Нужно новое средство передвижения для прогулок.

Че за бред, в Азии мейчас весьма популярны, 400-800$, дороже уже не будут покупать, 900 уже стоит 150кубовые скутеры хонды, ямахи

Хороший велосипед собирается под себя. Лучше всего купить ворованый на авито, рублей за 6-8, и доработать подсебя.

За тобой придут

Для начала надо определиться с высотой колес. 26 или 29 дюйма.. А эта высота зависит от вашего роста и комплекции. Выше 170- и весе под сотню-подойдут велики с 29 колесами. Если более миниатюрны-то 26. Это основно критерий в поиске. Цена ??? Ну у 29 с дисковыми тормозами за 40 т. зашкаливает. с обычными 20. Так и 26 -немного пониже-.

Ерунда! И даже наоборот - при прочих равных чем меньше велик - тем крепче. ИМХО, разница между 26 и 29 - как между городским хетчбэком и длинным седаном для трассы. 26" с короткой рамой - это крепко, маневренно. 29" с длинной рамой - это уже скорость и курсовая устойчивость, хотя при этом неплохая проходимость за счет диаметра. Если на 29" поставить дорожную резину - будет городской кросс, которому все ямки до барабана. Если на 26" поставить внедорожную резину - будет реальный внедорожник.

НУ ДА?? Вы Америку открыли. Если в Вас ростом 1-80 и Вы будете крутить педали на велике с 26 колесами-то колени будут упираться в землю.. Вооще велики с 26 дюймовыми колесами-это вообще для детей и женщин небольшого роста. Та же Украина велик с 29 -28 колесами. А вооще то мне без разницы. Хотите ездите на 26 колесами . отбивайте свои я--ца . Ваш выбор. Я просто этот вопрос немного изучал-когда выбирал велик. Ну дороже 26 дюймов-но для меня самый раз. А вам-да как хотите. Я Вас не неволю.

Размер рамы определяет выбор велосипеда под рост пользователя, не размер колес.

А ноги куда девать?? А посадка??? Горбом встать??

Мы ж тут не ссориться собрались, а поговорить, правда? Так вот, мое мнение, если оно еще вас интересует: размер колес с посадкой и отбиванием яиц ничего общего не имеет. У любого велосипеда есть размер рамы, который подбирается под рост. Я езжу на S, кто-то на M, L, XL и т.д. (у меня в семье велосипеды производства GT, там такие размеры. может, у других производителей как-то по другому размеры называются). К цене велика размер колес тоже отношения не имеет: мои с 26" стоят 30-40т.р., у товарища 29" куплен за 15т.р., но это исключительно разница производителей и комплектаций. 29 - это (повторюсь) курсовая устойчивость и накат. 26 - это крепко и проходимо. Поэтому сравнивать Украину 29" с GT Avalanche 26" по-крайней мере неэтично. Это как сравнить Камри и Джимни, понимаете? Плюсы есть у каждого, но они очень разные. П.С. А я-ца проще отбить на Украине. Потому что а) жесткие тонкие покрышки; б) нет передней вилки.

Конечно. Но Вы предлагаете мужику ездить на Орленке вместо Туриста. . У меня велик 20 когда то стоил. Счас уже дороже 40 на 29 дюймах. ну рама-я конечно приблизительно только знаю. Но колеса определяют и раму и посадку. а проходимость??? Какая она-да без разницы. По грязи ездить на велике-себе дороже. Но то что сидя на велике с колесами 26 вы задерете седушку в высь. И сидеть на нем будете скрючившись.упираясь в руль.. Лично так считаю.Детям может и ничего до 16 лет. Но мужику ?? Горбатиться??? Зачем. Купил нормальный велик изучив в инете со спецами этот вопрос и деньги отдал.

В общем, новую для себя информацию вы воспринимать не можете.

Ну и что?? Не смогу.?? Ну и как?? Растрел на месте или подождем. Ниже или выше описал почему и как.. Ну мне уже 62 с гаком-Какой экстим и 26 колеса.??? Так встрял. обозначить и предупредить . Ну Вы все крутые-ради бога. Направьте и вдохновите. Без булды- класное обсуждение получилось??. Хозяин темы мотает на ус.

