Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Короче, есть тут у некоторых правильные мысли, но 80% идиотские советы. 1)Если хочешь действительно комфортную качественную машину с нормальным двигателем, которая никогда не надоест, в которой можно проводить целый день за рулем и не устать, к которой относишься как к удовольствию и радости в жизни, а не средству передвижения. К этой машине всегда и везде будут относится с уважением и на другие ты будешь смотреть как на говно. Это Mercedes Е класса в нормальной комплектации, только без пневмы и двиглом не меньше 3,2(только атмосферник без турбы) расход бензина у него не большой около 15 л/100.
За эти деньги можно взять W211 2008 года или за 1,6 млн. w212. 2009-2010 года. Это лучшее.
Вариант №2. Шкода Суперб 1,8 турбо. Но это чуть лучше пассата.
Дело в том что камри пассаты опели это все одна хуйня. Лучше только мерс. Ну или на крайняк бэха, но она более геморойная и подвеска слабая. Ауди тоже хорошая машина, но слабая.
Короче, есть тут у некоторых правильные мысли, но 80% идиотские советы. 1)Если хочешь действительно комфортную качественную машину с нормальным двигателем, которая никогда не надоест, в которой можно проводить целый день за рулем и не устать, к которой относишься как к удовольствию и радости в жизни, а не средству передвижения. К этой машине всегда и везде будут относится с уважением и на другие ты будешь смотреть как на говно. Это Mercedes Е класса в нормальной комплектации, только без пневмы и двиглом не меньше 3,2(только атмосферник без турбы) расход бензина у него не большой около 15 л/100.
За эти деньги можно взять W211 2008 года или за 1,6 млн. w212. 2009-2010 года. Это лучшее.
Вариант №2. Шкода Суперб 1,8 турбо. Но это чуть лучше пассата.
Дело в том что камри пассаты опели это все одна хуйня. Лучше только мерс. Ну или на крайняк бэха, но она более геморойная и подвеска слабая. Ауди тоже хорошая машина, но слабая.
Ильнур,Вы забыли сказать главное в своей, так скажем, "проблеме(Дай Бог чтобы больших проблем чем"...надоел Пассат.." в жизни Вам не встречалось) -главное, почему , по каким причинам Вас не устраивает больше Ваш авто?.Именно по этому Вам все советуют от корейца до Бугатти.Мне кажется ,что если Вы как-то подробнее выскажете свои причины по пассату, то и советы будут ближе к цели.
А у нас нет таких денег вот если сын заработает на вахте а мы с отцом немного добавим то можно будет присматривать за 400-500 т.р. марки тайота или ниссан . Что посоветуете?
А у нас нет таких денег вот если сын заработает на вахте а мы с отцом немного добавим то можно будет присматривать за 400-500 т.р. марки тайота или ниссан . Что посоветуете?
Немец конечно лучше японца , но ...немец не фольс , а вот на счёт японцев , то у них 3 норм производителя , Хонда, Тойота и Ниссан, при чём в таком порядке , котором я написал ! А Вам советую посмотреть инфинити ЕХ35 , супер точила !
Суперб это примерно тот же Пассат с преимуществом по отделке, месту для задних пассажиров и багажник поинтересней. Наскучит он кмк после пассата довольно быстро. В общем, надо разбираться с самой причиной смены авто. У каждого авто свои плюсы (не всегда ) и минусы. Что не устраивает? Чего хотелось бы больше?
Мотора, комфорта, управляемости?
По последнему пункту пассат останется не переплюнутым в этом бюджете. Азартно едет мазда6, мондео и суперб. Но яп спрыгивает с траектории из-за жесткой подвески да и шумом замучает на перегонах.
По мотору. Если пассат атмосферный, то даже аккорд 2.4 со светофора будет повеселей. Опять же суперб-сарай с 2.0Т или экобустовый мондей. Кстати, Тиана 3.5 с места хороша. В поворотах, конечно, изяществом не блещет. Но тут по потребности. А в целом быстрый на прямой, довольно комфортабельный диван. Новую Камрю не тестрайвил, но шесть горшков там небюджетны с точки зрения транспортного налога. Да и заведомо понятно, что за рулем там совсем уж беспробудная тоска. Не для меня.
