Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Не соглашусь. Во-первых, шкода – такая машина, что покупая ее думаешь о том, как будешь на ней ездить, а не как ее потом продать. А два – это то, что ваше мнение - заблуждение. Как то было время, искал подержанную. Кому не позвонил – «уже продал», «на днях забрали» – так что и на вторичке на них есть спрос» .
Не соглашусь. Во-первых, шкода – такая машина, что покупая ее думаешь о том, как будешь на ней ездить, а не как ее потом продать. А два – это то, что ваше мнение - заблуждение. Как то было время, искал подержанную. Кому не позвонил – «уже продал», «на днях забрали» – так что и на вторичке на них есть спрос» .
Добрый вечер форумчане,не знаю как вы ребят а для меня новая Октавиа как Рапид,в дизайне конечно не вооружённым глазом хрен отличишь!!!Лучше конечно Октавиа,как то более позитивно отношусь к этом модели,Алмера как то не к сердцу пришлась,хрен знает!!!
3-4 года это смотря в чьих руках.Если в такси работала ,то это уже до 300тыс .км может быть ,хотя внешне будет выглядеть нормально.3-5ти летку берите только у людей которых знаете лично.
Если для вас финансовый вопрос критичен, то посмотрите лучше на рапид. Немного проще Октавии, но основные преимущества марки в наличии: багажник, утилитарность, разумная цена по обслуживанию.
Автор, а Вы про какую шкоду пишите?, 2012г- А5, 2013г, как А5, так и А7, а это уже две большие разницы, да и начинка у шкод может иметь множество вариантов, а вот Алмера кроме большого салона а-ля Логан предложить ничего не сможет.
Автор, а Вы про какую шкоду пишите?, 2012г- А5, 2013г, как А5, так и А7, а это уже две большие разницы, да и начинка у шкод может иметь множество вариантов, а вот Алмера кроме большого салона а-ля Логан предложить ничего не сможет.
Автор, а Вы про какую шкоду пишите?, 2012г- А5, 2013г, как А5, так и А7, а это уже две большие разницы, да и начинка у шкод может иметь множество вариантов, а вот Алмера кроме большого салона а-ля Логан предложить ничего не сможет.
, ты перепутала меня со Стёпой, это он твердит что а7 сильно отличается от а5, мои слова что а5 лучше фокуса, а а7 и подавно
отслеживаешь мои комменты? не хило у тебя бомбануло))
, ты перепутала меня со Стёпой, это он твердит что а7 сильно отличается от а5, мои слова что а5 лучше фокуса, а а7 и подавно
отслеживаешь мои комменты? не хило у тебя бомбануло))
Ха ха... Канешна канешна...Только адекватный чел видит, что разница сомнительная, но при этом никакого сравнения))- речь про а5, а7 сравнивать с фокусом может только человек с явными умственными отклонениями
Ха ха... Канешна канешна...Только адекватный чел видит, что разница сомнительная, но при этом никакого сравнения))- речь про а5, а7 сравнивать с фокусом может только человек с явными умственными отклонениями
и где здесь космос? а7 лучше чем а5 и тем более лучше фокуса, но пол ляма доплаты это много за такую разницу, так понятнее, как ребёнку разжевал, просто а5 и фокус стоили одинаково, а а7 дороже и намного
и где здесь космос? а7 лучше чем а5 и тем более лучше фокуса, но пол ляма доплаты это много за такую разницу, так понятнее, как ребёнку разжевал, просто а5 и фокус стоили одинаково, а а7 дороже и намного
Ха ха... Канешна канешна...Только адекватный чел видит, что разница сомнительная, но при этом никакого сравнения))- речь про а5, а7 сравнивать с фокусом может только человек с явными умственными отклонениями
У Октавии 2 салон красивее, а у Альмеры удобнее.
Я еду, часто газ в пол. 100 тыс. пробега. Менялись только лампочки и свечи, колодки родные ещё стоят. Но вот смотрю обзоры Фабии там утверждают, что на таких машинах обычно на 30тыс. перебирается передняя подвеска (амортизаторы, сайлентблоки и т.д.) Происходит это по тому, что большинство водителей "чайники" у них в голове заложена крейсерская скорость, едут не обращая внимания: на кочки, на тахометр (который меньше 1000 показывает), на то что его ни с лева, ни с права не обогнать.
Ни показания одометра, ни знакомство с предыдущим владельцем; не даёт представления о состоянии автомобиля. Я за новый.
оппа...вот это поворот. И он еще мне тут распиналс\я, что а7 это космос по сравнению с а5...балабол отслова пиндобол
оппа...вот это поворот. И он еще мне тут распиналс\я, что а7 это космос по сравнению с а5...балабол отслова пиндобол
отслеживаешь мои комменты? не хило у тебя бомбануло))
отслеживаешь мои комменты? не хило у тебя бомбануло))
Ха ха... Канешна канешна...Только адекватный чел видит, что разница сомнительная, но при этом никакого сравнения))-
речь про а5, а7 сравнивать с фокусом может только человек с явными умственными отклонениями
Ха ха... Канешна канешна...Только адекватный чел видит, что разница сомнительная, но при этом никакого сравнения))-
речь про а5, а7 сравнивать с фокусом может только человек с явными умственными отклонениями
да не стоили они одинаково! Я уже писала про цены и комплектации.
Ха ха... Канешна канешна...Только адекватный чел видит, что разница сомнительная, но при этом никакого сравнения))-
речь про а5, а7 сравнивать с фокусом может только человек с явными умственными отклонениями
Я еду, часто газ в пол. 100 тыс. пробега. Менялись только лампочки и свечи, колодки родные ещё стоят. Но вот смотрю обзоры Фабии там утверждают, что на таких машинах обычно на 30тыс. перебирается передняя подвеска (амортизаторы, сайлентблоки и т.д.) Происходит это по тому, что большинство водителей "чайники" у них в голове заложена крейсерская скорость, едут не обращая внимания: на кочки, на тахометр (который меньше 1000 показывает), на то что его ни с лева, ни с права не обогнать.
Ни показания одометра, ни знакомство с предыдущим владельцем; не даёт представления о состоянии автомобиля. Я за новый.