Да при чем тут экстрим- не экстрим? Вы просто сели на 26" не в своем росте, вот и все. И почему-то решили, что дело в колесах. Мне вот 29" вообще ни к чему, я когда еду кататься, еду сначала под горку по грунтовой дороге с корнями и камнями, где можно убить любые колеса. Поэтому чем меньше и крепче колеса (двойные обода у меня), чем толще покрышки - тем лучше. А потому в эту же горку возвращаюсь назад, так там вообще силовая работа и нужен только мощный протектор, чтоб не буксовал. А 28-29" обычно чуть не трубки - не тот вариант. А срачик да, зачетный получился.

Вот и интересно.?? Вы просто сели на 26" не в своем росте, вот и все. И почему-то решили, что дело в колесах. Так об этом и сыр бор. 29 или 26-??? И где эта сермяжная правда??Ну ясен перец- вы экстимал. Удачи Вам. Я просто прокатиться-что и темка пошла. Об этом и талдычим. Но честно-перед Вами я немного преклоняюсь- такой человек?? Класс. Без булды. У меня как то не так. Проехал по дороге-врезался в булыжник-счесанные руки. Проехал в лес- тормазнул перед кюветом-обердрайф по полной-сломанное ребро и пара пальцев на ноге. ну так и живем. На лошадях такого не было.

Нет, я не экстремал. Просто люблю велик, а когда выбирал - купил специально крепкий. Корни и горки как-то сами пришли, а изначально я просто хотел по бордюрам безболезненно сказать, я когда еду - вообще в городе с него не слезаю. То есть бордюры, ступеньки - все по-барабану. Могу на набережной прямо по ступенькам до пляжа спуститься и по песку до самой воды доехать. А если б купил 28-29" с тонкими покрышками - пришлось бы либо через бордюры на руках носить, либо объезжать каждую ямку, либо каждый день камеры клеить и восьмерки править.

Ну отлично. Главное стержень.это хотелка. однозначно-так же- Были лошади. и все такое. Но...типа" Вес папа у тебя большой-ни льзя . Спину прогнешь. Я - да буденовцы с винтовкой-шашкою и пикою горазда больше весили. Они в ответ-счас не гражданская война. Лошадей надо беречь.. Так и перешел на велик. Примероно 23 т. отдал. Хороший с 29 колесами . Кроссовер-по жизни. мне нравился. Легко едет. Сейчас -шины спрели-реанимирую- покрышка-2.900. камера 390- и это на каждое колесо. А их два..типа Жигуль на перед-переобул.. Дорого-но что делать.26- без вопросов. 28-камера в Ашане-есть . А 29 -НЕТУ. Так и живем. Но мне велик нравится. Как Мерс.

Ну уж настолько себе не льстите. Велик за двадцатку-тридцатку - это вообще ни разу не Мерс. Скорее, что-то между Тойотой и Хундаем, это если он лет десять назад 23т.р. стоил. А сейчас за двадцатку - это вообще китаец, хотя и неплохой. А покрышки столько и должны стоить, если приличные. Только в Ашане их покупать не нужно. Есть специализированные магазины, у них как у официальных дилеров: если купил там велосипед - можно на него и навесное подобрать, и покрышки, и аксессуары, т.е. все для ремонта/тюнинга, что душа пожелает.

НУ ТАК Мы о 3 -хлетней давности говорили-или сами цены оттуда??. Десять лет-ну Вы даете... 3 года .Сам о ценах говорил-3 -х Вы сами спросили.- 56- для начала. Ну далее запупыривает выше.. Честно-не смотрел-. Аналог -не более. Ну типа купил-и отошли. Тут в спормастере был -аналогичная тачка-56.т. Есть и дороже. Ну инфляция.???

Я здесь не говорил ни про 3 года, ни про 56т.р. Моему личному велу уже около 10 лет, покупался он как раз за двадцатку с копейками, но тогда цены другие были совершенно. Сейчас приличный вел, по моему разумению, можно взять в районе тех же 20т.р., но это с большими скидками. Что и где вы купили - я до сих пор не знаю, поэтому трудно судить об уровне велика, равно как и непонятно, что вы вкладываете в слово "аналогичная". Одинаковый размер колес - это не аналог, тут глубже надо копать. Но в любом случае вел за 20-30-40т.р. - это не Мерседес среди велов, а аналог корейско-японского автопрома.

Скажу- хороший вел. Купил - Где то 12 лет назад. Итальяно-все такое. Пару пальцев на ноге сломал. А так -обычная Украина-только вид с боку... Колесо. пока висит-не знамо куда деть. Пальцы-пока срослись.