Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
астра 2 года, 150 тыс. км - 1 раз поменял опорные подшипники и наконечники и все....ну конечно ТО, машиной доволен, супер. Про "пыжа" не в курсе, ну а "форд" тоже ничего, друг ездит, вроде без проблем
оскорблять не хорошо защитник второсортного говна я не буду говорить что я держу в руках ну думаю вам еще долго это не держать в силу вашего неуважительное отношения к незнакомым вам людям так что с вами спорить не хочется если честно ну а оскорблять не видя человека это по крайней мере некрасиво
Пыж если только 2х литровый на механике еще можно глянуть,а так у них с надежностью проблемы.друган на фокусе 3 года ездит-доволен.брал новым правда.думаю астра тоже неплохой вариант..
Не то и не другое и не третье...
смотри с левым рулем Японские модели... например: Мицубиси Лансер Х !!!
Или Тойота Королла!!! Что по вкусу. С запчастями но пробл. и качество намного выше тобой названых))
А у меня какрас с так называемым Вариатором (тип-троник) джостик такой стоит . У меня Астра GTC 3-хдверка. Езжу 3 года и очень довольна. Проблем за эти 3 года не было никаких и расход топлива по городу действительно минимальный. Так что АСТРУ!
Выбора у вас не много - Астра или Королла. Все остальное - геморрой.Фокус - хуже качество только у китайцев. Пежо-попробуйте его обслужить сами, или не дай бог ремонтировать-все поймете
Лансер-жесткая машина, ввобще стремач.
Пежо ниче, но реально женская.
Астра....в последнее время не очень хорошо отзываются пользователи.
Сама на форде новом езжу. отличная машина. очень довольна ей!!!
Королла тож хорошая
Сейчас многие машины собираются как конструктор лего из одних и тех же деталей. Дизайны только разные. Я бы при выборе смотрел на жесткость кузова (безопасность), регулировка рулевой колонки в 2-х плоскостях (удобство), стоимость запчастей, ремонта и очереди в сервисе, ну и еще спрос на автомобиль при продаже в будущем.
каждый свое начал нахваливать) а слова Лансер и качество даже смешно читать в одном предложении, поскрипушка та еще.. а тойотовцы действительно делают на совесть, но ценники по моему на них завышены, да и скучная очень машина КороВа эта)
каждый свое начал нахваливать) а слова Лансер и качество даже смешно читать в одном предложении, поскрипушка та еще.. а тойотовцы действительно делают на совесть, но ценники по моему на них завышены, да и скучная очень машина КороВа эта)
Фокус 2 будет дорог в обслуге, это и работа и запчасти. Мало что можно без навыков авто слесаря сделать самому. Если большой пробег то механику. Движок без разницы они там все довольно старинные. У официалов очереди как были огромными так и остались, можно больше месяца ждать. У угонщиков пользуется устойчивым спросом.
Пыжик 307 запчасти относительно не дорогие, ремонтопригодность хорошая. У официалов очередь около двух недель. Купить его можно относительно не дорого. Не угоняют. Есть у женской половины стереотип что это их машинка))). С хорошим пробегом АКПП тоже стоит исключить.
Астра, по конструкции своей должна быть не дорогой в обслуге. Но на деле не стабильное качество сборки даёт о себе знать. Короче большая лотерея. Очереди у официалов средние. Брать стоит только с механикой, если что дешевле чинить. Моторы тоже лотерея. Угоняют немного меньше чем фокусов.
Так что выход у тебя один, если не прокатится то хотя-бы полазить по ней и посидеть. Если будешь брать то на всех этих машинах проверь чтобы работали все лампочки и все включатели включали то что должны.
Фокус 2 будет дорог в обслуге, это и работа и запчасти. Мало что можно без навыков авто слесаря сделать самому. Если большой пробег то механику. Движок без разницы они там все довольно старинные. У официалов очереди как были огромными так и остались, можно больше месяца ждать. У угонщиков пользуется устойчивым спросом.
Пыжик 307 запчасти относительно не дорогие, ремонтопригодность хорошая. У официалов очередь около двух недель. Купить его можно относительно не дорого. Не угоняют. Есть у женской половины стереотип что это их машинка))). С хорошим пробегом АКПП тоже стоит исключить.
Астра, по конструкции своей должна быть не дорогой в обслуге. Но на деле не стабильное качество сборки даёт о себе знать. Короче большая лотерея. Очереди у официалов средние. Брать стоит только с механикой, если что дешевле чинить. Моторы тоже лотерея. Угоняют немного меньше чем фокусов.
Так что выход у тебя один, если не прокатится то хотя-бы полазить по ней и посидеть. Если будешь брать то на всех этих машинах проверь чтобы работали все лампочки и все включатели включали то что должны.
Вы наверно имели ввиду без РОБОТА, т.е. МКПП или АКПП
Вы наверно имели ввиду без РОБОТА, т.е. МКПП или АКПП
Сосунок.Ты хоть руль в руках держал(не велоса) ?
Сосунок.Ты хоть руль в руках держал(не велоса) ?
смотри с левым рулем Японские модели... например: Мицубиси Лансер Х !!!
Или Тойота Королла!!! Что по вкусу. С запчастями но пробл. и качество намного выше тобой названых))
Пежо ниче, но реально женская.
Астра....в последнее время не очень хорошо отзываются пользователи.
Сама на форде новом езжу. отличная машина. очень довольна ей!!!
Королл
Пыжик 307 запчасти относительно не дорогие, ремонтопригодность хорошая. У официалов очередь около двух недель. Купить его можно относительно не дорого. Не угоняют. Есть у женской половины стереотип что это их машинка))). С хорошим пробегом АКПП тоже стоит исключить.
Астра, по конструкции своей должна быть не дорогой в обслуге. Но на деле не стабильное качество сборки даёт о себе знать. Короче большая лотерея. Очереди у официалов средние. Брать стоит только с механикой, если что дешевле чинить. Моторы тоже лотерея. Угоняют немного меньше чем фокусов.
Так что выход у тебя один, если не прокатится то хотя-бы полазить по ней и посидеть. Если будешь брать то на всех этих машинах проверь чтобы работали все лампочки и все включатели включали то что должны.
Пыжик 307 запчасти относительно не дорогие, ремонтопригодность хорошая. У официалов очередь около двух недель. Купить его можно относительно не дорого. Не угоняют. Есть у женской половины стереотип что это их машинка))). С хорошим пробегом АКПП тоже стоит исключить.
Астра, по конструкции своей должна быть не дорогой в обслуге. Но на деле не стабильное качество сборки даёт о себе знать. Короче большая лотерея. Очереди у официалов средние. Брать стоит только с механикой, если что дешевле чинить. Моторы тоже лотерея. Угоняют немного меньше чем фокусов.
Так что выход у тебя один, если не прокатится то хотя-бы полазить по ней и посидеть. Если будешь брать то на всех этих машинах проверь чтобы работали все лампочки и все включатели включали то что должны.