Сразу после покупки.
В общем то нормальная машинка, но есть кое какие мелочи которые немного раздражают, на пример на не большой скорости, восновном при движении во дворах, при повороте машина странным образом расскачивается. это немного не приятное ощущение. При торможении тож страновато ведет себя, вродебы ногу с тормаза убераю а она наоборот действует, идет еще большее притормаживание. и еще очень грубое переключение между первой и второй передачей, идет сильный рывок, особенно на не прогретом авто. Посмотрю как в морозы будет себя вести.
Проездил 4 месяца и начал разочаровываться. Задняя подвеска гремит на малейших кочках, ощущение такое, что стойки пустые. жрет бензина по городу 16 литров. езда восновном вокруг заправки. по трассе гараздо меньше от 7,8 до 9. широковыступающий порог всегда оставляет свои следы на брюках. тяжолый руль в отличии от других машин того же класса. на дальние поездки пассажиров лучше не брать, так как начинают ныть после первой тысячи км о том что неудобные сиденья с зади, музыка просто отвратительная. обзорность в зеркала практически нулевая, такая же как на вазовских корытцах.
6 месяцев спустя
все больше разочаровываюсь Минус 23. еле завелась. в минус 30 даже не стал пробывать заводить. Стекла затягивает ЖУТЬ... двигатель укрыт со всех сторон, радиатор тоже закрыт - на стеклах иний, хотя в целом в машине давольно таки тепло. на гололеде при большой скорости в повороте сносит переднюю ось а не заднюю. что очень странно для переднеприводного автомобиля.
((
11 минусов. (возможно их больше, но сразу не вспомнил...)
1.Широкий
порог-грязные брюки.
2.Плохая обзорность в боковые зеркала.
3.Тугой запсуск в морозы за Минус19.
З.Зубодробительная подвеска, особенно задняя.
4.Постоянный пробой задних стоек на маленьких кочках.
5.Огромный расход топлива.
6.В морозы затягивет стекла.
7.Туговатый
руль.
8.Тупая АКПП. переключается непонять как. то при 55 переключается на 4ю передачу, то уже за 70 а она все еще на 3 передаче, хотя тапку не давлю.
9.Отвратительная акустическая система и магнитолла.
10.Дорогая в обслуживании. (просто очень дорогая)
11. Дворники всегда замрзают. не отогревают
ся они в том месте где находятся...
Плюсы :-)
1.Хороший дизайн.
2.нравится мне как дворники работают. очищают большую площадь.
я бы срадостью прокатился бы с вами. и дал бы прокатиться на своем авто но как мне кажется долековато мы живем)))
А на другом 307-м не ездили?
Не знаю, где Вы живете. А я живу в Бутово. Работаю в Очаково. Дело Ваше. Я лично отстаиваю честь Пежо. Мне так нравится эта машина, что я уже решила, что следующая у меня будет 407-я.
А на другом 307-м не ездили?
Не знаю, где Вы живете. А я живу в Бутово. Работаю в Очаково. Дело Ваше. Я лично отстаиваю честь Пежо. Мне так нравится эта машина, что я уже решила, что следующая у меня будет 407-я.
если бы не расход топлива. машине бы цены небылоб )))
если бы не расход топлива. машине бы цены небылоб )))
на других пыжах 307 ездил. и на тестдрайвовском ездил. ток там МКПП. единственное что там былу лучше ето расход. всего 12,2л. остальные проблемы те же. )))
на других пыжах 307 ездил. и на тестдрайвовском ездил. ток там МКПП. единственное что там былу лучше ето расход. всего 12,2л. остальные проблемы те же. )))
Тогда есть другой вариант. Нужно поискать знакомых, у кого есть такая же машина и проехаться на ней. Не все же я думаю у вас там машины с браком.
Тогда есть другой вариант. Нужно поискать знакомых, у кого есть такая же машина и проехаться на ней. Не все же я думаю у вас там машины с браком.
на других пыжах 307 ездил. и на тестдрайвовском ездил. ток там МКПП. единственное что там былу лучше ето расход. всего 12,2л. остальные проблемы те же. )))
я же ответил что ездил на других.
вообще в етом автосалоне у меня друг работает. я там не ток на пыжиках катался))
я же ответил что ездил на других.
вообще в етом автосалоне у меня друг работает. я там не ток на пыжиках катался))
Удачи Вам.
1) Либо до этого катались на заднем сиденье Ролс-Ройса.
2)Либо дядя туфту гоните(извиняюсь за выражение).
3)Либо сравнивали этот пыж с другими классами машин...
Касаемо
Широкий порог-грязные брюки-ессесно, у Вас когда нить "девятка была, там такой же болт(я думаю особенность кузова), кстати на фольцвагене гольф та же байда))).
