Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый вечер Николай. Знакомый должен был вчера взять для жены Каптюр , я так понял, что в топе, на полном приводе и с АКПП, поскольку прежнюю он брал исходя из авто с АКПП. Так вот, насколько я понял, обойдётся ему такой Каптюр дороже 1200 тыр. , потом посмотрю, удастся с ним пересечся, поспрашиваю, что к чему.
Добрый вечер Николай. Знакомый должен был вчера взять для жены Каптюр , я так понял, что в топе, на полном приводе и с АКПП, поскольку прежнюю он брал исходя из авто с АКПП. Так вот, насколько я понял, обойдётся ему такой Каптюр дороже 1200 тыр. , потом посмотрю, удастся с ним пересечся, поспрашиваю, что к чему.
Ну вот, кино досмотрел... Фантастика, интересная весьма... На "Притяжение" не ходил, кстати? А по теме - Каптюр нынче летом мне так понравился по дизайну - даже не знаю, никогда такого не было... Загорелся было желанием жене купить, нашел бы и денег и место для стоянки... Показал ей - а ей не понравился...(((((((((( Смотрел в салоне обе (на тот момент) комплектации - и даже не знаю, что сказать... Опять маркетологи мои предпочтения не учли... Или я "не такой" или они глупые... Я бы купил двухлитровый полноприводный с вариатором. Но такой комплектации нет в природе... Если полный привод - то только на ручке или с древним 4-х ступенчатым автоматом... Если вариатор - то только 1,6 и передний привод... Экономят, блин... Но машина в двухцветной окраске и с черно-серебристыми дисками чертовски красивая!!!
Ну вот, кино досмотрел... Фантастика, интересная весьма... На "Притяжение" не ходил, кстати? А по теме - Каптюр нынче летом мне так понравился по дизайну - даже не знаю, никогда такого не было... Загорелся было желанием жене купить, нашел бы и денег и место для стоянки... Показал ей - а ей не понравился...(((((((((( Смотрел в салоне обе (на тот момент) комплектации - и даже не знаю, что сказать... Опять маркетологи мои предпочтения не учли... Или я "не такой" или они глупые... Я бы купил двухлитровый полноприводный с вариатором. Но такой комплектации нет в природе... Если полный привод - то только на ручке или с древним 4-х ступенчатым автоматом... Если вариатор - то только 1,6 и передний привод... Экономят, блин... Но машина в двухцветной окраске и с черно-серебристыми дисками чертовски красивая!!!
Да уж... Ездили в Глазов, в соседнюю Удмуртию за продуктами, это ближе, чем в Киров... Так вот, в середине 80-х в нагрузку к колбасе и маслу навязывали сахарный песок или карамель. А года через 3-4, когда и сахар стал дефицитом, давали свежемороженую рыбу или крупу, которую я выбрасывал в урну, выйдя из магазина... Причем надо было назвать глазовский адрес проживания, который записывали в тетрадку... Называл "от балды", ту улицу, по которой проходил...
Опель мокка на полном приводе с АКПП и 1,8, может моё мнение и субъективное, но лично мне он показался более сбалансированным чем спортадж и тем более кашкай, ах да, про Q3 забыл, и её лучше. Про тигуан ничего не скажу, не ездил, но думаю, он не лучше Q3, поскольку является её "дешевой" копией.
За 1 100 000 я бы рассмотрел или БМВ Х3 или Мерседес ГЛК,хотя нужно бы еще сотку накинуть. По крайней мере , они будут комфортнее ,чем вышеперечисленные авто.
При таких накоках-не мудрено ...
Нисанн Теранно-950-1000 рублем 2 литра. Полный привод. Читайте ниже по постам.
Лично мне он на фиг нужен-но Вам думаю будет полезен
с начало надо определиться с критериями. Важна ли динамика, расход, клиренс, багажник. Если говорить о кашкае то он мал и овощной и внешность устарела. Кио будет получше. Он в старом кузове актуален и побольше размером ( мне так кажется ). Тигуан он шустрый , но мал багажник и клиренс, зато расход повыше. Мазда и динамика с 2.5 л хорошая и клиренс и багажник и расход, но с полным приводом за эти деньги трудно найти Мазда или Тигуана.
с начало надо определиться с критериями. Важна ли динамика, расход, клиренс, багажник. Если говорить о кашкае то он мал и овощной и внешность устарела. Кио будет получше. Он в старом кузове актуален и побольше размером ( мне так кажется ). Тигуан он шустрый , но мал багажник и клиренс, зато расход повыше. Мазда и динамика с 2.5 л хорошая и клиренс и багажник и расход, но с полным приводом за эти деньги трудно найти Мазда или Тигуана.
Клиренс у Тигуана больше чем на Спортаже и Кашкае..Тигуан(2.0л-170лс) за эти деньги вполне свежий 13-15 год(зависит от пробега и комплектации),Мазда,да за эти деньги в основном с 2.0л мотором..
Клиренс у Тигуана больше чем на Спортаже и Кашкае..Тигуан(2.0л-170лс) за эти деньги вполне свежий 13-15 год(зависит от пробега и комплектации),Мазда,да за эти деньги в основном с 2.0л мотором..
Клиренс у Тигуана больше чем на Спортаже и Кашкае..Тигуан(2.0л-170лс) за эти деньги вполне свежий 13-15 год(зависит от пробега и комплектации),Мазда,да за эти деньги в основном с 2.0л мотором..
Нисанн Теранно-950-1000 рублем 2 литра. Полный привод. Читайте ниже по постам.
Лично мне он на фиг нужен-но Вам думаю будет полезен
Это даунсайзинг и дауншифтинг
Это даунсайзинг и дауншифтинг