Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Марина! Чегой-то шутников нас много, а советов дельных ноль! Народ наш весёлый! А реально первое авто лучше гольф-класс (ни в коем случае и Ока ни Матиз - там жизненого пространства столько же сколько опыта у водителя, а должно быть наоборот), немного б/у 1-2 года а дальше по деьгам ( автомат, конлей ит.д.) пример Логан. Опель -астра, киа- сид или ВАЗ -2115 по кошельку....
Мне жаль Ваш опыт.Хотя в большинстве случаев многие находят "Золотую середину" для двоих.Для меня это самая лучшая "сумочка" и ни на какую другую не променяю.А что касается отношений?Это только чуткое руководство.)
Раньше была идеальная первая а/м "Запорожец 965 (968 - если не ошибаюсь.)". И вьехать на нем куда нибудь по неопытности было не страшно, и цена была минимальная. "Ремонтнопригоден" был по максимому.
Советую 2108,09 т.к. первые машины всегда подбивают, подцарапывают. а у данного авто бампера резиновые, даже при более менее существенном столкновении ничего машине не будет. у меня много знакомых дувушек училось именно на них. спасибо говорили за совет. и запчасти дешовые!!!
Первое авто, как первая женщина... ну или первый мужчина. Нужно выбирать такого, как тебе нравиться... и уж точно не из тех, что не жалко разбить!
Машина - почти член семьи, у вас есть родственники, которых не жалко потерять??? И пусть через несколько лет она уже местами помята, может даже побита, Но она ПЕРВАЯ и таковой останется! А разбить можно и первую и тридцать первую! И будет ОДИНАКОВО ЖАЛКО! А вы берегите ее как ПЕРВУЮ!
Мне кажется, не стоит брать первое авто из размышлений "а, я его все равно покоцаю, возьму попроще и подешевле". Нужно брать к чему душа лежит и что финансы позволяют) вот если может девушка взять инфинити, то что б не взять?)
Из опыта...Учил жену на Daewoo-Slavuta, - вьехала в столб...На следующий год, сделала сюрприз(попыталась развернуться) на Tucsone, - вьехала в каменный забор....забодала....поехал и купил новый Cherry-QQ на автомате....не ездит, а уже низко летает год, - без проблем....созрела на минивэн...берем на обмен с доплатой Kia-Carens, и тоже на автомате....для Дам, - только АВТОМАТ!!!!и посвежей...и с другими не эксперементируйте....Удачи....
ВАЗ 2108, 09, 099. Передний привод, неубиваемые бампера, дешёвые запчасти в том числе и кузовные.
Пока моя жена училась ездить, на Приоре появились: широкая царапина на двери, задир на заднем бампере от забора, вмятина на переднем крыле от того же забора.
ВАЗ 2108, 09, 099. Передний привод, неубиваемые бампера, дешёвые запчасти в том числе и кузовные.
Пока моя жена училась ездить, на Приоре появились: широкая царапина на двери, задир на заднем бампере от забора, вмятина на переднем крыле от того же забора.
Забыл. До этого она практиковалась на Таврии. Так там в обще порвала заднее крыло. Ремонтировал сам, шпаклёвка и краска аэрозоль решили проблему. Такой машине всё к лицу.
Нет, что ни говорите, а лучше УАЗа 469, на первое время ничего не будет. Микро танк. Проедет почти везде. Жрёт правда многовато. Зато изучишь машину. И опять же джип.
Машина - почти член семьи, у вас есть родственники, которых не жалко потерять??? И пусть через несколько лет она уже местами помята, может даже побита, Но она ПЕРВАЯ и таковой останется! А разбить можно и первую и тридцать первую! И будет ОДИНАКОВО ЖАЛКО! А вы берегите ее как ПЕРВУЮ!
Пока моя жена училась ездить, на Приоре появились: широкая царапина на двери, задир на заднем бампере от забора, вмятина на переднем крыле от того же забора.
Пока моя жена училась ездить, на Приоре появились: широкая царапина на двери, задир на заднем бампере от забора, вмятина на переднем крыле от того же забора.