давно не вызывает нареканий,года 4-5 уже как. TSI - один из лучших движков в мире. а вот TFSI - слышал не хвалят.
СсылкаПожаловаться
Ирина СкриповаВ ответ на Артем
Артем
ДСГ уже давно не вызывает нареканий,года 4-5 уже как. TSI - один из лучших движков в мире. а вот TFSI - слышал не хвалят.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
где ???дсг не вызывает нареканий????7 и давно ли ТSI ЛУЧШИИ двигло в МИРЕ????
СсылкаПожаловаться
АртемВ ответ на Ирина Скрипова
Ирина Скрипова
где ???дсг не вызывает нареканий????7 и давно ли ТSI ЛУЧШИИ двигло в МИРЕ????
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Из турбированных - имелось ввиду. Предложите свою версию - рассмотрим)
СсылкаПожаловаться
Игорь ГуськовВ ответ на Артем
Артем
ДСГ уже давно не вызывает нареканий,года 4-5 уже как. TSI - один из лучших движков в мире. а вот TFSI - слышал не хвалят.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ДСГ уже давно не вызывает нареканий,года 4-5 уже как. TSI - один из лучших движков в мире. а вот TFSI - слышал не хвалят.

спорно Вагены на ДСГ стали 5 лет гарантии давать так что надо подумать!!!)))
СсылкаПожаловаться
SANITATUM IGNIS
Абсолютно согласен с М. Строгим. За эти деньги Вы выбрали ,мягко скажем....паршивенькие варианты...
СсылкаПожаловаться
Рустам СубеевВ ответ на SANITATUM IGNIS
SANITATUM IGNIS
Абсолютно согласен с М. Строгим. За эти деньги Вы выбрали ,мягко скажем....паршивенькие варианты...
СсылкаПожаловаться
Абсолютно согласен с М. Строгим. За эти деньги Вы выбрали ,мягко скажем....паршивенькие варианты...

что вы можете предложить за эти деньги(полноприводное, не пустое)?естесственно лучшее чем эти
СсылкаПожаловаться
boss.buch@bk.ru
Буть у меня стоко бабла я бы смотрел Хонду СРВ или Субару Форик, но опять же...это мой выбор, моё мнение.
СсылкаПожаловаться
Максим СтрогийВ ответ на boss.buch@bk.ru
boss.buch@bk.ru
Буть у меня стоко бабла я бы смотрел Хонду СРВ или Субару Форик, но опять же...это мой выбор, моё мнение.
СсылкаПожаловаться
Ну , Форестер ему еще рановато , до него дорасти нужно ,чтобы суметь оценить в полной мере. А вот РАВ 4 , Х-трейл или СРВ (если вообще бездорожье исключается ) вполне можно . Ну или СХ - 5 , худо-бедно , но японец , всяко лучше китайско-немецко-французского дерьма.
СсылкаПожаловаться
boss.buch@bk.ruВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Ну , Форестер ему еще рановато , до него дорасти нужно ,чтобы суметь оценить в полной мере. А вот РАВ 4 , Х-трейл или СРВ (если вообще бездорожье исключается ) вполне можно . Ну или СХ - 5 , худо-бедно , но японец , всяко лучше китайско-немецко-французского дерьма.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
согласен....не дерьма , но япы крепко занимают нишу лидера.
СсылкаПожаловаться
Юрий КалашниковВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Ну , Форестер ему еще рановато , до него дорасти нужно ,чтобы суметь оценить в полной мере. А вот РАВ 4 , Х-трейл или СРВ (если вообще бездорожье исключается ) вполне можно . Ну или СХ - 5 , худо-бедно , но японец , всяко лучше китайско-немецко-французского дерьма.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Немцы рулят!!!
СсылкаПожаловаться
Александр ПарфеновВ ответ на Максим Строгий
Максим Строгий
Ну , Форестер ему еще рановато , до него дорасти нужно ,чтобы суметь оценить в полной мере. А вот РАВ 4 , Х-трейл или СРВ (если вообще бездорожье исключается ) вполне можно . Ну или СХ - 5 , худо-бедно , но японец , всяко лучше китайско-немецко-французского дерьма.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
возможно я что-то не понимаю, но что значит "надо дорасти до форестера"? )))))))) глупость какая-то!!! какая разница, это такой же автомобиль как и все другие ))))) у него тоже руль, а не штурвал, такие же педали, и, как это ни странно, двигатель внутреннего сгорания. ))))))))))) Просто у каждого свои приоритеты в приобретении авто. Мне например нравится Йети, но это не значит, что все остальные не доросли до меня, или другие марки авто - авно. )))))))
СсылкаПожаловаться
Юрий КалашниковВ ответ на boss.buch@bk.ru
boss.buch@bk.ru
Буть у меня стоко бабла я бы смотрел Хонду СРВ или Субару Форик, но опять же...это мой выбор, моё мнение.
СсылкаПожаловаться
Субару форестер с двигателем 2,0 просто не едет...у меня фокус быстрее разгонялся, когда был)))) максимум, чем привлекает Форестер - это умение лазить в грязи и проходимостью, но я там не езжу...вообще если ездить по асфальту, то лучше взять Тигуан, но опять же...он у вас российской сборки, что уже плохо)))
СсылкаПожаловаться
boss.buch@bk.ruВ ответ на Юрий Калашников
Юрий Калашников
Субару форестер с двигателем 2,0 просто не едет...у меня фокус быстрее разгонялся, когда был)))) максимум, чем привлекает Форестер - это умение лазить в грязи и проходимостью, но я там не езжу...вообще если ездить по асфальту, то лучше взять Тигуан, но опять же...он у вас российской сборки, что уже плохо)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А я как-то вышел из возраста "Шумахера" мне надёжность и управляемость дороже.
СсылкаПожаловаться
Юрий КалашниковВ ответ на boss.buch@bk.ru
boss.buch@bk.ru
А я как-то вышел из возраста "Шумахера" мне надёжность и управляемость дороже.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
а что Ауди не надежная и не управляется?!))))) не смешите))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария