Первая машина, 350 т.р. и никаких мыслей, посоветуйте что выбрать.

Сумма на покупку нового авто не Айс. Выбор ограничен бюджетными марками начального ценового диапозона. =(
Если новый авто на ум приходиот это:
Рено логан, фиат альбеа, пежо 206 седан, ланос, нексия... Но все это как то мрачно...

Есть вариант посмотреть Б/у. Перед покупкой заедь в сервис для диагностики =)
Хорошие варианты:
Тойота королла (прошл куз)
Митсурик 9
Мазда 3 - хорошую правда за такие деньги не купишь.

Не бери корейцев тем более китайцев.

Про новый Фокус ничего не могу сказать, в прошлом кузове был очень надежным!

Спасибо, так о новой машине речь и не идет, за такие деньги только б/у, но вот какую именно, многие хвалят первый ФФ, но может есть альтернатива, Мазда 3 за такие деньги - не реально, может стоит подкопить и смотреть уже от 400, там есть и Мазда 6 и Мондюки не дремучего года.

Я сейчас как раз узаю новую матрешку 6 =) Шасси у них со Старой маздой идентичны, разница лишь в нюансах. Я понял одно, мало что про машину люди говорят надо садиться и кататься, только в сравнении понимаешь где что да как.
Например шумка моей мазды Лучше, чем у митсубиши Аутлендера V6. Почему пишу двигатель, да так как 6-ка должна мягче работать и всегда тише, вроде как уравновешена лучше. Как бы не так двигатель кричит особенно после 4 000 об.м А в мазде буквально до ограничителя не слышно. А шум покрышек и вовсе приглушен, если с меринами конечно не сравнивать =) Хотя размерность резины та же 225.

Вот что могу сказать:
- Подвеска жествковата на 17 дисках и на профиле 55, а это и не важно все прошлое поколение было на меньшем радиусе. Из за резины проблемы ...Жесковата на кочках вплоть до пробоев... Зато зимой на 16 супер...
- Зимой прогревается махом =) очень теплая в любую погоду, с дверей не дует, подогрев сиденей радует, движок не стынет даже на холостых оборотах, причем их всего то 600.
- Сверчков мало... просто в машине такая тишина что даже бутылку не хочется ставить в подстаканник, раздражает её шорох!
- По праву мазду считают самолетом, летит, медленно на ней ездить просто не реально. В виражах просто когтями вгрызается... отсюда минус на колею очень сильно реагирует.
- Клиренс мелковат, опасаюсь бардюров...

Да описывать её можно много и долго ! Главное машина очень нравится, классная!
В рейтингах Германии всегда занимет первые места со своей младшей сестренкой маздой 3 -кой.

У меня тоже Символ - выглядит нелепо, но ездит отлично! В общем, за такие деньги совсем неплохой вариант, если вопрос внешнего вида не стоит на первом месте.

Хюндай элантра-по надежности и по качеству не уступает предложенным моделям,а некоторых даже выше.Самый большой плюс очень практичная и дешовая эксплуатация,все копейки.

Я думаю, мой совет тебе покажется странным, но бери нашу ВАЗ 2115. Почему? У тебя первая машина, водитель ты неопытный и поэтому разобьешь ее через определенное время-а стоимость ремонта кто-то считал после езды начинающего водителя????тем более стоимость ТО и КАСКО будет существенно дешевле, а начинающему водителю каско делать обязательно. Как освоишь вождение, через год продашь ее, по цене и аккуратной езде она потеряет в цене немного...а потом бери иномарку
Я лично так и поступил...потом купил себе фокус испаснкой сборки..на енго не жалуюсь...

пост немного не в тему, просто решил похвастать... сам из Владивостока. соответственно первую машину взял б/у Т.Короллу.
"+" кондиционер, электропакет, усилитель руля, механика (как я и хотел), 1,5 л объем, за год - 7000 руб. расходов (две замены масла, ремень ГРМ, резина, прокачка стоек)... цена - 55 000 руб.
"-" 1987 г.в., внешние небольшие коцки. ВСЕ!

так как первая машина - специально брал недорогую, подучиться. чтобы не жалко было.

когда подучишься и сядешь в ЖИП уже учёный и тебе в твой навороченый ЖИП въедет недоучка не обессудь уж...

когда подучишься и сядешь в ЖИП уже учёный и тебе в твой навороченый ЖИП въедет недоучка на развалюхе не обессудь уж...

Жесть 55000 в бу хлам ???Не-е-е уж лучше тазик, за год потратил ровно 1000 рублей !!!

У меня та же проблема, не могу выбрать авто за такую цену. Первая была старая девятка, после Шевролет Лачетти (разбила вдребезги). Что сейчас взять - не могу определиться. Очень нравится Мазда 3. Посоветуйте б/у Мазду 3 до какого года лучше взять? Или что другое?

У меня та же проблема, не могу выбрать авто за такую цену. Первая была старая девятка, после Шевролет Лачетти (разбила вдребезги). Что сейчас взять - не могу определиться. Очень нравится Мазда 3. Посоветуйте б/у Мазду 3 до какого года лучше взять? Или что другое?

лучше не брать ничего, тогда и бить не прийдётся. для начала водить надо научится....

в данном случае велосипед надо брать, и начинать с него учить законы физики...

Без опыта лучше взять отечественное новое авто, а потом скинуть его через годик.

если сесть без опыта в отечественное афто, то думаю что опыта не наберёшься особо много. разьве что опыт прийдёт по мастерским ездить. брать надо наманую машину и ездить нормально...
прежде чем брать унитаз для бития подумай о других участниках движения. если будешь его бить об столбы то мне пофиг...

Ну почему же? Я без опыта "сел" на девятку (правда не новую).Да ВАЗ не айс, но для начала мне его хватило. Что удивительно она ни разу не подвела меня ни зимой ни летом. В мастерских был для смены масла и амортов, так как прежний владелец укатал их. Сейчас приора, но она доставляет больше хлопот, а новичкам на ней так вообще жесть будет! По поводу бития - ни разу не смоглось, так как после автошколы предельно аккуратно езжу

Ну возможны Audi A6 2.4 2001 год, Chevrolet Lacetti 2008 года 1,4 л., Chevrolet Aveo 1,4 л. 2009 года, Skoda Fabia 1,2 л. 2008 года

если для города то фабия с новья сейчас самое то и по цене и по возможностям и по надёжности...

ещё кстати шевроле-авео наманая машинка, на неё новичкам можно ориентироваться. И по любому первое время ездить со знакомым опытным водилой, много нового после обучения в школе подчерпнёте. да и мозги глядишь на место встанут...