Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Покупать ли новый рено дастер 4*4 2 литра автомат?
Перед дачей 4 км лесной дороги ,не всегда хорошая.Есть трое детей.Платить за новый авто 1500000 нет возможности.Тесно ли сзади троим и слишком ли большой расход у данного авто?
ГОворят передаточные другие и настроика мозгов другая.
То что на старом расход в среднем 14-15л это я знаю, но с появлением новой раздатки расход точно упал.
Стас у меня сейчас Октавия А7 и я до нее был готов купить Патриота и сейчас тоже готов ну нравиться он мне и готов я ковыряться в нем.
Хотя не знаю что меня больше тянет сам патриот или возможность в нем по ковыряться ) в общем как то так.
Это если постоянные пробки, а так 12-13 литров, это конкретно с новой раздаткой по трассе вообще 10-11 литров.
Да цифры конечно жесть то это уже статистика я слежу за бортовыми журналами на драйв 2. Все же надеюсь года через 3 купить )
Это если постоянные пробки, а так 12-13 литров, это конкретно с новой раздаткой по трассе вообще 10-11 литров.
Да цифры конечно жесть то это уже статистика я слежу за бортовыми журналами на драйв 2. Все же надеюсь года через 3 купить )
Это если постоянные пробки, а так 12-13 литров, это конкретно с новой раздаткой по трассе вообще 10-11 литров.Да цифры конечно жесть то это уже статистика я слежу за бортовыми журналами на драйв 2. Все же надеюсь года через 3 купить )
Дастер 2.0 по трассе ест 7,5л и даже меньше, если не гружёный.
в семье есть дастер, 2 литра 4*4. расход 14 литров был пару раз зимой в сильный снегопад. а так за 12 редко выходит. правда машина ночует в неотапливаемом гараже
Я имел ввиду если для рыбаков и охотников,т.к. задний редуктор практически не защищен.А так как уже правильно сказал Стас-в щадящем режиме хорошая машина.
Я имел ввиду если для рыбаков и охотников,т.к. задний редуктор практически не защищен.А так как уже правильно сказал Стас-в щадящем режиме хорошая машина.
Зря вы так. Задний редуктор стоит выше многих частей. К тому же никто не мешает вам поставить защиту. Выбор - валом. Цены от 800 руб. Дилеры ставят защиту редуктора и бензобака от "патриота" (производитель такой) всего за 4500 руб. с работой. Вообще на дастере легче повредить выхлопную, чем что либо другое. Даже пресловутые провода к лямбда-зонду, вроде бы открыто торчащие из трубы и так и просящиеся за что-нибудь зацепиться. на практике повреждали всего несколько раз из 200 000 авто, выпущенных только в России.
Зря вы так. Задний редуктор стоит выше многих частей. К тому же никто не мешает вам поставить защиту. Выбор - валом. Цены от 800 руб. Дилеры ставят защиту редуктора и бензобака от "патриота" (производитель такой) всего за 4500 руб. с работой. Вообще на дастере легче повредить выхлопную, чем что либо другое. Даже пресловутые провода к лямбда-зонду, вроде бы открыто торчащие из трубы и так и просящиеся за что-нибудь зацепиться. на практике повреждали всего несколько раз из 200 000 авто, выпущенных только в России.
Я говорю только то.что наблюдал в реалиях.нельзя же сравнивать-доехать до деревни по проселочной дороге или полю и поездку на рыбалку или охоту к черту на рога.Потом все это допы-следовательно деньги.ну и наличие реальных мостов в таких условиях-неоспоримое преимущество.
Я говорю только то.что наблюдал в реалиях.нельзя же сравнивать-доехать до деревни по проселочной дороге или полю и поездку на рыбалку или охоту к черту на рога.Потом все это допы-следовательно деньги.ну и наличие реальных мостов в таких условиях-неоспоримое преимущество.
НУ да, дастер - явно не УАЗ. И даже,в некоторых случаях, далеко до Нивы. А уж если капитально засесть, точно не они. Пока он едет сам и вперед, то все снизу весьма неплохо защищено. но если тащить трактором, то что-нибудь повредить-оторвать - элементарно. Особенно не желательно - дергать назад.
НУ да, дастер - явно не УАЗ. И даже,в некоторых случаях, далеко до Нивы. А уж если капитально засесть, точно не они. Пока он едет сам и вперед, то все снизу весьма неплохо защищено. но если тащить трактором, то что-нибудь повредить-оторвать - элементарно. Особенно не желательно - дергать назад.
То что на старом расход в среднем 14-15л это я знаю, но с появлением новой раздатки расход точно упал.
Дастер в принцепи неплохая машина но блин салон в нем не очень.
Хотя не знаю что меня больше тянет сам патриот или возможность в нем по ковыряться ) в общем как то так.
Все равно до покупки еще не скоро так что видно будет когда время придет но и сейчас бы не обломался )
Да цифры конечно жесть то это уже статистика я слежу за бортовыми журналами на драйв 2. Все же надеюсь года через 3 купить )
Да цифры конечно жесть то это уже статистика я слежу за бортовыми журналами на драйв 2. Все же надеюсь года через 3 купить )
Дастер 2.0 по трассе ест 7,5л и даже меньше, если не гружёный.