Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Кому пришло в голову сделать пешеходные переходы на трассах.Это же медвежья услуга пешеходам.В советские времена над ПДД работали институты,А сейчас это не правила.а плод больного воображения.
Идиотизм, в штатах вообще запрещено на хайвее находиться пешеходу или водителю возле автомобиля на проезжей части. Если сбил человека- проверят на наличие алкоголя и наркоты и на этом тема закрыта.
Идиотизм, в штатах вообще запрещено на хайвее находиться пешеходу или водителю возле автомобиля на проезжей части. Если сбил человека- проверят на наличие алкоголя и наркоты и на этом тема закрыта.
На российских хайвеях то же самое, нет ни переходов, ни пересечений на одном уровне. Только у нас это пока лишь участки федеральных трасс и не думаю, что автор говорит о них.
Днем ладно, самое опасное - неосвещенные переходы в темное время суток. Вот их надо бы поставить вне закона. Тем более, невеликие затраты поставить пару светодиодных фонарей с зарядкой от солнечной батареи. Почему-то в Белоруссии еще в 2012-м году только такие на трассах и видел.
Днем ладно, самое опасное - неосвещенные переходы в темное время суток. Вот их надо бы поставить вне закона. Тем более, невеликие затраты поставить пару светодиодных фонарей с зарядкой от солнечной батареи. Почему-то в Белоруссии еще в 2012-м году только такие на трассах и видел.
Днем ладно, самое опасное - неосвещенные переходы в темное время суток. Вот их надо бы поставить вне закона. Тем более, невеликие затраты поставить пару светодиодных фонарей с зарядкой от солнечной батареи. Почему-то в Белоруссии еще в 2012-м году только такие на трассах и видел.
Да их уже наставили полно. Я тут летом ездил на рыбалку и В небольшом селе в Воронежской области, где машины раз в час проезжают и то стоит два жёлтых мигающих фонаря на переходе к автобусной остановке. Правда почему именно у автобусной я не понял. Автобус там ходит два раза в день. А на этой же дороге в 300 метров далее у пешеходного перехода у школы просто стоит знак 40 и ничего не освещено а уж на трассах этих фонарей работающих и на солнечных батареях и на ветряках - таких полно. Кстати, скорость на них 70 стоит. И ещё неровности на дороге мелкие...шины звук издают. Т е все делают.
Девушка не виновата.Она шла как законопослушный гражданин.Участники дорожного движения вправе рассчитывать что правила соблюдают все.А вот кто творит этот без предел?Раньше пропускали пассажиров при повороте налево и направо ,А сейчас едешь прямо через перекрёсток,а на выезде пешеходный переход. Останавливаешься ,пропускаешь,перекрываешь перекрёсток.
Девушка не виновата.Она шла как законопослушный гражданин.Участники дорожного движения вправе рассчитывать что правила соблюдают все.А вот кто творит этот без предел?Раньше пропускали пассажиров при повороте налево и направо ,А сейчас едешь прямо через перекрёсток,а на выезде пешеходный переход. Останавливаешься ,пропускаешь,перекрываешь перекрёсток.
"...Раньше пропускали "пассажиров" ...". А сейчас некоторые поворачивают едва не отдавив "лапти", в лучшем случае, пешеходу идущему прямо. "Пешеходы должны пересекать ПЧ по пешеходным переходам, ... а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин" - так написано в п. 4.3 ПДД, который игнорируют некоторые "водители".
"...Раньше пропускали "пассажиров" ...". А сейчас некоторые поворачивают едва не отдавив "лапти", в лучшем случае, пешеходу идущему прямо. "Пешеходы должны пересекать ПЧ по пешеходным переходам, ... а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин" - так написано в п. 4.3 ПДД, который игнорируют некоторые "водители".
Это да. И знаков , и разметки, и даже освещения достаточно. Беда в другом-переход-то видно...а вот пешеходов на нем нет! Если б еще на этих утырков нанести светоотражающие знаки-разметку...
Фигли толку от этого яркого , видного издалека перехода, когда в любой момент в этот освещенный участок из темноты может вывалиться малозаметная фигура?
Это да. И знаков , и разметки, и даже освещения достаточно. Беда в другом-переход-то видно...а вот пешеходов на нем нет! Если б еще на этих утырков нанести светоотражающие знаки-разметку...
Фигли толку от этого яркого , видного издалека перехода, когда в любой момент в этот освещенный участок из темноты может вывалиться малозаметная фигура?
вообще было бы логично, чтобы поставили кнопку на таких переходах. И когда пешеход на неё нажимает, то начинает мигать жёлтый фонарь...чтобы водитель мог обратить внимание, что это не пустой переход, а с пешеходом. А у пешехода должен стоять тоже фонарик...что надо идти не сразу после включения жёлтого мигающего, а с некоторой паузой...к примеру через минуту. Т е если издалека едешь и видишь, что жёлтый замигал часто, то надо снизить скорость для беспроблемное остановки. И пешеход не будет выскакивать сразу.
