покупка 1 машины

окей) Спасибо

Весте надо купить Весту.

глянь форд фьюжен на автомате, большой как бы, кушает не больше чем малОй гетц.

Машина для пенсионеров.

Извините, вы сами не знаете чего хотите. Что значит "мало ела" и не "дорогой" ремонт в цифрах ? Я бы не стал "кота в мешке" покупать б /у автомат, взял бы на механике, дешевле и надёжнее. Если нет спонсора у вас будете работать только на работников сервиса долго и упорно.... ручками.

Найди спонсора и купи бэху Х5. В ней все! Веста должна ездит на бэхе.

Если неважны понты, то рекомендую опель корса. Но не проверяла, укладываетесь ли Вы по цене и реально ли найти "не убитую", т.к. сама брала новую. Ест реально мало, про ремонт не могу ничего сказать, заменяла только расходники по результатам 2-х ТО- фильтры, свечи зажигания, тормозные колодки (но это уж моя вина, что их скатала под 0). Расходники можете покупать сами. Коллега на такой катает уже лет 5. Сборка у них европейская - Германия либо Испания. Сугубо "мои тараканы", но я не доверяю российской и корейской сборке. Еще популярна среди девушек шевроле авео, но мне она не нравится.
А так вообще если найдете любую хорошую б/у машину, берите. Это все равно дело везения, все они ломаются и требуют обслуживания.
Удачной Вам покупки!

Спасибо!

К сожалению у Корсы нет классической АКПП - только на роботе продается, а у опеля робот примерно такой же капризный как у французов

Как это нет? У меня самой корса 2013 года, чистый АКПП, никаких роботов.

Было упоминание про безопасность. У корейцев с нею проблема. Как на трассе посмотришь ДТП, там они больше всех страдают. Европейцы покрепче. У меня Пежо 206. Низкий, ломучий. Но это не напрягает, т.к. денег содержать его хватает. Мне понравился Меган у друга. Там с безопасностью все хорошо - куча подушек, электроника. Ремонтируется легко, дешевле, чем мой Пежо. Идет мягче. За 300-350 в отличном состоянии можно второй взять. Есть вариант Хендай Элантра. Другой друг доволен. Ремонтопригодность лучше, чем у Пежо. Запчасти недорогие.Есть еще совет, не берите авто, которое ездит на 95-м бензине. Начнете экономить, будут проблемы. Забиваются форсунки, дроссельная заслонка и катализатор. Перепрошить Евро 3 дешевле, чем Евро 4 или 5. Датчики кислородные дешевле будут. На разборках на Пежо запчасти ценятся, на корейцев там дешевле будут. При пробеге от 100 000км постоянные мелкие неисправности - это норма.

Я бы не согласился насчет небезопасности корейцев
Все таки в любой аварии главная задача - сохранить жизнь и здоровье человека ,а не целостность авто.
Для меня знаковой была авария - лобовое столкновение девятки и спортажа:
У Спортажа полморды разнесло в клочья, в то время как у девятки только бампер погнуло и крыло
но при это девушка из спортажа была хоть и напуганная но целая, а у водителя девятки - сотрясение и что-то еще. точно не знаю - увезли на скорой.
Причем заметьте - больше всего страдает перед машины, а не зад. при аварии когда кто-то "догоняет" сзади - все из-за программируемых зон деформации.
Да и ДТП с корейцами много потому что самих корейцев продается больше

Шкода Фабия, у меня у самой такая, тоже первое авто. Компактная, но достаточно высокая, шустрая, кушает немного, парковаться легко, особенно, если есть задний парктроник. Автомат достаточно надежный. В Ваш бюджет будет 2008-2010 гг., можно найти в приличном состоянии. Авто неприхотливое и люди на нем обычно ездят долго.

Присмотрись к Дэу Джентре. На механике можно взять достойный автомобиль за 350-400 тыс., на автомате за 420-450. Автомобиль будет не старше 2013 года.

с каким пробегом лучше брать?

Если нужен классический Автомат и надежный мотор - посмотрите Фиесту до 2008 г.в. с мотором 1.6. У меня жена 5 лет уже на такой ездит. Проблем мало, мотор и АКПП, как у Фокуса - ремонтируются в любом сервисе. Из минусов у этой машины - только страшная стоимость некоторых оригинальных З/Ч (например, вентилятор печки на моей Фиесте обошелся в 11 тыр, когда на тот момент вентилятор печки на Порше Кайенн стоил 8000). И одна гидро-подушка на моторе,на мой взгляд- чистейший бред... Но, тем не менее, машина неплохая. Мы свою думали продать, но передумали - сейчас жена на ней снова ездит. Когда думали продавать - просили 350 с торгом. Но машина технически в идеале, внешне - есть коцки и царапки (возраст все-таки).

как вариант датсун ми до с автоматом , хотя в столице наверное на таком уже не ездят

неее, цены посмотрел с автоматом 512 тр эт дорого, не знаю тогда что и посоветовать