Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Автоматическая трансмиссия AL4 представлена на автомобильном рынке в 1999 году. Изначально агрегат предназначался для установки на автомобили Renault, по классификации компании, трансмиссия маркировалась, как DP0. Коробка передач устанавливалась на популярные модели Renault и в скором времени начала использоваться на конвейере PSA Group, трансмиссия стала маркироваться, как AL4(HP16), встречается редкое обозначение BVA.
АКПП давно ставят айсин. еще раз повторю айсин ставятся на 150 сильные моторы,а на 115 AL если тебе так нравится.
Автоматическая трансмиссия AL4 представлена на автомобильном рынке в 1999 году. Изначально агрегат предназначался для установки на автомобили Renault, по классификации компании, трансмиссия маркировалась, как DP0. Коробка передач устанавливалась на популярные модели Renault и в скором времени начала использоваться на конвейере PSA Group, трансмиссия стала маркироваться, как AL4(HP16), встречается редкое обозначение BVA.
АКПП давно ставят айсин. еще раз повторю айсин ставятся на 150 сильные моторы,а на 115 AL если тебе так нравится.
да кому они нужны эти пыжи. был всплеск интереса к 406-м после бессоновских такси,ну клепают вроде в иране 405-е под названием саманд которые из-за массовых проблем с распредвалами в россии тихо загнулись. продажи мизерные,ценник глянул мне реально поплохело. пытались бюджетные 301-е да ситроен элис запустить,не пошло. дизель французы и то испоганили,хотя даже на вольво FH стоял рено. а теперь отдавать за 308-й почти полторы цены риосоляриса,да на хрен он нужен)))
да кому они нужны эти пыжи. был всплеск интереса к 406-м после бессоновских такси,ну клепают вроде в иране 405-е под названием саманд которые из-за массовых проблем с распредвалами в россии тихо загнулись. продажи мизерные,ценник глянул мне реально поплохело. пытались бюджетные 301-е да ситроен элис запустить,не пошло. дизель французы и то испоганили,хотя даже на вольво FH стоял рено. а теперь отдавать за 308-й почти полторы цены риосоляриса,да на хрен он нужен)))
, для чего ты приплёл сюда грузовик?
При чём тут 405?
И какое мне дело до твоего поплохевшего состояния. Мне хватит 6 зарплат, чтоб купить 308.Нормальный автомобиль, а не баночку из под пепси, сбацаную в Стране утренней свежести
Да-а, такими темпами пойдёт, то и алежка-рус, злобный гном с максимкой и прочей троллебратией из новостных колонок в форум переберутся. Скучно им там, меж собой "бьются" и все реже и реже в перепалку с ними вступают сторонние наблюдатели....
Эта Алиса явно не из страны чудес.Мне стало стыдно,что вместо Пежо 308 я взял Соренто Прайм.Каюсь.А вот в дальние поездки мне понравился Ровер 75 и Ф-пассат Б7.(ездил на них с Урала в Адлер).
Эта Алиса явно не из страны чудес.Мне стало стыдно,что вместо Пежо 308 я взял Соренто Прайм.Каюсь.А вот в дальние поездки мне понравился Ровер 75 и Ф-пассат Б7.(ездил на них с Урала в Адлер).
Эта погремушка куплена в апреле этого года.И пробег всего 4,5 тыс.У меня до работы 7 км.А в отпуск в последнее время предпочитаю самолёт. И я думаю,что эта погремушка получше будет какого-то пежо 308.
Эта погремушка куплена в апреле этого года.И пробег всего 4,5 тыс.У меня до работы 7 км.А в отпуск в последнее время предпочитаю самолёт. И я думаю,что эта погремушка получше будет какого-то пежо 308.
Во-первых, читать информацию от людей, которые проехали на этом авто чуть более сотни километров мне, наколесившей на нем три раза вокруг земли, не стоило бы вообще, но решила не огорчать тебя. И далее по тесту- что и требовалось доказать: автор не даже не удосужился узнать от производителя узнать об АКПП. Весь нюанс в том, что коробка адаптивная. Я не буду объяснять что это такое, ибо, скорее всего это бесполезно. Далее- руль. Автор так же затупил и не написал, что руль не пежо с переменным усилием. Когда ты стоишь на месте его можно крутить сломанным ногтём мизинца, а когда ты ежешь за 200 - он затяжелён максимально и именно для безопасности всех тех, кто находится внутри. Следующие абсурды я уже не читала. Мне бред не интересен.
АКПП давно ставят айсин. еще раз повторю айсин ставятся на 150 сильные моторы,а на 115 AL если тебе так нравится.
АКПП давно ставят айсин. еще раз повторю айсин ставятся на 150 сильные моторы,а на 115 AL если тебе так нравится.
Если модераторы будут мои комментарии удалять, то пусть тему сносят, а не тебя, в своих интересах поддерживают
При чём тут 405?
И какое мне дело до твоего поплохевшего состояния. Мне хватит 6 зарплат, чтоб купить 308.Нормальный автомобиль, а не баночку из под пепси, сбацаную в Стране утренней свежести
Я за три года 110000 проехала ,
Хотелось бы узнать , сколько скромный и застенчивый на замечательной корейской погремушке проехал.
Я за три года 110000 проехала ,
Хотелось бы узнать , сколько скромный и застенчивый на замечательной корейской погремушке проехал.