вообще было бы логично, чтобы поставили кнопку на таких переходах. И когда пешеход на неё нажимает, то начинает мигать жёлтый фонарь...чтобы водитель мог обратить внимание, что это не пустой переход, а с пешеходом. А у пешехода должен стоять тоже фонарик...что надо идти не сразу после включения жёлтого мигающего, а с некоторой паузой...к примеру через минуту. Т е если издалека едешь и видишь, что жёлтый замигал часто, то надо снизить скорость для беспроблемное остановки. И пешеход не будет выскакивать сразу.
Венков множество и для водителей. Как говориться, начать надо с себя...Пешеход сев в автомобиль становится водителем и наоборот, водитель пешеходом. Говорят, при управлении автомобилем повышается давление у человека, это отражается на психике, нормальный человек становится хамом. Не всякому надо бы давать добро на справку от соответствующего специалиста. Да и просто недовоспитание-недообразование - недостаток общей культуры поведения. В таком обществе пешеходу труднее жизнь, чем, скажем, водителю автобуса, т.к. у него всегда есть что-нибудь под рукой, чем можно ограничить "свободу" дебоширу в салоне. так и живем
Венков множество и для водителей. Как говориться, начать надо с себя...Пешеход сев в автомобиль становится водителем и наоборот, водитель пешеходом. Говорят, при управлении автомобилем повышается давление у человека, это отражается на психике, нормальный человек становится хамом. Не всякому надо бы давать добро на справку от соответствующего специалиста. Да и просто недовоспитание-недообразование - недостаток общей культуры поведения. В таком обществе пешеходу труднее жизнь, чем, скажем, водителю автобуса, т.к. у него всегда есть что-нибудь под рукой, чем можно ограничить "свободу" дебоширу в салоне. так и живем
В нас. пунктах согласно Правил д.б. установлен предупреждающий знак 1.22 при видимости перехода с расстояния менее 150 м. Вне нас. пунктов - 300 м. Днем, при хорошей видимости этого предупреждения не надо, но в ночное время это особенно актуально. Вроде бы, ПП - благо, но часто не все продумано и сделано для безопасности людей пересекающих ПЧ. По дорогам Германии, например, ездить удобнее, т.к. там все продумано и всегда полная информация для водителя. Уж сколько говорилось о безобразиях (в организации безопасности ДД) на наших дорогах, а "воз и ныне там".
В нас. пунктах согласно Правил д.б. установлен предупреждающий знак 1.22 при видимости перехода с расстояния менее 150 м. Вне нас. пунктов - 300 м. Днем, при хорошей видимости этого предупреждения не надо, но в ночное время это особенно актуально. Вроде бы, ПП - благо, но часто не все продумано и сделано для безопасности людей пересекающих ПЧ. По дорогам Германии, например, ездить удобнее, т.к. там все продумано и всегда полная информация для водителя. Уж сколько говорилось о безобразиях (в организации безопасности ДД) на наших дорогах, а "воз и ныне там".
И снова согласен. Знаки- это хорошо. Венки- это плохо. У меня никогда не возникало мысли: " Какой умный здесь поставил знак." А вот мысль: "Какой дурак здесь переход сделал" возникает постоянно.
Девушка не виновата.Она шла как законопослушный гражданин.Участники дорожного движения вправе рассчитывать что правила соблюдают все.А вот кто творит этот без предел?Раньше пропускали пассажиров при повороте налево и направо ,А сейчас едешь прямо через перекрёсток,а на выезде пешеходный переход. Останавливаешься ,пропускаешь,перекрываешь перекрёсток.
Девушка не виновата.Она шла как законопослушный гражданин.Участники дорожного движения вправе рассчитывать что правила соблюдают все.А вот кто творит этот без предел?Раньше пропускали пассажиров при повороте налево и направо ,А сейчас едешь прямо через перекрёсток,а на выезде пешеходный переход. Останавливаешься ,пропускаешь,перекрываешь перекрёсток.
Это да. И знаков , и разметки, и даже освещения достаточно. Беда в другом-переход-то видно...а вот пешеходов на нем нет! Если б еще на этих утырков нанести светоотражающие знаки-разметку...
Фигли толку от этого яркого , видного издалека перехода, когда в любой момент в этот освещенный участок из темноты может вывалиться малозаметная фигура?
Это да. И знаков , и разметки, и даже освещения достаточно. Беда в другом-переход-то видно...а вот пешеходов на нем нет! Если б еще на этих утырков нанести светоотражающие знаки-разметку...
Фигли толку от этого яркого , видного издалека перехода, когда в любой момент в этот освещенный участок из темноты может вывалиться малозаметная фигура?