Пассат справляется с главной задачей: с точки А в точку Б. При этом терпит манеру езды "не разбирая дороги" (мне многие, кто эксплуатируют кроссы-джипы, говорят что я дрючю тачку и в хвост и в гриву, убьешь типа) терпит конь, хоть бы хны ) Лансер не терпел, Пыж вообще развалился практически, как 206 так и 307, Октава задолбала стучать, Грандер более-менее был, Аккорд тож "на передок слабоват", а так оч достойный авто В общемм Пассат зарекомендовал себя супер, советую, повторюсь за 4 года только "чек" и все, сам вахуе ))) Бил правда два раза ) Вот. Теперь. Пришла пора продать, чую одним местом, пришла ) И. Пипл, многоувожаемый, кто понимает, Мерс наверное не помрет от такого хамства ) или ауди или ...хз незнаю. У кого кто долго жил, что-ли? В компании есть Л200, так что проходимца не надо. Х5 советуют, живучая? Вот Камрюха есть, чуть подкрасить-поездить-продать, чего уж настолько хуже? Новую тестил, не оч. Все красиво "как в лексусе" и все, показалась даж спокойней предыдущей 2.4 Тут возникает куча вариантов за эти деньги, опытом поделился бы кто )
Спасибо.
Пассат справляется с главной задачей: с точки А в точку Б. При этом терпит манеру езды "не разбирая дороги" (мне многие, кто эксплуатируют кроссы-джипы, говорят что я дрючю тачку и в хвост и в гриву, убьешь типа) терпит конь, хоть бы хны ) Лансер не терпел, Пыж вообще развалился практически, как 206 так и 307, Октава задолбала стучать, Грандер более-менее был, Аккорд тож "на передок слабоват", а так оч достойный авто В общемм Пассат зарекомендовал себя супер, советую, повторюсь за 4 года только "чек" и все, сам вахуе ))) Бил правда два раза ) Вот. Теперь. Пришла пора продать, чую одним местом, пришла ) И. Пипл, многоувожаемый, кто понимает, Мерс наверное не помрет от такого хамства ) или ауди или ...хз незнаю. У кого кто долго жил, что-ли? В компании есть Л200, так что проходимца не надо. Х5 советуют, живучая? Вот Камрюха есть, чуть подкрасить-поездить-продать, чего уж настолько хуже? Новую тестил, не оч. Все красиво "как в лексусе" и все, показалась даж спокойней предыдущей 2.4 Тут возникает куча вариантов за эти деньги, опытом поделился бы кто )
Спасибо.
1. новая Камри: эстерьер не гармонирует перед и зад, диспропорция, хорошая Камри была до 2006 года-мягкая и качественная. 2. последние 15 лет Мерсы сильно изговнялись, ломучие с дизайном хуже чем у конкурентов, на большого любителя стали эти некогда уважаемые машины, Но как исключение Мерседес SL-class, G-class остались настоящими Мерседесами. 3. Бэхи почти все гоморные, особенно Х6,старый Х5, НО доставляют массу удовольствий при передвижении авторитет на дороге и не только! Может и правда Вам поискать незаезженную красавицу БМВ 5 серии Е60 с 3 литровым бензиновым мотором или взять новую 3-ку Ф30?
Скорее самый сбалансированный автомобиль для наших дорог это Лексус РХ класса, не обязательно новый, а Бэха это для души.
Бери мерседес с 180 компрессор с AMG пакетом! В Москве Официальный представитель мерседес в России - прямые продажи, есть черный 1млн. 337 тыс., можете сами посмотреть! Огромный выбор!
За эти деньги можно взять W211 2008 года или за 1,6 млн. w212. 2009-2010 года. Это лучшее.
Вариант №2. Шкода Суперб 1,8 турбо. Но это чуть лучше пассата.
Дело в том что камри пассаты опели это все одна хуйня. Лучше только мерс. Ну или на крайняк бэха, но она более геморойная и подвеска слабая. Ауди тоже хорошая машина, но слабая.
За эти деньги можно взять W211 2008 года или за 1,6 млн. w212. 2009-2010 года. Это лучшее.
Вариант №2. Шкода Суперб 1,8 турбо. Но это чуть лучше пассата.
Дело в том что камри пассаты опели это все одна хуйня. Лучше только мерс. Ну или на крайняк бэха, но она более геморойная и подвеска слабая. Ауди тоже хорошая машина, но слабая.
Мотора, комфорта, управляемости?
По последнему пункту пассат останется не переплюнутым в этом бюджете. Азартно едет мазда6, мондео и суперб. Но яп спрыгивает с траектории из-за жесткой подвески да и шумом замучает на перегонах.
По мотору. Если пассат атмосферн
Kia Optima
Спасибо.
Спасибо.
Скорее самый сбалансированный автомобиль для наших дорог это Лексус РХ класса, не обязательно новый, а Бэха это для души.