Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Привет народище!!!!
Покупал пыжика жене,у самого прав никогда не было.
Так случилось ,пришлось сесть за руль.Опыт вождения огромеый только в NFS(комп.игра)
Ребята сел и поехал.Через месяц купил права.
всем Привет)) начну с того, что я бывший продавец-консультант Пыжей... Уволился, могу говорить людям правду!!!:-) начнемс попорядку))
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производство с 2009 года)
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются) и потребуйте как минимум скидки!!! Далее----Не горят многие лампочки, гудит коробка, и переключая ее она как бьется обо что то (Иранцы елки))) Начиная тысяч этак с 5000, ломается коробка и электрика....Тут кто то писал что тазовская приора стоит почти одинаково, а сама хуже... Честно, прриора лучше:-) 206 приходят с мертвыми аккумами и прочими неприятными мелочами))) Конченный пластик и лбивка, шумоизоляция как на тазе.. Вообщем надеюсь меня поняли!!!
207- Прикольно
Начнемс друзья))) Отличный B - класс, и правда не даром самая продоваемая в своем классе. Хороший и очень динамичный движок, что и 1.4 что и 1.6 (особеннно, немецкий ведь). В машине почти нет минусов, но опять же ПОЧТИ... Отличная упровляемость, динамика, шумоизоляция (кроме 1.4, о нем ниже), клиренс (хотя на вид не скажешь))).
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отличный авто, но устарел. Про него мало скажу, мало продовал, мало сталкивался. По отзывам не плох! Плохого признаюсь не слышал и не видел. На тесте у нас стоял 2.0 автомат, прет, комфортно, стильно! Но не хватает ему чего то, устарел одним словом.
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых моделях....
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие друзья и единомышленники, если есть какие - то вопросы по автомобилям Peugeot милости прошу, отвечу на все,что знаю:-) Мои координаты: icq:413659449, мыло: Pitovsky@mail.ru!!! Итак, стучите и мыльте!!!
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
всем Привет)) начну с того, что я бывший продавец-консультант Пыжей... Уволился, могу говорить людям правду!!!:-) начнемс попорядку))
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производство с 2009 года)
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются) и потребуйте как минимум скидки!!! Далее----Не горят многие лампочки, гудит коробка, и переключая ее она как бьется обо что то (Иранцы елки))) Начиная тысяч этак с 5000, ломается коробка и электрика....Тут кто то писал что тазовская приора стоит почти одинаково, а сама хуже... Честно, прриора лучше:-) 206 приходят с мертвыми аккумами и прочими неприятными мелочами))) Конченный пластик и лбивка, шумоизоляция как на тазе.. Вообщем надеюсь меня поняли!!!
207- Прикольно
Начнемс друзья))) Отличный B - класс, и правда не даром самая продоваемая в своем классе. Хороший и очень динамичный движок, что и 1.4 что и 1.6 (особеннно, немецкий ведь). В машине почти нет минусов, но опять же ПОЧТИ... Отличная упровляемость, динамика, шумоизоляция (кроме 1.4, о нем ниже), клиренс (хотя на вид не скажешь))).
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отличный авто, но устарел. Про него мало скажу, мало продовал, мало сталкивался. По отзывам не плох! Плохого признаюсь не слышал и не видел. На тесте у нас стоял 2.0 автомат, прет, комфортно, стильно! Но не хватает ему чего то, устарел одним словом.
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых моделях....
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие друзья и единомышленники, если есть какие - то вопросы по автомобилям Peugeot милости прошу, отвечу на все,что знаю:-) Мои координаты: icq:413659449, мыло: Pitovsky@mail.ru!!! Итак, стучите и мыльте!!!
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
всем Привет)) начну с того, что я бывший продавец-консультант Пыжей... Уволился, могу говорить людям правду!!!:-) начнемс попорядку))
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производство с 2009 года)
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются) и потребуйте как минимум скидки!!! Далее----Не горят многие лампочки, гудит коробка, и переключая ее она как бьется обо что то (Иранцы елки))) Начиная тысяч этак с 5000, ломается коробка и электрика....Тут кто то писал что тазовская приора стоит почти одинаково, а сама хуже... Честно, прриора лучше:-) 206 приходят с мертвыми аккумами и прочими неприятными мелочами))) Конченный пластик и лбивка, шумоизоляция как на тазе.. Вообщем надеюсь меня поняли!!!
207- Прикольно
Начнемс друзья))) Отличный B - класс, и правда не даром самая продоваемая в своем классе. Хороший и очень динамичный движок, что и 1.4 что и 1.6 (особеннно, немецкий ведь). В машине почти нет минусов, но опять же ПОЧТИ... Отличная упровляемость, динамика, шумоизоляция (кроме 1.4, о нем ниже), клиренс (хотя на вид не скажешь))).
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отличный авто, но устарел. Про него мало скажу, мало продовал, мало сталкивался. По отзывам не плох! Плохого признаюсь не слышал и не видел. На тесте у нас стоял 2.0 автомат, прет, комфортно, стильно! Но не хватает ему чего то, устарел одним словом.
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых моделях....
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие друзья и единомышленники, если есть какие - то вопросы по автомобилям Peugeot милости прошу, отвечу на все,что знаю:-) Мои координаты: icq:413659449, мыло: Pitovsky@mail.ru!!! Итак, стучите и мыльте!!!
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
всем Привет)) начну с того, что я бывший продавец-консультант Пыжей... Уволился, могу говорить людям правду!!!:-) начнемс попорядку))
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производство с 2009 года)
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются) и потребуйте как минимум скидки!!! Далее----Не горят многие лампочки, гудит коробка, и переключая ее она как бьется обо что то (Иранцы елки))) Начиная тысяч этак с 5000, ломается коробка и электрика....Тут кто то писал что тазовская приора стоит почти одинаково, а сама хуже... Честно, прриора лучше:-) 206 приходят с мертвыми аккумами и прочими неприятными мелочами))) Конченный пластик и лбивка, шумоизоляция как на тазе.. Вообщем надеюсь меня поняли!!!
207- Прикольно
Начнемс друзья))) Отличный B - класс, и правда не даром самая продоваемая в своем классе. Хороший и очень динамичный движок, что и 1.4 что и 1.6 (особеннно, немецкий ведь). В машине почти нет минусов, но опять же ПОЧТИ... Отличная упровляемость, динамика, шумоизоляция (кроме 1.4, о нем ниже), клиренс (хотя на вид не скажешь))).
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отличный авто, но устарел. Про него мало скажу, мало продовал, мало сталкивался. По отзывам не плох! Плохого признаюсь не слышал и не видел. На тесте у нас стоял 2.0 автомат, прет, комфортно, стильно! Но не хватает ему чего то, устарел одним словом.
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых моделях....
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие друзья и единомышленники, если есть какие - то вопросы по автомобилям Peugeot милости прошу, отвечу на все,что знаю:-) Мои координаты: icq:413659449, мыло: Pitovsky@mail.ru!!! Итак, стучите и мыльте!!!
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
всем Привет)) начну с того, что я бывший продавец-консультант Пыжей... Уволился, могу говорить людям правду!!!:-) начнемс попорядку))
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производство с 2009 года)
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются) и потребуйте как минимум скидки!!! Далее----Не горят многие лампочки, гудит коробка, и переключая ее она как бьется обо что то (Иранцы елки))) Начиная тысяч этак с 5000, ломается коробка и электрика....Тут кто то писал что тазовская приора стоит почти одинаково, а сама хуже... Честно, прриора лучше:-) 206 приходят с мертвыми аккумами и прочими неприятными мелочами))) Конченный пластик и лбивка, шумоизоляция как на тазе.. Вообщем надеюсь меня поняли!!!
207- Прикольно
Начнемс друзья))) Отличный B - класс, и правда не даром самая продоваемая в своем классе. Хороший и очень динамичный движок, что и 1.4 что и 1.6 (особеннно, немецкий ведь). В машине почти нет минусов, но опять же ПОЧТИ... Отличная упровляемость, динамика, шумоизоляция (кроме 1.4, о нем ниже), клиренс (хотя на вид не скажешь))).
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отличный авто, но устарел. Про него мало скажу, мало продовал, мало сталкивался. По отзывам не плох! Плохого признаюсь не слышал и не видел. На тесте у нас стоял 2.0 автомат, прет, комфортно, стильно! Но не хватает ему чего то, устарел одним словом.
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых моделях....
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие друзья и единомышленники, если есть какие - то вопросы по автомобилям Peugeot милости прошу, отвечу на все,что знаю:-) Мои координаты: icq:413659449, мыло: Pitovsky@mail.ru!!! Итак, стучите и мыльте!!!
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
А я всем НА ЗЛО )))) юзаю машину уже 4 года без поломок и проблем (всего один раз отрестварировал шарову и рычаги на 60000 км пробега),но я ездил и по горам и по бездорожью в Крыму.У меня иранская сборка 2008 года,так что из-за того,что кому-то попался какой-то брак,это не значит,что все такие,просто внимательнее нужно быть при выборе.
Согласен с некоторыми отзывами владельцев ,в частности по поводу маленькой грузоподъемности(но она то и не для этого предназначена ),по поводу места ссзади скажу так,Смотря кто за рулем,когда жена велет,то я комфортно располагаюсь ззади нее.
Всем удачи!!!
всем Привет)) начну с того, что я бывший продавец-консультант Пыжей... Уволился, могу говорить людям правду!!!:-) начнемс попорядку))
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производство с 2009 года)
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются) и потребуйте как минимум скидки!!! Далее----Не горят многие лампочки, гудит коробка, и переключая ее она как бьется обо что то (Иранцы елки))) Начиная тысяч этак с 5000, ломается коробка и электрика....Тут кто то писал что тазовская приора стоит почти одинаково, а сама хуже... Честно, прриора лучше:-) 206 приходят с мертвыми аккумами и прочими неприятными мелочами))) Конченный пластик и лбивка, шумоизоляция как на тазе.. Вообщем надеюсь меня поняли!!!
207- Прикольно
Начнемс друзья))) Отличный B - класс, и правда не даром самая продоваемая в своем классе. Хороший и очень динамичный движок, что и 1.4 что и 1.6 (особеннно, немецкий ведь). В машине почти нет минусов, но опять же ПОЧТИ... Отличная упровляемость, динамика, шумоизоляция (кроме 1.4, о нем ниже), клиренс (хотя на вид не скажешь))).
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отличный авто, но устарел. Про него мало скажу, мало продовал, мало сталкивался. По отзывам не плох! Плохого признаюсь не слышал и не видел. На тесте у нас стоял 2.0 автомат, прет, комфортно, стильно! Но не хватает ему чего то, устарел одним словом.
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых моделях....
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие друзья и единомышленники, если есть какие - то вопросы по автомобилям Peugeot милости прошу, отвечу на все,что знаю:-) Мои координаты: icq:413659449, мыло: Pitovsky@mail.ru!!! Итак, стучите и мыльте!!!
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
езди на свое приоре придурок раз уш ты считаешь что приора лучше чем пежо то ты явно придурок.не удивительно что ты больше не работаеш консультантом...
а какая же по твоему марка не говно?наверное черри или дэу рено чем лучше...у меня был хендай аксент,продал и купил пежо 206...и чувствую очень большую разницу.машина очень хорошая и комфортная...
у самого пыж-206й седан, намотал 30тыщь проблем особых нет,ну кроме бензин да омывайку заливать надо, авто однозначно свою цену оправдывает! да и среди однокласников лучшее щитаю.
не всемже на меренах гонять,каждому своё!
Обладательница 206 хэтч xsline -07 года. (могу сказать счастливая обладательница), объем 1.4, Типтроник
Начнем с плюсов:
1. Резвая машинка, особенно на спорт режиме со светофора уходить в миг. Имеет супер функцию kickdown, для любителей притопить на газ, за 5-6 сек обороты доходят до 6 тыс.
2. Хорошо держит дорогу по крайней мере при 140(больше не было возможности попробовать).
3. Компактная, легко парковать и пролазить там где любая машинка по больше не проедет.
4. Внешний дизайн авто.
5. Присутствие зимнего режима, что в гололед не раз выручал.
6. Удобные спорт сидения.
7. Хороший гидроусилитель.
8. Очень и очень маневренная.
9.Хороший обзор через зеркало заднего вида.
10. За полтора года - пробег 20 тыс. ходовая как новенькая(назвать мою езду щадящей аж никак нельзя).
11. Для стандартных Пыжевских динамиков и магнитолы - музыка хороша.
12. Возможность регулировки сидений в трех позициях (наклон, вперёд, высота).
13. Регулировка руля по высоте.
14. Багажник достаточно вместительный, хотя я им не пользуюсь практически.
15. Отличная машинка для города.
16. Приемлимый расход, по городу около 9 л. при спокойной езде, с спортом и агресивной около 10-11 на типиптронике, соответственно механика город- 7-8, а может и меньше.
17. Большой бардачок, есть отделение для ручки, очков.
18. Весьма прелестная функция зеркала заднего вида анти-блик.
19. Из заносов машинка выходит легко.
Минусы или недочеты дизайнеров и производителей:
1. Кнопка аварийки слишком далеко.
2. Достаточно небольшой клиренс, особенно переднего бампера.
3. Скрипучие стекла(но это можно поправить).
4. Машину очень носит на песке, хотя на льду все проще.
5. При включение кондёра, она теряет в мощности, так как в принципе ее и так не много))
6. Долго не могла привыкнуть к тому,что кнопки стеклоподёмника находятся с права, но потом нашла свой плюс.
7. Передниек стоики иногда мешают обзору при некоторых манёврах.
На этом пока все,что могу сказать про эту машинку! Я ей очень довольна, а при неисправностях надо просто нийти хороших мастеров и все поправимо.
Единственное, что еще могу сказать, что на официальных станциях лучше не обслуживаться, ну естественно если машина уже не на гарантии. Так как цены оставляют желать лучшего да и качество проделаной работы тоже.
Для Киевлян могу посоветовать СП МАС, Северная 1а на Оболони, там обслуживают французов и детали там можно заказать...цена на 20-30 а то и 40% ниже.
Обладательница 206 хэтч xsline -07 года. (могу сказать счастливая обладательница), объем 1.4, Типтроник
Начнем с плюсов:
1. Резвая машинка, особенно на спорт режиме со светофора уходить в миг. Имеет супер функцию kickdown, для любителей притопить на газ, за 5-6 сек обороты доходят до 6 тыс.
2. Хорошо держит дорогу по крайней мере при 140(больше не было возможности попробовать).
3. Компактная, легко парковать и пролазить там где любая машинка по больше не проедет.
4. Внешний дизайн авто.
5. Присутствие зимнего режима, что в гололед не раз выручал.
6. Удобные спорт сидения.
7. Хороший гидроусилитель.
8. Очень и очень маневренная.
9.Хороший обзор через зеркало заднего вида.
10. За полтора года - пробег 20 тыс. ходовая как новенькая(назвать мою езду щадящей аж никак нельзя).
11. Для стандартных Пыжевских динамиков и магнитолы - музыка хороша.
12. Возможность регулировки сидений в трех позициях (наклон, вперёд, высота).
13. Регулировка руля по высоте.
14. Багажник достаточно вместительный, хотя я им не пользуюсь практически.
15. Отличная машинка для города.
16. Приемлимый расход, по городу около 9 л. при спокойной езде, с спортом и агресивной около 10-11 на типиптронике, соответственно механика город- 7-8, а может и меньше.
