3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

первое авто дубль второй)

Всем привет!) Вот наконецто получил права)
Создовал прошлый пост и меня раскритиковали ниже некуда а варианты приукидывали космические(типо акцента ну нах.й он мне нужен если немец 1997года надёжней чем акцент 2008?))))
После конструктивной критике(и такая была)) решил не выёживаться и брать в качестве первого авто чтото проще нежели ауди 100 или мерс 124)
Подобрал вот пару вариантов: VW vento 1995год двигло 2Л мкпп , опель омега В 2,5литра Акпп, опель вектра В 2 литра Акпп 1995, Vw passat b4 2.0 литра Мкпп 1994, Ауди а4 В5 1.9 Акпп 1996, ВАз 2113(ну что тут добавить Тазик))) 2012год
Склоняюсь больше к VW Vento. А знакомые говорят что ОМЕГА самая надёжная и дешёвая в эксплуатации из этих авто + автомат это ещё и плавность хода.
0_0
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
45
Сергей
ВАЗ однозначно.Ну если ездить хочешь.Если изучить технически,то конечно какой-нибудь двадцатилетний хлам.
СсылкаПожаловаться
Qwerty
А почему только немцы? Как по мне, из бюджетных старушек практичнее будут японцы (не пруль). Да, хуже салон, шумоизоляция и ни разу не премиум, зато за те же деньги надежнее и едет лучше. Немцев к тому же очень много отжатых, ибо многие берут, потому что повелись на премиум, а содержать не могут. В итоге либо ничего не ремонтируется, либо колхозится что подешевле. Если понты не так важны, то стоит обратить внимание на японские модели тех лет - цивики, примеры, короллы... Искать желательно через профильные форума, чтоб выбирать машину с прозрачной историей + часто продаются "прокачанные" экземпляры почти по стоковой цене.
В 20-летней машине, конечно, может быть много проблем, но если ей занимались, то послужит она еще точно не меньше ВАЗа, зато с гораздо большей отдачей и удовольствием от владения. Главное не напороться на убитый экземпляр - и не поездишь, и не продашь.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Адамов
Мне кажется за 150 можно найти нексию в очень хорошем состоянии, не старше 2008 года. Недавно с другом покупали - даже за 100 неплохую можно найти. Гниют у неё только двери понизу, нет дырок для конденсата. По-моему всяко лучше ваза.
СсылкаПожаловаться
Андрей Давыдов
Вектру посмотри В или С, тоже очень неплохие варианты,самый оптимальный вариант 1.8 мотор.
СсылкаПожаловаться
Станислав Каминский
Если это Ваш первый автомобиль, то исключительно отечественный. Недорогой. Типа гранты. Это должен быть тяжелый автомобиль в плане эксплуатации. Но при этом однозначно новый. Новая гранта не доставит проблемы первые два-три года. А больше и не надо. Потом она продается.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария