Помогите мальчики девочке)

премиум ситроен дс 4, всё в идеале, и всё как надо по вашим пунктам, и красив -особенно для девушки, присмотритесь.

МАТИЗ !!!И не более . А вообще -то за миллион можно можно жить в такси.

если вы пошутили - то я оценила ваш юмор) Если серьезно - то - всего хорошего!

Доброго времени суток, Алена! Если вы на пороге выбора, то могу посоветовать Санг-Ёнг Рекстон. Приличный автомобиль. Шустрый, надежный, и по любым дорогам. Дизель у него мерседсовский, крайне надежный. В этом авто можно и путешествовать всей семьей или большой компанией Да и деньги вполне бюджетные будут идти на обслуживание. Машинка даже с виду - с-супер! Надеюсь мой совет вам поможет найти свой авто. Удачи на дорогах.

он очень большоооой) У нас в семье есть уже большой автомобиль (семи-местка) Что на счет Актиона скажете?

Форестер

Аленушка, действительно - как тут местами правильно было замечено - зачем людям въезжать в моск?
Мне кажется, для себя надо ответить на один вопрос - готова ли я ездить на машинке, которая нравится ну, на 90%, то есть нравится, но вот та или эта была бы вообще ах! зато эта - экономичнее/надежнее/престижнее...
выбирать надо то, что нравится. И не спрашивать - у кого там надежнее вариатор или пониже расход.
ну, хоть с мощностью разобрались - не более 250 пони, кайена предлагать не будем )
А как понять, какая машинка нравится, а какая - не очень?
1. забег по салонам, грубый отсев полного хлама. кроссоверов на рынке столько, что вдумчиво можно потратить не один месяц )
2. драйвы. водить-не переводить. Вам все расскажет ваше тело в конкретной машинке - вот оно моё.
К чёрту вопросы
Все ломается и все чинится - и чем больше удовольствия, тем обычно дороже ) Так что если в данном случае можно купить удовольствие - надо его покупать.
Как говорит один мой друг - "Ты купил бэху 520ю? как ты упал в моих глазах. лох и чешка."
А почему? потому что бмв - это драйв. люди берут мощные авто не для того, чтобы гонять на 180, а чтобы ощущать приятную мощь и динамику, покорную воле. Посему - не берите новый кашкай, возьмите старенький Q5 или X5 - они даже в возрасте подарят Вам тонны приятных воспоминаний.
как-то так

ну вот видите - как не иметь моск-то, когда все разное советуют))) Вот меня уже убедили, что Ку5 надо выкинуть из списка, но Вы опять возвращаете его ко мне в голову)) Я ж женщина - я сама не знаю, что хочу. С другой стороны я человек практичный - хочу взять хорошую вещь. В салоны я уже хожу, как к себе домой) И драйвы были)
Я понимаю, что я вам, мальчикам, дала волю поглумиться над девочкой, которая сама не знает, что хочет))) Но спасибо многим - многое прояснили и объяснили - продолжаю делать выводы.

Мерседес Гелендваген.

Я бы дал такой совет, не слушать никого)Можно только прислушаться к мнениям)Во-первых, помнить что помогают с выбором мужчины, которые не много иначе смотрят на выбор автомобиля и жизнь в целом, чем женщины. Во -вторых, очень важно, что большинство советчиков считают, что их выбор самый лучший и самый правильный...каждый говорит своё...со своей точки зрения...не обязательно что человек не прав, но зачастую люди говорят о машине даже не посидев в ней и не покатавшись...просто где-то что-то слышали, видели, прочитали...или просто так решили, что тот или иной автомобиль лучше...Важно выбирая автомобиль, каждый посмотреть, проехаться...лучше даже не раз, а иногда и одного раза достаточно)К примеру, кто-то скажет, что Ниссан Juke лучший выбор, но окажется что у женщины ребенок, и ей будет крайне сложно сажать ребенка в детское кресло на заднем диване, ввиду отсутствия достаточного пространства. Для вас лучшим выбором будет тот автомобиль, который нравиться именно вам....внешность, интерьер и так далее...идеальных автомобилей не существует, для каждого автомобиль идеален по-своему...вот и вы решите что нужно именно вам) Может быть не лучшая внешность, но роскошный и удобный для вас салон и отменная динамика...или наоборот, красивый внешне, но так себе салон и задушенный двигатель...вариантов огромное количество)Важно определиться что важно конкретно для вас, и тогда, как я думаю, выбирать станет проще)Каждый человек ставит разные задачи перед машиной...для кого-то, Renault Logan лучший выбор, а кто-то этот выбор обязательно раскритикует...и возьмет за эти же деньги бывший в употреблении автомобиль на несколько классов выше...и каждый со своей точки зрения будет прав...Стоит отметить и то, что при выборе автомобиля зачастую приходиться учитывать и ряд других факторов, такие как: угоняемость, стоимость страховки...зачастую мужчины забывают, что для девушек, особенно с малым стажем вождения, стоимость страховки на некоторые модели может быть в два раза дороже, чем для мужчины с не сильно большим стажем...для кого-то это не является проблемой, а для кого-то играет решающую роль при выборе автомобиля!) Надеюсь мой совет будет полезен)

ох, все это я понимаю...и про страховку, и про цену, и про стаж, и про вкусы...Спасибо!

И еще, интересная особенность, по крайней мере замечал за собой) Вот выбираешь автомобиль, все тебя смущает...вроде все нравится, но есть одно но...в итоге, когда купил автомобиль, твой автомобиль самый лучший, все тебя устраивает)

Добрый день Алёна! Если есть желание приобрести кроссовер, пишите на мой е-майл. О машине: являюсь хозяином Тойота РАВ4 2.0 механика, 2012 г.в., (пробег около 5,5 тыс.км., т.к. 10 мес. в году нахожусь в командировках), состояние нового, продаю по причине отсутствия надобности в авто.

а вы с какого города?

Псков

как же я у вас его заберу?)) далековато) Спасибо!

Присмотрись к XC60 c D5 движком. Надежная, тяговитая, удобная . Про обслугу дорого только у официалов. Если найти грамотного спеца - выходит как немца починить. А так очень надежный аппарат даже бу.
Занимаемся ремонтом машин - надежнее этих не встречал. Подвеска так себе, но в остальном идеал.
Сам рассматривал кроссоверы - но все таки выбрал седан с полным приводом ибо не устойчивые кроссы на трассе.

спасибо!

D5 несколько дороже чем D4...а D4 очень даже не плох...обе турбины работают весьма слажено...два двигателя абсолютно идентичны,разница лишь в прошивке мозгов...при официальной чиповке и D4 и D5 у дилера, в итоге получается одинаковое количество лошадиных сил. Это так же, как и маркетинг у VW Tiguan, бензин 2 литра 170 и 200 сил. Ну а в некоторых моделях, при кажущейся схожести двигателей, все таки есть значительные отличия, у Форд Куга, например, разные сплавы блока цилиндров...в итоге при чиповке можно забыть про двигатель...

Алена бери во первых новый автомобиль, во вторых тот у которого есть официальный дилер в твоем городе, в третьих ни в коем случае вариатор, и в четвертых если периодически ездишь в деревню или зимой плохо убирают снег то только с полным приводом.