17. Большой бардачок, есть отделение для ручки, очков.
18. Весьма прелестная функция зеркала заднего вида анти-блик.
19. Из заносов машинка выходит легко.
Минусы или недочеты дизайнеров и производителей:
1. Кнопка аварийки слишком далеко.
2. Достаточно небольшой клиренс, особенно переднего бампера.
3. Скрипучие стекла(но это можно поправить).
4. Машину очень носит на песке, хотя на льду все проще.
5. При включение кондёра, она теряет в мощности, так как в принципе ее и так не много))
6. Долго не могла привыкнуть к тому,что кнопки стеклоподёмника находятся с права, но потом нашла свой плюс.
7. Передниек стоики иногда мешают обзору при некоторых манёврах.
На этом пока все,что могу сказать про эту машинку! Я ей очень довольна, а при неисправностях надо просто нийти хороших мастеров и все поправимо.
Единственное, что еще могу сказать, что на официальных станциях лучше не обслуживаться, ну естественно если машина уже не на гарантии. Так как цены оставляют желать лучшего да и качество проделаной работы тоже.
Для Киевлян могу посоветовать СП МАС, Северная 1а на Оболони, там обслуживают французов и детали там можно заказать...цена на 20-30 а то и 40% ниже.
Неделю назад ехал по трассе с подругой - ездили в рабочую поездку. Она за рулем на 206 Хэтче 5дверей.
Едем себе, едем. Я даже немного глаза прикрыаю - она водитель ооочень осторожный и даже по трассе больше 70-80 никогда не ездит. Из этого за фурой можно по пол часа ехать...
Тут вижу на горизонте(метров через 500 - 700) камень лежит на дороге. Через 5 секунд опознаю в нем сдвоенный силикатный кирпич. Высота под 20см... Ну, думаю - объедет. Места - валом. В голове даже мысли нету поймать такой пиз.ц, так как моему 407купе сразу наступил бы пиз.ц...
Еще через 5 секунд говорю подруге - прими вправо, т.к. сзади Лехус нагоняет 350ый и явно идет на обгон сходу.
Еще через 5 секунд - повторяю ЗАБРИАЙ ВПРАВО!
Спустя 3 секунд РАСШИРЯЮ ГЛАЗА ОТ УЖАСА!!! Никто никуда не сворачивает, а упорно держит курс вперед, аккурат на камень мля...
Руль выхватывать уже поздно - могу не успеть вернуть машину на дорогу, т.к. маневр будет слишком резким, и может занести и в кювет выкинуть. Эх, почему же я не за рулем?!!!
БА-ББББАХ! Подруга подпрыгивает со словами - "Что это такое?!?!" Я сижу... Молчу... Так, вроде живы. Машина гудит жутко... Говорю - "Тормози мля! Приехали!"
Выхожу, оглядываюсь... Кирпич поплам... Смотрю на передний бампер - целый. Нагибаюсь... Защита обняла высь выпускной коллектор, и что-то еще сплющило...
Едем до города. Шумим, дрожим, жужжим - ужас... На поворотах аж хруст какой-то! Вечером привожу машину на свою базу. Там у меня есть АТП маленькое. Завожу машину на яму. Начинаю диагностировать. На ум приходит, что проблема в том, что защита обняв глушитель передает вибрации на кузов через свои крепления. Снимаю защиту. Да уж... Защита домиком. Беру кувалду, выстукиваю ее. Прикручиваю назад.
Завожу, выезжаю. Тишина... Оказалось, что причина была действительно в вибрации! А то, "что было сплющено", так и осталось немного сплющеным - хз что это такое.
Покупал пыжика жене,у самого прав никогда не было.
Так случилось ,пришлось сесть за руль.Опыт вождения огромеый только в NFS(комп.игра)
Ребята сел и поехал.Че
СПАСИБО ПЫЖ ЧТО ЕСТЬ ТЫ У МЕНЯ!
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производс
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются
207- Прикольно
Начнемс друзья)))
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отлич
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производс
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются
207- Прикольно
Начнемс друзья)))
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отлич
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производс
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются
207- Прикольно
Начнемс друзья)))
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отлич
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производс
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются
207- Прикольно
Начнемс друзья)))
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отлич
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производс
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются
207- Прикольно
Начнемс друзья)))
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отлич
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
Согласен с некоторыми отзывами владельцев ,в частности по поводу маленькой грузоподъемности(но она то и не для этого предназначена ),по поводу места ссзади скажу так,Смотря кто за рулем,когда жена велет,то я комфортно располагаюсь ззади нее.
Всем удачи!!!
по моделям:
-107
Отличная Машинка! На любой коробке, кстати у него 2-tronic- коробка японского производства, так что не бойтесь робота на ней)) собирается в чехии, довольно качественно. Мотор тойтовский, ЗВЕРЮГА!!! я нашу тазовскую классику рвал на нем в пух и прах)) Советую.
З.Ы. Единственно, не берите первую комплектацию, потом будут проблемы с установкой сигналки и прочех мелочей!
206 седан (про хеч не говорю, сняли с производс
Итак, извините за не культурность, полная ЛАЖА!!! Начнем с того где тх делают, маленькая пред-история. О великая страна Иран:D Качество сборки оставляет желать лучшего, то там что то тарахтит, то там что то отвалится... Далее----95% машин приходят к диллерам ударенными, пацарапанными или с пятнами на капоте под лаком (для нас было горе их продавать, когда они приезжали, весь салон ходил и молился лишь бы целыми были). Так вот, когда вы все таки решитесь ее купить, 100 раз обсмотрите машину на наличие недавней покраски (обычно излишки лака выдаются
207- Прикольно
Начнемс друзья)))
Далее минусы----НЕ ПОКУПАЙТЕ комплектацию 1.4 2-tronic Trendy, во первых из минусов, эту коробку по мойму русские собирали, гудит, дергает, стучит,(но резвый правда зараза). Походит примерно 3 месяца и люди приезжают (точнее их привозят эвакуаторы) на замену коробки, она сыпится как песок сквозь пальцы... это просто ппц... заменяют и при хорошем варианте, это закончится, а при плохом, через три месяца еще приедут! Это я о 1.4 роботизированном... Что касается механики, СУПЕР, реально! Машинка класс, едет как хочешь ты, а не как она))) Движки 1.6 немецкого производства ОТЛИЧНЫЕ, себя отрабатывают, но стоят на равне с 308, поэтому лучше взять его, он покруче будет... Плавно преходим к нему-------
308 - Сепур С-класс, Лучший голф класс уходящего года!!!
И не соврал я Вам, супер, себе хочу))) Берем любую комплектацию, абсолютно и РАДУЕМСЯ! Двигатель супер, салон НАИКРУТЕЙЩИЙ (на равне с немцами идут), сиденья по комфорту переплёвывают и митсуху и тойоту и опеля и форда, да многих!!! Идеальное соотношения цены и ценности, за всего лишь примерно 535 тысяч вы получаете полностью укомплектованную машину(перечислять не буду, кому интересно зайдут на официальный сайт) за все время нашел у него один косяк, не берите опцию блютус хандс фри, лажа, тупо не работает, легче купить отдельно! А так отличный авто!!! Что касается расхода, движки 120-сильные жрут то, что говорит завод, но может на пол литра больше))) движки турбированные: механика - 150 коней, есть нормально, как говорит завод., автомат 140 коней - ест не просто много, а просто ДО ХРЕНА (при обкатке больше чем до хрена), не стоит он того, честно!!! Ну вроде бы все... далее!
407---Гуд, но староват)))
Отлич
Ждите 408, кому интресно, поройтесь по инету и глянть фотки, я чуть не испытал оргазм когда увидел фотки, присланные нам из главного офиса! Там по предположению будут стоят движки с БМВ 3 и 5! Будет супер, вот увидите)))) Далее--
4007 Красавец не так ли? Мне нравится)
Чисто японский француз)))) От гаечки до болтика собирается на заводе митсубиси в японии, естественно унаследовал оттуда ВСЕ что в нем есть))) Единственные минусы в нем два: 1 - жрет многовато, 2 - патеют фары, вот хоть убей, наши сервисники мучались уже не раз, пока не изобрели новые фильтры ( отрезают от сигарет) и вставляют на место заводских в фары))) Отличная динамика, для кроссовера он крут, раф4 отдыхает))) Переключаемые приводы тоже сделаны не зря, по городу едем на переднем, а на оффроаде на полном... Устраивали тест по пересеченной местности, не заносит (системы стабилизации отличные), гребет дай Бог!!! СОветую!!! -Кстати щас на него скидка 80000р.. в январе все 150000 будет... правда смотря где! Далее---
Чуть чуть о еще некоторых
207СС - ну класс, круть, жесть, прикольно - еще много наречий можно употребить)))
Единственный и большой минус - ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ!!! Там не помещается взрослый человек, если он конечно не размером с ребенка!!! Когда нам их в первый раз привезли, а попутал честно говоря... Если Вам нужно ездить больше чем двоим в машине, не берите, за эти деньги можноли другое взять)))
Партнер Типи - новейшество)))
Хорошая машинка, большой и вместительный минивэн! На нем можнно делать все, чего душе угодно, хоть кирпичи возить! Минус - слабый движок, слабые и дорогие опции!
Боксер - БЕРИТЕ!!!
На личном опыте знаю!!! Берите не пожалетее, рабочая лошадка, люди ездиют на них по 10 лет, приехжают и покупают новый!!!
Итак дорогие
З.Ы. Теперь совесть чиста)))
З.Ы.Ы. Ставлю особый акцент на моей характеристике 206 седан - не берите!!!
Внешний тюнинг ПЕЖО-206 !
www.lit-company.com
9807051@mail.ru
не всемже на меренах гонять,каждому своё!
Начнем с плюсов:
1. Резвая машинка, особенно на спорт режиме со светофора уходить в миг. Имеет супер функцию kickdown, для любителей притопить на газ, за 5-6 сек обороты доходят до 6 тыс.
2. Хорошо держит дорогу по крайней мере при 140(больше не было возможности попробовать).
3. Компактная, легко парковать и пролазить там где любая машинка по больше не проедет.
4. Внешний дизайн авто.
5. Присутс
6. Удобные спорт сидения.
7. Хороший гидроусилитель.
8. Очень и очень маневренн
9.Хороший обзор через зеркало заднего вида.
10. За полтора года - пробег 20 тыс. ходовая как новенькая(назвать мою езду щадящей аж никак нельзя).
11. Для стандартных Пыжевских динамиков и магнитолы - музыка хороша.
12. Возможность регулировки сидений в трех позициях (наклон, вперёд, высота).
13. Регулиров
14. Багажник достаточно вместительный, хотя я им не пользуюсь практически.
15. Отличная машинка для города.
16. Приемлимый расход, по городу около 9 л. при спокойной езде, с спортом и агресивной около 10-11 на типиптронике, соответственно
17. Большой бардачок, есть отделение для ручки, очков.
18. Весьма прелестная функция зеркала заднего вида анти-блик.
19. Из заносов машинка выходит легко.
Минусы или недочеты дизайнеров и производите
1. Кнопка аварийки слишком далеко.
2. Достаточно небольшой клиренс, особенно переднего бампера.
3. Скрипучие стекла(но это можно поправить).
4. Машину очень носит на песке, хотя на льду все проще.
5. При вклю
6. Долго не могла привыкнуть к тому,что кнопки стеклоподёмника находятся с права, но потом нашла свой плюс.
7. Передниек стоики иногда мешают обзору при некоторых манёврах.
На этом пока все,что могу сказать про эту машинку! Я ей очень довольна, а при неисправностях надо просто нийти хороших мастеров и все поправимо.
