оказывается полусинтетическое масло тоже дубеет

Вообще то генератор его назначение под заряжать АКБ а не заряжать!

тогда так: ВОСПОЛНЯТЬ емкость АКБ , но если емкость АКБ больше той которую "осилит" генератор то будет недозаряд!

любое масло , при -35 тееряет сво текучие свойства , спциально сами проверяли, что кастрюл , что шел, тот же мобил, и не важно 0, 5 , ил 10

ГАЗ 3110, выпуск 1997 г. Двигатель 406, масло Лукойл полусинтетика 10W40, весь срок эксплуатации, пробег 143706 км. месяц назад менял цепи ГРМ, двигатель чистый и в отличном состоянии. Заводится всегда, правда мороза меньше -30 не было.

Унас 2 Газели прошли наЛукойле 10w40 около 700т.км.

Около 700 км??!!Наверное.

Лукойловское масло - это говно.

Лукойловское масло - это говно.

Вот так не надо так говорить. Я знаю людей по 400-500 тыщ проехали на Лукойле, особо даже и не заморачиваясь на вязкость масла. минералка или полусинтетика или синтетика. Лукойл и ладно. Машины все регулярное тяжело эксплуатируемые. Меняй через 100000 с фильтром и будет счастье.

через 10000

А я не знаю людей, которые катаются на этом дерьме. За то видел не один раз двигатели, в которые их заливали.

Как обычно. Сколько людей столько-же и мнений....

Да может проблема вовсе не в масле. Вероятнее всего у тебя срезало привод масляного насоса, именуемый в народе "грибок".

...когда оно не полусинтетическое )))

Тут умничают что масло не причем.Как не причем?Шлицы на грибке тоже ж не с проста срезало!В насосе масло задубело вот его и не провернуло при запуске и срезало шлицы в грибке.Короче поменяю грибок и масло на 5w-40

Тут умничают что масло не причем.Как не причем?Шлицы на грибке тоже ж не с проста срезало!В насосе масло задубело вот его и не провернуло при запуске и срезало шлицы в грибке.Короче поменяю грибок и масло на 5w-40

И правильно сделаете!

разумное решениеТут умничают что масло не причем.Как не причем?Шлицы на грибке тоже ж не с проста срезало!В насосе масло задубело вот его и не провернуло при запуске и срезало шлицы в грибке.Короче поменяю грибок и масло на 5w-40

Доброго времени суток,автовладельцы! Грибок ! Срезать без ощутимого шума практически не может!Скорее всего низкотемпературный парафин с конденсатом забил всасывающую сетку на маслоприемнике в картере. Это бывает, обычно , при коротких прыжках без полного прогрева двигателя на черном масле, причем на любом. Поставить бибику в тепло, отогреть ,завести и посмотреть на лампочку,а потом спорить и думать . какое масло заливать и когда менять.

Прогрев автономный двигателя может дать положительные результаты.

Дядя если не может,то я че его вчера менял.Сорвало!Только может я честично и согласен с тобой.В том что я часто как ты говоришь ездил прыжками без полного прогрева.

Просто у него полетел масляный насос. Надо выбирать моторное масло рекомендованное данному автомобилю. ! меня авто прошло 260 тыс. км и я пользуюсь зимой синтетикой, летом перехожу на полусинтетику. Стараюсь выбрать зарекомендовавшую себя положительно фирму производитель. Российским производителям я не вепрю. Пользовался нашими маслами- закоксовались маслосъемные кольца- пришлось менять комплект колец, работа не из дешевых на иномарке- японке.