ПДД (движение прямо под дополнительную секцию светофора)

Значения цветов сигнала светофора всем известно. Сигналы светофора со стрелками имеют то же значение, но их действие распространяется только на направление (направления), указанные стрелками. Такое же значение имеет зеленая стрелка в доп. секции. Выключенный сигнал д.с. означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. Если на основном сигнале нет стрелок, то его зеленый разрешает движение в любом направлении. Если основной красный, но горит д.с. стрелка направо, то можно ехать направо, при этом надо уступать всем движущимся с других направлений. В вашем случае, когда горит зеленый основного сигнала и доп. секции (одновременно) - можно ехать прямо и направо с правого ряда и с левой полосы - прямо и налево (или развернуться), если нет знаков и разметки, которые могут внести некоторые коррективы в направления движения. Если горит красный основной (без стрелок), но горит д.с., например, направо, а вы намерены продолжить движение прямо, то можете ожидать включения зеленого сигнала светофора, т.к. с этой полосы при включении зеленого сигнала светофора движение не запрещено. Если есть, например, знак "Направление движения по полосам", который указывает движение (например) налево с вашей полосы, то вы находясь на крайней левой, но намеревались проехать прямо, обязаны повернуть налево или развернуться. И, аналогично - направо.

Теперь более понятно. У нас есть похожий перекресток: когда стою справа - немного нервничаю, теперь буду гордо стоять, ожидая зеленый на основном. Спасибо за разьяснение.

Насколько я понял, если нет знаков движения по полосам, вы в правом ряду, загорается допсекция вправо, основной (прямо) горит красный, а вам надо тоже прямо, то вы обязаны ехать направо, даже если вам туда не надо. Если есть знак, что с правого ряда можно ехать прямо и направо, то да, стоять и ждать можно.

Насколько я понял, если нет знаков движения по полосам, вы в правом ряду, загорается допсекция вправо, основной (прямо) горит красный, а вам надо тоже прямо, то вы обязаны ехать направо, даже если вам туда не надо. Если есть знак, что с правого ряда можно ехать прямо и направо, то да, стоять и ждать можно.

Светофоры бывают без или с доп. секциями, бывают для регулирования движения в определенных направлениях. Действие последних распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. Стоите на правой полосе, горит доп. секция направо, основной - красный, вы намерены проехать прямо - ждите, когда загорится зеленый основного "прямо и налево". При этом вы будете вынуждать стоять тем, которым надо направо. Поэтому д.б. правильная организация дорожного движения, д, б. разметка, знаки, разгрузочные полосы и т.п. Если этого ничего нет - это не ваша вина, т.к. движение прямо не запрещено. Но если есть например знак, который предписывает с правой полосы только направо, придется поворачивать вопреки вашему желанию проехать прямо.

Извините, все наоборот - если нет знаков и (или) разметки движения по полосам, то вам не надо поворачивать с правого ряда направо, если включилась дополнительная стрелка направо, в то время, когда вам надо прямо. В ПДД сказано, что при двухполосном движении из правого ряда можно прямо и направо, из левого - прямо, налево и в обратном направлении, если иное не указывается знаками или разметкой, даже при наличии дополнительной секции в светофоре.

Влад, спасибо за разъяснения. А то многие любят погудеть, спешилки.

---

чему у нас в автошколе учат не понятно? ведь пишут те у кого уже права есть и на дороге не один год

---