21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Открутят ли нам голову за Сноудена?



Сноуден, как паук, плетет свою паутину и прямо из Шереметьево выводит на чистую воду Майкрософт. Тем временем контора, базирующаяся парадоксальным образом в Вашингтоне, выдает ему паспорт гражданина мира! Называется, США, почувствуйте себя в шкуре Путина. Весь этот бардак усугубляется тем, что Сноуден до сих пор сидит в нашем, российском, аэропорту и зовет туда на встречу наших правозащитников. Америка чешет кулаки и хмуро на все это смотрит. Ей уже не до толерантности.
Но это только на первый взгляд кажется, что отношения между США и Россией напряжены как пресс Лены Миро на ее самострелах. На самом деле, есть несколько поразительных пунктов, которые какбе намекают, что мы вполне мирно и взаимовыгодно сотрудничаем.

Например, титан. Может вас это удивит, но уральский завод ВСМПО-Ависма, производит 35% всего титана, который необходим для строительства пассажирских самолетов Boeing. Титан легкий, поэтому он нужен для снижения веса машин, что в свою очередь позволяет экономить на дорогущем аваиационном топливе. У Boeing и ВСМПО посреди сосен и снегов есть даже предприятие Ural Boeing Manufacturing, которое совсем уж не вяжется с российской глубинкой. А в Москве они открыли центр, где 1400 аэрокосмических инженеров разрабатывают новые фюзеляжи и крылья для лайнеров.

Пункт второй - космический. Мало кто знает, но это факт: в ближайшее десятилетие американская частная космонавтика будет целиком зависеть от российских производителей ракетных двигателей. Американцы уже дерутся между собой за поставки нашего двигателя РД-180, потому что предложение ограничено, и просят вновь наладить производство старого "лунного" НК-33. Как видите, они согласны покупать у нас даже устаревшие технологии. А что делать, во имя демократии во всем мире приходится экономить.

Третий пункт – армейская авиация. США уже в который раз готовятся заключить с Россией соглашение о закупке военно-транспортных вертолетов Ми-17В5 для Афганистана. До этого уже был контракт на 33 машины. Учитывая, что у США жесткое правило не покупать чужого оружия, такие сделки выглядят очень красноречиво. Выходит, в условиях афганской жары только наши "мишки" и выживают. А еще они стоят приемлемо, да-да.

Короче говоря, капитализм и рыночная экономика - хоть и не лучшие, но все же миротворцы. Ну по крайней мере для нас и по крайней мере пока. И никакой Сноуден эту странную дружбу не разрушит.
Аркадий Михайлов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
85
Комментарий удален.Почему?
Аркадий МихайловВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
Покупателей на титан много.
А колоть зонтиком сейчас слишком подозрительно.
СсылкаПожаловаться
Игорь КондратьевВ ответ на Аркадий Михайлов
Аркадий Михайлов
Покупателей на титан много.
А колоть зонтиком сейчас слишком подозрительно.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Покупателей много не на изделия из титана, а на сырьё. А это две большие разницы, как говорят в одном южном портовом городе.
СсылкаПожаловаться
Обыватель
СсылкаПожаловаться
Михайлов Валерий
Что это за док-т, этот паспорт гражданина мира?
Эта картонка, "весит" меньше, чем дворянское звание, пожалованное кем - нибудь из самозванцев, такомуж обалдую. Или орден, города Ушлёпинск.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария