О Российском автомобилестроении, человеке и кризисе.
Будет ли когда-нибудь у России свой достойный автомобиль?
Или Россияне достойны только мотоколяски типа Калина от производителей ВАЗ?
Вчера посмотрел передачу об истории отечественного автомобилестроения.
Обидно, что известные, уважаемые вроде бы люди говорят что Россия просто не может выпускать хорошие автомобили. Это не ее.
Продавать природные ресурсы это да.
Я, еще когда был подростком, глядя на уродцев Москвич 412 удивлялся почему Россия не может выпускать автомобили с красивыми формами, как это принято на Западе?
В нашей огромной стране огромное количество умных, талантливых людей.
Помните передачу «Это Вы можете»?
Правда она закрылась после того как один из непризнанных талантов застрелил из изобретенного им оружия двух участников этой программы. Только тогда его заметили, и взяли его изобретение на вооружение. Жаль, что он направил свое оружие не в том направлении. Не от инженеров и изобретателей, к сожалению, зависит развитие нашей страны…
Как Мы восхищаемся достижениями науки и техники в крохотной Японии! Весь мир покорила японская кухня, электроника и автомобили. И это при полном отсутствии своих природных ресурсов!!! Мне уже кажется, что если бы Россия была размером с Японию или Монако, то непременно гордилась бы выпуском и распространением по всему миру своих автомобилей и радиоэлектроники. А пока Россия известно только продажей оружия и вооружения в малоразвитые страны. Странно, что в песне поется: «Мы мирные люди, но наш бронепоезд….» Разве можно гордиться тем, что мы помогаем людям убивать друг друга?
Что меня удивляет, даже такая маленькая страна как Испания выпускает прекрасные автомобили Seatна базе Volkswagen которые прекрасно смотрятся и успешно выступают на международных ралли. Так же как и Шкода-Октавия собранная на платформе того же Volkswagen.
Странно что за основу советского автомобиля был взят малораспространенный Fiat.
Вы много Фиатов видите на наших дорогах?
Наверное, наше правительство решило помочь итальянским коммунистам или итальянская мафия оказалась по душе нашим чиновникам.
Наши борются с энтузиастами теми же методами. Застрелили человека, который всего лишь реально хотел наладить производство в нашей стране достойного автомобиля. Помните «Желтую акулу» сотворенную на базе уродливой 10-ки?
Производством автомобилей у нас в стране всегда занимались не талантливые люди, как это происходит на западе, а ушлые чиновники. Которые никогда не допустят конкуренции светлых идей от таких людей как Кулыгин или Парфенов например. Интересно, когда наконец талантливые люди не будут уезжать в Америку, а получат поддержку правительства в нашей стране или им хотя бы не будут мешать прожорливые и многочисленные чиновники.
Интересно, Будет ли когда-нибудь у России свой автомобиль, который составит достойную конкуренцию Volkswagen или Lombargini?
Интересно, будут ли в России нормальные дороги?
Интересно, будет ли в России когда-нибудь выпускаться бытовая техника, за которой гонялись бы на западе?
Интересно, откуда у нас в стране безработица, если нет производств товаров так нужных людям? Почему бы не наладить производство нужных нам и западу бытовых товаров, автомобилей, чтобы образовать новые рабочие места? Неужели вся страна жевет только на спекуляции западными товарами и автомобилями? Кому это Выгодно? Кому выгодно душить наших изобретателей и производства, оставлять безработными миллионы и миллионы людей, только для того чтобы спекулировать привезенными из-за рубежа и товарами и автомобилями, и наживаться таможенными пошлинами, постоянно их повышая? Эти «люди» наживаются на спекуляции и не производят материальных ценностей. Не пора ли нашему правительству пересмотреть ценности, кто нужен нашему обществу, кто нужен конкретно каждому человеку для счастливого творчества и воспитания своего потомства, творческие люди готовые строить, производить и созидать или эти клопы?
какие нафиг два раза? я думаю сравнивать неуместно вообще.
что касается цены, то в японии цивики идут в зависимости от комплектации от 11-12 тыс долларов. Это не намного выше приоры. Тем более, как я уже здесь писал как правило японец получает большие скидки за "верность марке". так, что машина ему обходится вполне сравнимо с нашей приорой.
3,5*1800кубиков=6300*44,5евро =280350 размер налога- 696000=415000 тыс рублей в Японии ))))))) почем там приора ???
Все правильно, - но это если покупать прямо на заводе и не платить некоторые японские налоги. Давай все-таки вернемся к сравнению цен в автосалонах для конечных японских потребителей.
