Во время движения произошел сильный хлопок во впускном коллекторе,после чего ДВС заглох.
При осмотре подкапотного пространства обнаружилась слетевшая гофра на воздушный фильтр.Попытка пуска не увенчалась успехом и мы поехали на веревке...
В гараже сканер ошибок не показал.Открыли крышку клапанов и проверили метки - совпадают. Постояв пару дней стала хреново заводится,но при этом двигатель "троит" и периодически происходят хлопки во впускной коллектор.На холостом работает очень не устойчиво, в любой момент стараясь заглохнуть.Ну а если заглохнет,то завести иной раз просто не возможно
Найти причину не можем уже неделю. Датчики рабочие,фазы ГРМ "бьют", а в чем причина???