Обгон на сплошную/поворот без поворотника
Начал обгон на пунктире, заканчивал на сплошной уже. Машина неожиданно стала поворачивать налево, разрешённый поворот. Авария произошла на полосе встречного движения . Кто прав?(если можно ссылаясь на пдд(пункт,часть))
Случаи столкновений на перекрестке много раз рассматривались в ЗР, в т.ч. и с участием юристов и ГИБДД. Выводы были такими: при повороте налево водитель не должен создать помехи встречным авто, движущимся по СВОЕЙ полосе. Если же поворачивающему налево из крайней левой РАЗМЕЧЕННОЙ полосы "прилетели" в левый борт , то виноват водитель, который двигался по встречной полосе - его не должно было там быть, т.к. движение по "встречке" запрещено. Исключение - обгон по главной дороге при ОТСУТСТВИИ разметки и знаков движения по полосам, но таких перекрестков давно уже нет - сейчас практически на всех дорогах [за исключением самых глухих "сельских"] есть осевая линия, сплошная перед перекрёстками.
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.