29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

14 мая

Kia Rio 1.4 MT

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 25 сентября 2011

Правила форума

по просьбе трудящихся:))) обводчик имо

калина 1.6 8 клапанов 2010 г.в. сигналка КГБ FX5 обводчик старлайн. заводится с автоподзавода через раз,или с четвёртого раза. что может быть ???спецы поможите,сами мы не местные!!!!очень буду вам признателен!!!!не знаю что уже и делать!!!!всё потрогал,пошатал,пропаял,поменял,ПОМОГИТЕ СРОЧНО!!!!ХЕЛП!!! а то без подзаводки замерзаю!!!!

))))))

Фан Галиев

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Фан ГалиевВ ответ на ДЖИН25 сентября 2011 23:00

ДЖИН25 сентября 2011 22:56

самое интересное, что ведь прекрасно же авто-заводы знают о сигнализациях с автозапуском, и что при всех проблемах установки их всё-равно устанавливают, и устанавливать будут. Ну почему не предусмотреть сразу варианты подключения таких сигналок? И установщикам проще, и клиентам дешевле, и машины будут веселее продаваться.
Так нет же, мы - как армянские комсомольцы, и трудности сами создадим, и преодолевать их сами будем.

СсылкаПожаловаться

100% Здорова Джин

СсылкаПожаловаться

Игорь25 сентября 2011 22:59

Может не там роешь проблема в системе ! Авто заводится и глохнет Иммо ни причем разрешение получено ,насос отработал,стартер не блокирован ,искра и впрыск тоже !

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Игорь25 сентября 2011 23:00

Игорь25 сентября 2011 22:59

СсылкаПожаловаться

Может не там роешь проблема в системе ! Авто заводится и глохнет Иммо ни причем разрешение получено ,насос отработал,стартер не блокирован ,искра и впрыск тоже !

Поддерживаю мысль.

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Рашит Мухаметшин25 сентября 2011 23:01

Рашит Мухаметшин25 сентября 2011 23:00

СсылкаПожаловаться

История переписки2

в тот момент когда машина глохнет ключик моргает на панельке

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Фан Галиев25 сентября 2011 23:06

Фан Галиев25 сентября 2011 23:01

в тот момент когда машина глохнет ключик моргает на панельке

СсылкаПожаловаться

История переписки3

И что ? Разрешение получено и Иммо так быстро не закроется !

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Фан Галиев25 сентября 2011 23:06

Фан Галиев25 сентября 2011 23:01

в тот момент когда машина глохнет ключик моргает на панельке

СсылкаПожаловаться

История переписки3

тогда всё же ИММО при чём! Фан прав

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Рашит Мухаметшин25 сентября 2011 23:04

Рашит Мухаметшин25 сентября 2011 23:00

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Привет Рашит ! Я бы тоже в тихую залил чистый ЕЕПРОМ а старый сохранил на всякий який !

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Игорь25 сентября 2011 23:07

Игорь25 сентября 2011 23:04

Привет Рашит ! Я бы тоже в тихую залил чистый ЕЕПРОМ а старый сохранил на всякий який !

СсылкаПожаловаться

История переписки3

если по чесноку,мне нечем залить,я моторист

))

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Фан Галиев25 сентября 2011 23:09

Фан Галиев25 сентября 2011 23:07

если по чесноку,мне нечем залить,я моторист

))

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Попробуй ДПКВ поменять может импульс сел и пропуски бывают !

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Игорь25 сентября 2011 23:13

Игорь25 сентября 2011 23:09

Попробуй ДПКВ поменять может импульс сел и пропуски бывают !

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Игорь,я думаю это сказалось бы на повседневной езде. с ключа машина заводится и ездит нормально... я всё таки склоняюсь к релюшке в обводчике. какого плана там сигнал? может из-за контактов не проходить?

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Фан Галиев25 сентября 2011 23:10

Фан Галиев25 сентября 2011 23:07

если по чесноку,мне нечем залить,я моторист

))

СсылкаПожаловаться

История переписки4

поручи это дело ослику-автоэлектрику, пусть слезет с твоих плеч, делом займётся!

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на ДЖИН25 сентября 2011 23:14

ДЖИН25 сентября 2011 23:10

поручи это дело ослику-автоэлектрику, пусть слезет с твоих плеч, делом займётся!

СсылкаПожаловаться

История переписки5

он ещё ребёнок

))

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на Игорь25 сентября 2011 23:08

Игорь25 сентября 2011 23:04

Привет Рашит ! Я бы тоже в тихую залил чистый ЕЕПРОМ а старый сохранил на всякий який !

СсылкаПожаловаться

История переписки3

залить чистый, без ИММО - само то. Но ведь Фан написал - клиент против!

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на ДЖИН25 сентября 2011 23:10

ДЖИН25 сентября 2011 23:08

залить чистый, без ИММО - само то. Но ведь Фан написал - клиент против!

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Проверить Иммо !

СсылкаПожаловаться

ДЖИН25 сентября 2011 23:04

здорово, Фан и все ребята!

СсылкаПожаловаться

ЭЛЕКТРОШОК25 сентября 2011 23:09

Ребята ! Самый надёжный способ подключения модуля обхода не намотка антенны ,как все обычно делают .В инструкции указан более простой и надёжный способ ,но почемуто все мучаются с этой антенной. Короче ;надо разрезать любой провод антенны иммо(белый и зелёный) замка и подсоединить к ним провода антенны модуля обхода.В обычном режиме реле модуля обхода его антенна замкнута и сигнал идёт с ключа в замке ,в режиме запуска в цепи антенны иммо появляется появляется сигнал с обходчика.

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на ЭЛЕКТРОШОК25 сентября 2011 23:11

ЭЛЕКТРОШОК25 сентября 2011 23:09

СсылкаПожаловаться

так-так-так! интересно, интересно. Давай дальше, Олег!
Только скажи - сам так делал?

СсылкаПожаловаться

ЭЛЕКТРОШОКВ ответ на ДЖИН25 сентября 2011 23:15

ДЖИН25 сентября 2011 23:11

так-так-так! интересно, интересно. Давай дальше, Олег!
Только скажи - сам так делал?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Конечно ,это гораздо роще.Вот здесь посмотри :http://www.ultrastar.ru/6304/8542

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на ЭЛЕКТРОШОК25 сентября 2011 23:22

ЭЛЕКТРОШОК25 сентября 2011 23:15

Конечно ,это гораздо роще.Вот здесь посмотри :http://www.ultrastar.ru/6304/8542

СсылкаПожаловаться

История переписки3

СПС за инфу,надо испробовать...

СсылкаПожаловаться

ДЖИНВ ответ на ЭЛЕКТРОШОК25 сентября 2011 23:52

ЭЛЕКТРОШОК25 сентября 2011 23:15

Конечно ,это гораздо роще.Вот здесь посмотри :http://www.ultrastar.ru/6304/8542

СсылкаПожаловаться

История переписки3

отличная ссылка! с удовольствием полистал - толково описана работа, по принципу "лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать".
Спасибо, Олег, будет клиент - попробую именно так и подключиться. Уверен, что вопросы возникнут, но всё же попробовать воплотить стоит.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться