Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Мужчины, расскажите все и помогите определиться с выбором.
Замучалась уже выбирать.
Машина нужна срочно, по городу (Москва) и по М4 до Каширы и обратно.
Пассажиры- пожилые родители и дети до 10 лет, т.е безопасность важна.
Всем спасибо заранее.
Ну если так рассуждать, то Крета уступает в качестве Рио, но ведь это не так. А если продолжить, то Рапид вообще не должны были брать, и опять это не так.
Ну если так рассуждать, то Крета уступает в качестве Рио, но ведь это не так. А если продолжить, то Рапид вообще не должны были брать, и опять это не так.
Рапид всегда был достаточно бюджетным авто для своего класса, там и остается. Если вы хотите что-то супер вау, то берите суперб, если мы про шкоды говорим сейчас.
Самые продаваемые модели новых легковых автомобилей в России в январе 2017 года
1 Киа Рио 5693 шт +69,2%
5 Hyundai Creta 2565 шт
7 Рапид 1981 шт +27,0%
Здрасьте! У Сопляриса сзади все гудит, подлокотники и сидения для тех кто любит садомазо, подлокотники просто врезаются в локоть в место болевых точек, через 100 километров пути это невыносимо! Я выбрал Поло... Рапид тоже самое кстати)
Хотите, чтобы было комфортно и Вам и родителям покупайте 3-4 летку киа сид, лучше спортвагон, удобно садиться, просторный салон, багажник хоть холодильники вози, если есть в маршрутах дача, проставки 3см под все амортизаторы и Ваш клиренс 18 см как у меня. В класс для худых и молодых, пожилым туда нужно уметь запихнуться...
Хотите, чтобы было комфортно и Вам и родителям покупайте 3-4 летку киа сид, лучше спортвагон, удобно садиться, просторный салон, багажник хоть холодильники вози, если есть в маршрутах дача, проставки 3см под все амортизаторы и Ваш клиренс 18 см как у меня. В класс для худых и молодых, пожилым туда нужно уметь запихнуться...
Если надумаете сейчас брать Рио/Солярис -это из ваших вариантов - лучшие. Сейчас из этих двух - конечно, новый Солярис, новый Рио будет чуть позже. Берите в комплектации, где все дисковые тормоза. В начальных комплектациях сзади барабаны. Баранов, которые говорят, что барабаны лучше дисковых - не слушайте.
Если надумаете сейчас брать Рио/Солярис -это из ваших вариантов - лучшие. Сейчас из этих двух - конечно, новый Солярис, новый Рио будет чуть позже. Берите в комплектации, где все дисковые тормоза. В начальных комплектациях сзади барабаны. Баранов, которые говорят, что барабаны лучше дисковых - не слушайте.
Если надумаете сейчас брать Рио/Солярис -это из ваших вариантов - лучшие. Сейчас из этих двух - конечно, новый Солярис, новый Рио будет чуть позже. Берите в комплектации, где все дисковые тормоза. В начальных комплектациях сзади барабаны. Баранов, которые говорят, что барабаны лучше дисковых - не слушайте.
При агрессивном стиле вождения на больших скоростях барабанные тормоза перегреваются и теряют эффективность. На задние колёса грязь летит и дисковые изнашиваются в разы быстрее.
Так что при спокойной езде, барабанные лучше.
При агрессивном стиле вождения на больших скоростях барабанные тормоза перегреваются и теряют эффективность. На задние колёса грязь летит и дисковые изнашиваются в разы быстрее.
Так что при спокойной езде, барабанные лучше.
Ну в списке прям одни спорткары. Сколько ни пробовал , ни разу не удалось сколько-нибудь существенно нагреть задние тормозные механизмы, оно и понятно, у этих всех и так основная масса спереди, да ещё динамическое перераспределение при котором тормозные усилия на задней оси ограничиваются для избежания юза, и итог , тормоза работают в полсилы, так с чего это им перегреваться.
Но соглашусь, выглядят тормоза не по пацански. А в остальном, спецам из автобуса виднее.
При агрессивном стиле вождения на больших скоростях барабанные тормоза перегреваются и теряют эффективность. На задние колёса грязь летит и дисковые изнашиваются в разы быстрее.
Так что при спокойной езде, барабанные лучше.
Если не смотреть на деньги то шкода на классическом автомате в полной комплектации. А вот если на деньги смотреть ... то однозначно солярис 1,6 акпп топ с пакетом где обогревы всякие. Рапид по сумме встанет как неплохо упакованый фокус кстати.
Если финансы позволяют - то кашкай в комплектации SE+ (примерно 1350) или крету в топе (в 1300 обойдётся примерно). В крете сзади не очень удобно. Особенно низкая задняя дверь неудобна (при посадке/высадке пару раз задел головой за проём).
Если не смотреть на деньги то шкода на классическом автомате в полной комплектации. А вот если на деньги смотреть ... то однозначно солярис 1,6 акпп топ с пакетом где обогревы всякие. Рапид по сумме встанет как неплохо упакованый фокус кстати.
Если финансы позволяют - то кашкай в комплектации SE+ (примерно 1350) или крету в топе (в 1300 обойдётся примерно). В крете сзади не очень удобно. Особенно низкая задняя дверь неудобна (при посадке/высадке пару раз задел головой за проём).
1 Киа Рио 5693 шт +69,2%
5 Hyundai Creta 2565 шт
7 Рапид 1981 шт +27,0%
Так что при спокойной езде, барабанные лучше.
Так что при спокойной езде, барабанные лучше.
Но соглашусь, выглядят тормоза не по пацански. А в остальном, спецам из автобуса виднее.
Так что при спокойной езде, барабанные лучше.
Если финансы позволяют - то кашкай в комплектации SE+ (примерно 1350) или крету в топе (в 1300 обойдётся примерно). В крете сзади не очень удобно. Особенно низкая задняя дверь неудобна (при посадке/высадке пару раз задел головой за проём).
Если финансы позволяют - то кашкай в комплектации SE+ (примерно 1350) или крету в топе (в 1300 обойдётся примерно). В крете сзади не очень удобно. Особенно низкая задняя дверь неудобна (при посадке/высадке пару раз задел головой за проём).