Единствен
Для Киевлян могу посоветовать СП МАС, Северная 1а на Оболони, там обслуживают французов и детали там можно заказать...цена на 20-30 а то и 40% ниже.
Начнем с плюсов:
1. Резвая машинка, особенно на спорт режиме со светофора уходить в миг. Имеет супер функцию kickdown, для любителей притопить на газ, за 5-6 сек обороты доходят до 6 тыс.
2. Хорошо держит дорогу по крайней мере при 140(больше не было возможности попробовать).
3. Компактная, легко парковать и пролазить там где любая машинка по больше не проедет.
4. Внешний дизайн авто.
5. Присутс
6. Удобные спорт сидения.
7. Хороший гидроусилитель.
8. Очень и очень маневренн
9.Хороший обзор через зеркало заднего вида.
10. За полтора года - пробег 20 тыс. ходовая как новенькая(назвать мою езду щадящей аж никак нельзя).
11. Для стандартных Пыжевских динамиков и магнитолы - музыка хороша.
12. Возможность регулировки сидений в трех позициях (наклон, вперёд, высота).
13. Регулиров
14. Багажник достаточно вместительный, хотя я им не пользуюсь практически.
15. Отличная машинка для города.
16. Приемлимый расход, по городу около 9 л. при спокойной езде, с спортом и агресивной около 10-11 на типиптронике, соответственно
17. Большой бардачок, есть отделение для ручки, очков.
18. Весьма прелестная функция зеркала заднего вида анти-блик.
19. Из заносов машинка выходит легко.
Минусы или недочеты дизайнеров и производите
1. Кнопка аварийки слишком далеко.
2. Достаточно небольшой клиренс, особенно переднего бампера.
3. Скрипучие стекла(но это можно поправить).
4. Машину очень носит на песке, хотя на льду все проще.
5. При вклю
6. Долго не могла привыкнуть к тому,что кнопки стеклоподёмника находятся с права, но потом нашла свой плюс.
7. Передниек стоики иногда мешают обзору при некоторых манёврах.
На этом пока все,что могу сказать про эту машинку! Я ей очень довольна, а при неисправностях надо просто нийти хороших мастеров и все поправимо.
Единствен
Для Киевлян могу посоветовать СП МАС, Северная 1а на Оболони, там обслуживают французов и детали там можно заказать...цена на 20-30 а то и 40% ниже.
Едем себе, едем. Я даже немного глаза прикрыаю - она водитель ооочень осторожный и даже по трассе больше 70-80 никогда не ездит. Из этого за фурой можно по пол часа ехать...
Тут вижу на горизонте(метров через 500 - 700) камень лежит на дороге. Через 5 секунд опознаю в нем сдвоенный силикатный кирпич. Высота под 20см... Ну, думаю - объедет. Места - валом. В голове даже мысли нету поймать такой пиз.ц, так как моему 407купе сразу наступил бы пиз.ц...
Еще через 5 секунд говорю подруге - прими вправо, т.к. сзади Лехус нагоняет 350ый и явно идет на обгон сходу.
Еще через 5 секунд - повторяю ЗАБРИАЙ ВПРАВО!
Спу
Руль выхватывать уже поздно - могу не успеть вернуть машину на дорогу, т.к. маневр будет слишком резким, и может занести и в кювет выкинуть. Эх, почему же я не за рулем?!!!
БА-ББББАХ! Подруга подпрыгивает со словами - "Что это такое?!?!" Я сижу... Молчу... Так, вроде живы. Машина гудит жутко... Говорю - "Тормози мля! Приехали!"
Выхожу, оглядываюсь... Кирпич поплам... Смотрю на передний бампер - целый. Нагибаюсь... Защита обняла высь выпускной коллектор, и что-то еще сплющило...
Едем до город
Завожу, выезжаю. Тишина... Оказалось, что причина была действительно в вибрации! А то, "что было сплющено", так и осталось немного сплющеным - хз что это такое.
Но машина - как и до удара.
выводы делайте сами.