Плохая обзорность в боковые зеркала-есть такое дело...
Тугой запсуск в морозы за Минус19 - не знаю дизель пежовский 2.0 HDi заводился "-21" нормально, как летом можно сказать.
Зубодроб
Огромный расход топлива: предлагаю сменить настройки на станции, в самом деле тупой автомат, а механика всеже лучше.
Туговатый руль- для Вашей же безопасности, на некоторых инфинити, лексусах и т.д. есть такая вещь когда даже на скорости легко поворачивается руль, а это опасно, например на 406 после 215км\ч руль становится очень тяжелым(чтобы не крутили)) )
Дорогая в обслуживании: если я правильно понял Вы живете в северной части, там у вас цены такие что я в шоке! А у нас тож не маленькие(для нас) вот бампер (польский) до границы украины стоит50$, а после 120$,
оригинальный бампер у нас стоит 500 баксов, а до границы 215 баксов! Нам тож немного туговато.
Вывод: не для нас эта машина, да и многие другие( у отца опыт был с мерсом s600, бэхой) тоже.
КИА Соренто и Хиндай Санта Фе интересные аппараты, для нашего колхоза!
1) Либо до этого катались на заднем сиденье Ролс-Ройса.
2)Либо дядя туфту гоните(извиняюсь за выражение).
3)Либо сравнивали этот пыж с другими классами машин...
Касаемо
Широкий порог-грязные брюки-ессесно, у Вас когда нить "девятка была, там такой же болт(я думаю особенность кузова), кстати на фольцвагене гольф та же байда))).
Плохая обзорность в боковые зеркала-есть такое дело...
Тугой запсуск в морозы за Минус19 - не знаю дизель пежовский 2.0 HDi заводился "-21" нормально, как летом можно сказать.
Зубодроб
Огромный расход топлива: предлагаю сменить настройки на станции, в самом деле тупой автомат, а механика всеже лучше.
Туговатый руль- для Вашей же безопасности, на некоторых инфинити, лексусах и т.д. есть такая вещь когда даже на скорости легко поворачивается руль, а это опасно, например на 406 после 215км\ч руль становится очень тяжелым(чтобы не крутили)) )
Дорогая в обслуживании: если я правильно понял Вы живете в северной части, там у вас цены такие что я в шоке! А у нас тож не маленькие(для нас) вот бампер (польский) до границы украины стоит50$, а после 120$,
оригинальный бампер у нас стоит 500 баксов, а до границы 215 баксов! Нам тож немного туговато.
Вывод: не для нас эта машина, да и многие другие( у отца опыт был с мерсом s600, бэхой) тоже.
КИА Соренто и Хиндай Санта Фе интересные аппараты, для нашего колхоза!
девятка была, мало того и десятка щас есть, пороги у них совсем узенькие,
восновном сравнение ПЫЖА идет с тойотой короллой Хетч. так как тоже под жопой ета машина.
на счет тугого руля. у короллы тоже руль утежеляется на скорости. но я то говорю о движении от 5до20км/ч
расход не регулируют на станции, впрочем как и коробку. диллер вообще нехрена сделать не может.
на счет КИА. работаю в салоне ГАЗ и ХУНДАЙ, хундай таже КИА. ну не солидная машина))) а цена таже
про скорость вы говорили 215. я больше 150 никогда не поеду. поетому мне и легкий руль пойдет.
девятка была, мало того и десятка щас есть, пороги у них совсем узенькие,
восновном сравнение ПЫЖА идет с тойотой короллой Хетч. так как тоже под жопой ета машина.
на счет тугого руля. у короллы тоже руль утежеляется на скорости. но я то говорю о движении от 5до20км/ч
расход не регулируют на станции, впрочем как и коробку. диллер вообще нехрена сделать не может.
на счет КИА. работаю в салоне ГАЗ и ХУНДАЙ, хундай таже КИА. ну не солидная машина))) а цена таже
про скорость вы говорили 215. я больше 150 никогда не поеду. поетому мне и легкий руль пойдет.
щас новый глюк, всегда показывал БК что до ТО отсалось какое то количество км... тоесть получалось что на ТО я должен был приехать на 15000, щас 8500 и вдруг не стого не с сяго загорелся ключик и показывает что до ТО 0 км...
у меня и 10 нету. в тяжолых(с моей точки зрения) условиях не эксплуатировалась. в морозы ниже 23 всеравно не заводитсо... Диллер сказал ничего страшного нету. ежу до ТО и не парюсь. что ключ загорается не только по пробегу но и по времени. тоесть они должны были перед продажей обнулить дату. они етого не сделали и через год со дня изготавления автомобиля загорелся этот ключ