Нужен срочно совет!!!

спроси сколько раз менял твой знакомый масло, если реже, чем через 5000 км то пусть он сам дальше и ездит на своей РАВ

там пробега 68 000 км. Но, что означает так часто менять масло в 2-х литровом проверенном двигателе Тойота менее чем через 5 тыс.км. Там какой то скрытый конструктивный дефект данной модели двигателя Тойота или что-то другое ка в движках БМВ? Спасибо

Тойота тут не причём..дело в том, что при нашем Евро 2, всё что не сгорело попадает в масло, поэтому чтобы масло действительно работало его надо через 5000 на бензиновом двигателе сливать и новое заливать, иначе вместо масла там будет обыкновенная масляная жижа, которая просто убьёт двигатель и всё

блин парень ты наслушался уже фигни всякой типа про движки бмв, счас тебе ещё лапши повесят, уши оттопырь.

говорит, что менял масло на каждом ТО через 10тыс. км.

ну всё правильно, меж сервисный интервал тойоты. бред про 5 тысяч км не слушай, это китайским двигателям помогает чуть дольше протянуть, ну и такой интервал замены масла у старых легковых дизелей был.

Если нет желания поругаться с знакомым,то бери лучше Элантру

почему сразу поругаться? это же Тойота РАВ4!!! неубиваемая машина всех времён и народов! или я не прав?

Что за бред forum несёт???!Меняю каждые 10тыс и всё нормально!
Не то бто бы " Каждая жаба своё болото хвалит", но б/у японец в любом слачае лучше и надёжней китаекорейцев разных. И даже через 5 лет эксплуатации продадите его выгодней и быстрей хЮндая

Однако именно Элантра (од именем Аванте) в США - машина года 2011. И только на родине рулят понты и древние стереотипы.

Уважаю американские авто, но читсто американские. К сожилению у нас совсем другая жизнь и другие ценности. Моя двоюродная сестра живёт в штатах. Купила себе на рождество подарок - Аккорда трёхдерного! Не машина -- лялька!!! Сотришь на фотки и возникает чуство уважения к Хонде.(Если хотите Вам покажу). У нас подобных авто ни разу не видел. То же самое касается любой марки собираемой в Америке и аналогичной европейки. Прямой пример - смотрел в каком то автожурнале перед праздниками где описали, показали фото нового Шевроле который будет выпускатся в штатах а потом когда нибудь у нас. Вообщим от этого Шевроле одно нахвание у нас останется общего с американцем. То же самое и с хЮндаем - Элантра собраная у нас имеет ооооочень мало чего общего с американской.

Нет, корецы так не делают. Комплектации могут отличаться - это да. И движки там помощнее. Но машина одна и та же.

Китаекорейци круче японцев??? ))))

и давно)

Красиво, не спорю)
http://www.drivearabia.com/news/wp-conte...
Хотя, конечно, купе и седан разные вещи. Но больших купе у Hyundai сейчас просто нет. Разве что
http://friends.kz/uploads/posts/2009-02/...

Красивая машинка. На фото, похоже, Honda Accord EX-L. Судя по задним фонарям, эта модель собиралась с 2007 по 2009 годы. Это купе, т.е. 2-х дверная модель. По-моему, "3-х дверки" Хонда в Штатах никогда не собирала.

Странно, но в Штатах нет модели Аванте от Хюндай, но есть Елантра. Предлагается только с двигателем 2.0л на "автомате" или реже на "ручке". Полагаю, что изначально сравнение Елантры и РАВ не корректным. Авто разного класса и назначения. А Машина 2011 года в США в этом классе - Шеви Круз.

http://auto.mail.ru/article.html?id=3611...
Или это считается 2012 годом? Я так понимаю, что конкурс проводится по итогам предыдущего года, этот ведь только начался.

Насчет названия - да, виноват. Мне казалось, Элантра там называется Авантой, как в Корее

С названием - пустяки. Всё в порядке. Джей Ди Пауэр(JD.Power) назвала модель Елантра 2012 года от Хюндай машиной 2012 года Северной Америки. Это в большей мере звучит как аванс. Вот ссылка: http://www.jdpower.com/autos/car-photos/... . Это написано на баннере над фото Елантры 2011 (???) года, что странно. Ничего не имею против любой модели Хюндай. Хорошие машины. Дочь просит Елантру именно за внешний дизайн. На мой вкус - Круз, продаваемый в Штатах более удобный(больше стандартных опций) изнутри. А машиной года Круз названа Consumer Reports за то, что это первая американская модель с двигателем менее 2.0 л(поставляется с 1.4 л турбо или 1.8л), но с американским комфортом салона и за рекордные продажи относительно новой на рынке машины.