ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ В СИТУАЦИИ ДТП

Подожди закон примут что на ДТП полиция выезжать не будет стркаховые сами будут предлагать сделать авар ком.

Да я сижу сейчас, отдыхаю. Одно плохо: з/п всего 15 тыр, зато никто не дергает, да и времени свободного достаточно, что для меня важно. Ну а дальше- посмотрим, что будет- может что и изменим.

А может к тому времени уже и желание пропадет.

Варианты надо искать всегда, а желания- желания будем подгонять под возможности.

Вот так наш народ и дурят. Буквально пару месяцев назад кто-то доказывал, что сигнал поворота не дает права на преимущество включившему его. Для знатоков:11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;....Получается (раз скутер врезался в левую сторону), что авто делало левый поворот, а скутерист- ну им же ПДД учить не надо- просто его протаранил, пытаясь обогнать- его и вина. Да: судя по комментам ПДД читают у нас очень редко.

Что здесь все обсуждают? Покажусь грубоватой, но напишу свое мнение. Человек осуществлял разворот, значит должен был убедиться, что никому не мешает и точка. И даже если бы ему в бочину лексус на скорости 180 залетел, все-равно он был бы не прав. И не важно, что ребенку нет 16, это не дает никакого приемущества водителю при развороте. И договариваться надо не с гайцами, а родителями ребенка, сделать все возможное для него, а не искать пути выхода из этой непростой ситуации. Гораздо честнее и правильнее признать вину, но это к сожалению, присуще только людям у которых душа болит не только за свою 5ую точку.

То есть вы считаете, что на перекрестке при повороте машина должна пропустить всех, кто вздумает ее обогнать? Оригинальненько.

Сами понимаете, что пишите. Вы с чего взяли что скутерист его обгонял? Сами додумали? При повороте, надо занимать крайнее положение, если вы считаете иначе, то надо у вас права забрать. Вообще, совершая какие-либо маневры, перестроения, повороты, надо никому не мешать.

Я то прекрасно понимаю, что пишу: ,А СКУТЕРИСТ ЕХАЛ В ПОПУТНОМ НАПРАВЛЕНИИ- значит, если он въехал в левую сторону, он- обгонял. Дорога- две полосы: по одной в каждом направлении, те водитель принял вправо (может даже выехал на обочину) и начал разворот: правила это не запрещают. На дороге никого не было и машина доехала до разделительной и притормозила, пропуская встречные- все строго по правилам. И тут на дороге появился скутерист, который про тормоза- не слышал, а уж ПДД почитать- это же для лохов, вот он и влетел фактически в стоящую машину, грубо нарушив пункт ПДД:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;...
Так кого надо прав лишать?

Я так понимаю, вы ездите так, если вы разворачивайтесь, то можете с обочины развернуться , а все остальные пусть свои тормоза проверяют, потому как вы разворачивайтесь. Так что ль? Если вы к обочине повернете чтоб развернуться, я не буду вас ждать, я поеду дальше.

И обгон, это выезд на полосу встречного движнения, о сем здесь не указано.

Хорошо, немного арифметики: машина начала или продолжила движение с обочины (при одной полосе развернуться за раз- только с частичного заезда на обочину), когда за ней никого не было. Она подъехала к разделительной полосе и остановилась на 20-30 сек, что бы пропустить встречные: она стоит на полосе и показывает поворот и без разницы, что хочет водитель- повернуть или развернуться- есть пункт 11.2 ПДД. В это время по дороге едет скутер: на скорости 40 км/ч он за 20 сек проедет 240 метров: все это время машина стоит на дороге. Когда машина начинает движение, скутер въезжает ей в левую сторону: ладно он- не обгонял, а просто тупо въехал ей в бочину. А скорее всего было немного не так: он летел (скутера бывают разные) поболе 40 км/ч и просто не следил за дорогой- вот и результат. По своему опыту скажу: видел ночью машину, за которой был прицеп с сеном, которое свисало и закрывало все габариты: сначала заметил пятно на фоне неба, а потом и отблески света от фар, видел и комбайн- тот вообще полз по трассе без единого огня- заметил же. Вот по этому и не оправдываю скутер, нарушивший ПДД. Кстати: если я разворачиваюсь с обочины, то сначала съезжаю туда, а потом, когда появляется просвет с двух сторон, выезжаю и разворачиваюсь без остановок, а вогт если ширина дороги позволяет развернуться, а обочины нет- прижимаюсь вправо и начинаю разворот: вот тут, при наличии встречной, стою и никто в меня не въезжает- стоят и ждут.

Начнется щас тут или уже началось. Водитель уже стоял, водитель пропускал другие авто, фонарь хуже чем экран на телефоне. И бла бла бла бла бла бла. На месте мальчика я б просто сказала, что авто двигалось и начало поворачивать, не успел среагировать. И пусть бы автомобилист доказывал обратное, по повреждениям нет основания не верить скутеристу, но есть огромные сомнения в словах жены разорачивавшегося.

Не успел среагировать? Тогда + к предыдущему еще и
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Не двигалось, а начало движение с обочины.
Вообще, тяжело понять сколько полос или какая ширина полосы. По словам авторши, муж занял крайнее положение и стоял,а скутер без огней влетел в бочину. Но чотко картину нет возможности восстановить. Жена явно не бум-бум в ДД.

По описанию ДТП, муж Валентины совершал разворот от обочины, поэтому, он должен был всем уступить дорогу на основании пунтка 8.7 ПДД.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Вот всех раздражает то, что он делает разворот с обочины. По своему опыту знаю, что на двухполосной дороге развернуть машину (у меня Волга) можно, заехав с одной стороны дороги в, к примеру, заезд во двор: просто не хватает около метра ширины дороги. Но на трассе можно просто с одной из сторон заехать на обочину или по чуть-чуть, но с двух сторон. Большинство считает, что он просто начинал движение, но с обочины можно до разделительной поставить машину и под 90 градусов, а он стоял только 45- может он просто и заехал колесом на обочину на полметра для разворота? Тогда и получается 45 градусов, да и пункт 8.5 соблюден- занял крайнее положение для разворота. Хотя, если он и начинал движение от обочины, то: на полосе никого нет, он начинает движение, съезжает с обочины, пересекает полосу, останавливается на разделительной для пропуска трех встречных машин, начинает движение и тут получает удар в бок. Вот и надо рассматривать ситуацию, когда машина стоит на полосе для поворота или разворота со включенным поворотником- в дело вступает пункт
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;...
Вас расстраивает, что он стоял? А вы всегда сразу поворачиваете налево или все-таки иногда пропускаете встречную?
Я вот не понимаю: в чем тут вопрос? Ведь реально скутер метров за 500 уже должен был видеть, что перед ним машина совершает маневр- и ему не хватило....чего, что бы принять решение? А может все дело в том, что ПДД он не читал, мысли его витали где-то далеко и следить за дорогой- пусть лохи следят, да и просто его никто ничему не учил? А помните фразу про синие фары? Я так понимаю, что он просто затонирован в хлам и ни он ничего, ни его никто не видит.

Вот я тоже склоняюсь к такой истории, хоть авторша (и , похоже, муж) не хотят описать ситуацию подробнее.

Да не не хотят, а просто не умеют: это как у собаки- все понимает, но ничего сказать не может (я выше писал про аварию). При желании их можно вытащить на нормальное объяснение, но надо задавать слишком много наводящих вопросов- а это дело адвоката или, хотя бы, опытного товарища.

>да и пункт 8.5 соблюден- занял крайнее положение для разворота.

Не соблюдён. В исходном сообщении написано: - "КОГДА ВЫЕХАЛ НА ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ", т.е. - разворот начат с обочины. Пункт 8.7 это разрешает, но требует не создавать помех другим транспортным средствам.

Далее написано: - "(МАШИНА НАХОДИЛАСЬ ПОД УГЛОМ 45 ГРАДУСОВ ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ)ОСТАНОВИЛСЯ,ЧТО БЫ ПРОПУСТИТЬ ВСТРЕЧНЫЙ ТРАНСПОРТ(ТРИ ЛЕГКОВЫЕ МАШИНЫ)СТОЯЛ ПРИМЕРНО 20-30 СЕКУНД". Этим, муж Валентины создал помеху для попутных транспортных средств, т.е. - нарушил пункт 8.7.

Его вина тут очевидна.

Водитель скутера тоже нарушил ПДД. А ДТП - закономерный итог встречи двух нарушителей.

>Ведь реально скутер метров за 500 уже должен был видеть, что перед ним машина совершает маневр

Машина стояла на месте, под углом к проезжей части т.е. - могла выглядеть как аварийный автомобиль.

>А вы всегда сразу поворачиваете налево или все-таки иногда пропускаете встречную?

Когдя я разворачиваюсь с обочины, то пропускаю всех - и попутных и встречных. В этом случае (попутная свободна, а встречная занята), я всё равно стою на обочине, а не выезжаю на проезжую часть. И только после того, как и попутная и встречная полоса будут свободны на большом расстоянии, начинаю движение от обочины и быстро совершаю разворот, а не стою 20-30 секунд поперёк проезжей части, перекрыв одну полосу.