Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Если Вам известно, этот автомобиль называют в УЗКИХ кругах, "Еврейским", но это люди другого уровня мышления и другого уровня доходов, вам не понять....
У моих друзей НОВЫХ Королл 3 штуки ездят без проблем 4-5 лет и продают, без проблем, хотя могут позволить и Немецкие авто, только работать на автомобиль не хотят, зачем кормить дорогое и не надежное... А теоретики, кто свои познания подчеркнул с форумов, где 80% эксплуатируют Короллы середины 90-х годов
))) простите, где жестко ответил, являюсь экспертом в автомобилестроении в 2004 году имел возможность во Владике встречаться с представителем Тоёты, правда с переводчиком, когда объяснил все модели Японских авто начиная с их общих платформ, двигателей и коробок передач, эксплуатационных характеристик, оптимальные модели по цене\качеству в России, он был в легком шоке... хотел взять на работу, но язык выучить не реально...
ТАТЬЯНА, Хонда Аккорд с двигателем 2.4 проблем не с надежностью, тем более с бензином не будет... в США уже лет 15 является самой надежным автомобилем, причем продаётся 14-15млн автомобилей ЕЖЕГОДНО, в России 2.2 млн как говорится ПОЧУВСТВУЙ РАЗНИЦУ!!!
Добрый день Елена.
Аутлендер предыдущего поколения (новый вы не хотите вроде) машина большая и тяжелая, поэтому для спокойного передвижения стоит поискать двигатель помощнее. Но так получилось что после рестайла (кажется 2008 год) он лишился движка 3л и остался 2,4.
Сам по себе он достаточно надежен и ставился на многие модели Мицубиси, платформа Аута, вместе с подвеской так же хороши. При этом расход по МСК например на ней будет около 15 и если не стараться всех уделать на трассе около 10, так как масса дает свое!
Машина хорошая (хотя лично мне внешне нравится дорестайлинг и 1-е поколение данного автомобиля)
В прошлом году хонда (все модели)в России продала 25 тыс автомобилей.
Аутлендер предыдущего поколения (новый вы не хотите вроде) машина большая и тяжелая, поэтому для спокойного передвижения стоит поискать двигатель помощнее. Но так получилось что после рестайла (кажется 2008 год) он лишился движка 3л и остался 2,4.
Сам по себе он достаточно надежен и ставился на многие модели Мицубиси, платформа Аута, вместе с подвеской так же хороши. При этом расход по МСК например на ней будет около 15 и если не стараться всех уделать на трассе около 10, так как масса дает свое!
Машина хорошая (хотя лично мне внешне нравится дорестайлинг и 1-е поколение данного автомобиля)