Все правильно, - но это если покупать прямо на заводе и не платить некоторые японские налоги. Давай все-таки вернемся к сравнению цен в автосалонах для конечных японских потребителей.
ой бля заебал ну хорошо хорошо не спорю , езди на тазике и мне похуй...
ой бля заебал ну хорошо хорошо не спорю , езди на тазике и мне похуй...
ой бля заебал ну хорошо хорошо не спорю , езди на тазике и мне похуй...
А что может еще с твоим "Нивером" закусимся на дороге тогда и выясним у кого хлам а у кого автомобиль )))) Ты не с АВТОВАЗА случаем ботаник ???
А что может еще с твоим "Нивером" закусимся на дороге тогда и выясним у кого хлам а у кого автомобиль )))) Ты не с АВТОВАЗА случаем ботаник ???
Так что то что вы предлагаете - это и будет полным развалом ВАЗа. Ну а мне лично как покупателю нужны дешевые отечественные автомобили и не нужно мне ваше иномарочное присловутое качество по заоблачным ценам. Это у них в европе вертолет вызывают на помощь если фара погасла. А у нас тут Россия - дикое поле. И в этом диком поле не нужны мне все ваши дурацкие докатки, датчики дождя, сглаженные углы кузовы и электрические регулировки привода сидений и гидроусилители. А то у меня дистрофия мышц образуется и прыщи по роже от безделья пойдут.
А уж если у меня будут деньги и желание тогда я (как и любой другой покупатель) лучше возьму Фольксваген или Ламборджини, а не ВАЗваген или ВАЗборджини по примерно той же цене.
Последняя Волга ГАЗ 3111
Так что то что вы предлагаете - это и будет полным развалом ВАЗа. Ну а мне лично как покупателю нужны дешевые отечественные автомобили и не нужно мне ваше иномарочное присловутое качество по заоблачным ценам. Это у них в европе вертолет вызывают на помощь если фара погасла. А у нас тут Россия - дикое поле. И в этом диком поле не нужны мне все ваши дурацкие докатки, датчики дождя, сглаженные углы кузовы и электрические регулировки привода сидений и гидроусилители. А то у меня дистрофия мышц образуется и прыщи по роже от безделья пойдут.
А уж если у меня будут деньги и желание тогда я (как и любой другой покупатель) лучше возьму Фольксваген или Ламборджини, а не ВАЗваген или ВАЗборджини по примерно той же цене.
Русский же вариант передачи настолько неинтересен и не профессионален, как и все наши дешевые "шоу", что представляет интерес скорее самим ведущим, но ника не автолюбителям.
Обратите внимание на историю, все влеты, как и падения кстати, во многих странах связаны с определенными личностями, как правила руководителей страны, которые организовывали скачки в развитии этих стран. У нас это Петр Первый, Сталин (будь он неладен), в америке Рузвельт итак далее. Один человек может созадть империю, один может ее и разрушить,- хотябы впомните ссср. Едва-ли мы улучшим нашу страну радикально если станем лучше, например водить автобус. Или даже учить, ведь наше медиа сми уничтожат все, что заложите Вы в своех детей или почти все.
На самом деле ответ на вопрос Автора чрезвычайно прост,- честный, грамотный руководилеь страны и не более- вот, что нам нужно.
Я далек от мысли, что замечательный японские автомобили явились результатом того, что японцы - заточены на производство авто, отнюдь. Японцы очень спокойный трудолюбивый "сельскохозяйст
Обратите внимание на историю, все влеты, как и падения кстати, во многих странах связаны с определенными личностями, как правила руководителей страны, которые организовывали скачки в развитии этих стран. У нас это Петр Первый, Сталин (будь он неладен), в америке Рузвельт итак далее. Один человек может созадть империю, один может ее и разрушить,- хотябы впомните ссср. Едва-ли мы улучшим нашу страну радикально если станем лучше, например водить автобус. Или даже учить, ведь наше медиа сми уничтожат все, что заложите Вы в своех детей или почти все.
На самом деле ответ на вопрос Автора чрезвычайно прост,- честный, грамотный руководилеь страны и не более- вот, что нам нужно.
Я далек от мысли, что замечательный японские автомобили явились результатом того, что японцы - заточены на производство авто, отнюдь. Японцы очень спокойный трудолюбивый "сельскохозяйст
Тогда, возможно, гордость за свое детище не позволит планировать сверхприбыли за продажу запчастей на заведомо некачественные автомобили.
Интересно. Не похож ли ВАз на "дешевый" ДВД плэер, на ДВД диски к которому уходят огромные деньги? Какое соотношение стоимости ремонта и запчастей к стоимости автомобиля скажем за 2- летний пробег, а 5- летний?