3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 8 ноября 2013

Правила форума

Ну почему они такие все одинаковые???

Доброго всем времени суток! Прочитал сейчас статью про новый Кашкай, посмотрел фотки... И такая тоска взяла. Почему автопроизводители хотят выпускать все такое абсолютно усредненно-одинаковое, в стиле "Унисекс"??? Ведь и Ниссан туда же поперся, хотя выпускает пока вполне брутальные кроссоверы. А ведь поставьте рядом новые РАВ-4, IX-35, КИА-Спортидж, Кашкай и Х-Трейл (будущие), да и СанЪенги всякие вместе с Маздами. Блин, да фиг их отличишь, не видя эмблем. На вид - зализанные "обмылки" с высокой линией остекления и никудышным обзором. Ни у кого нет собственного узнаваемого имиджа, или лица (как вам больше нравится). Неужели ЭТО лучше продается? Видимо так!. Маркетологи не дураки, наверное. А вы как думаете?

Николай Буров

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

БарабасВ ответ на Николай Буров9 ноября 2013 00:09

Николай Буров8 ноября 2013 22:56

Тогда поставте с ними рядом Субару Аутбек или Форестер,эти тачанки всё ещё имеют своё лицо.

Этих ставить не буду, потому что они мне нравятся. Особенно Форестер. Скорее всего он и будет моим следующим кроссовером.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Отличный выбор, по доброму завидую)

СсылкаПожаловаться

ильдар вафин8 ноября 2013 22:33

Так скоро дойдет и до того-в целях улучшения(и т.д и т.п-всякая лабуда) и уаз патриот станет псевдокроссовером))).Чтобы только бордюры в городе преодолевать))

СсылкаПожаловаться

дмитрий якушкин8 ноября 2013 23:36

МИРОВАЯ ПРАКТИКА АВТОПРОМА СЛЕДУЕТ ЗА ПОЖЕЛАНИЯМИ ПОКУПАТЕЛЕЙ ЧТО БОЛЬШЕ ПОКУПАЮТ ТОГО БОЛЬШЕ И ДЕЛАЮТ
АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМ НАДО РЕШАТЬ ТОЛЬКО ОДНУ ЗАДАЧУ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ПРОДАВАТЬ И ПО БОЛЬШЕЙ ЦЕНЕ ВКУСЫ ОТДЕЛЬНЫХ ЛИЧНОСТЕЙ ИХ НЕ ИНТЕРЕСУЮТ ИХ ИНТЕРЕСУЕТ ЛИШЬ ТЕНДЕНЦИЯ ПРОДАЖ

СсылкаПожаловаться

EvgenevitchВ ответ на дмитрий якушкин9 ноября 2013 00:03

дмитрий якушкин8 ноября 2013 23:36

СсылкаПожаловаться

Не думаю что так. Мировая практика это когда покупателю навязывается то, что выгодно проиводителю. Мнение покупателя никого не интересует. Его можно и подкоректировать через масс-медиа. Живой пример - "современные внедорожники".

СсылкаПожаловаться

дмитрий якушкинВ ответ на Evgenevitch9 ноября 2013 00:12

Evgenevitch9 ноября 2013 00:03

СсылкаПожаловаться

История переписки2

ВОТ ПРО ЭТО Я И ГОВОРЮ НАМ СНАЧАЛА ВТЮХАЛИ ЧТО КРУТО И НАДО БРАТЬ А ПОТОМ ПРОСТО ВТЮХИВАЮТ ЧТО ЕСТЬ ПОД ЛОЗУНГОМ ЧТО ЭТО КРУТО

СсылкаПожаловаться

Mis†ika9 ноября 2013 00:17

Не забывайте про аэродинамику.В отличие от моды это-наука.Кузов должен подчиняться её законам.

СсылкаПожаловаться

2109 ноября 2013 08:03

Когда Кашкай только появился, это было действительно революционное авто, т.к. ознаменовало появление нового класса-компактный кроссовер. Не зря даже Фоменко в русском Топ Гире на иллюстрации проекта кроссовера Ламборджини сказал- это же Ламборджини Кашкай! Последующие реплики этого класса можно было бы классифицировать как Митсубиши Кашкай, Хюндай Кашкай, Опель Кащкай и т.д. Однако насчёт нового Кашкая абсолютно согласен с автором: Ниссан начал заимствовать у тех, кто заимствовал у него. В итоге получилась очередная мыльница

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Астахов9 ноября 2013 16:34

А я никак не думаю. Почему?? Потому что кросоверы вообще не уважаю. Та же тачка, универсал, только сидишь выше-укачивает меня в них.

СсылкаПожаловаться

андрей аржанников10 ноября 2013 19:58

это всё сраная мода !!!типа ботинок с тупыми носами!

СсылкаПожаловаться

Лев Z12 ноября 2013 10:14

Точно мода виновата, что все одинаковые: четыре колеса, двери, движок впереди...

СсылкаПожаловаться

Лев Z12 ноября 2013 10:22

А к одинаковой внешности привели: аэродинамика, безопасность, обзор и ...наши запросы (мода, если хотите).

СсылкаПожаловаться

AlexKeyВ ответ на Лев Z12 ноября 2013 11:53

Лев Z12 ноября 2013 10:22

А к одинаковой внешности привели: аэродинамика, безопасность, обзор и ...наши запросы (мода, если хотите).

СсылкаПожаловаться

обзорность в IX-35, КИА-Спортидж - не очень хорошая...

СсылкаПожаловаться

Иванович13 ноября 2013 17:35

СсылкаПожаловаться

Роман Малыгин14 ноября 2013 16:42

На самом деле да, усреденение, желание Производителей угодить большинству и даёт одинаковую серость...
Но марки сохранившие своё лицо пока есть.
Достаточно оригинальны Субару, Сааб ( был, пока не накрылся окончательно), Ягуар, Мини, Альфа Ромео, Кадиллак( новые модели уже стали также стремиться к общемировому знаменателю ((( у японцев есть отдельные очень своеобразные и прикольные модели для внутреннего рынка.
А остальная Европа, кроме Англии, - армия клонов с минимальными отличиями. Про Китай и Корею и говорить смысла нет - изначально с клонов начинали...
Япония почти всё подогнала под Европейские усреднённые вкусы...
Ничего не поделаешь - се ля ви ! )))

СсылкаПожаловаться

Victor Malinnikov15 ноября 2013 14:42

Любой из линейки Jeep ни с кем и ни с чем не спутаешь, америкосы пока чтут традиции. Это относится ко всем автомобилям американских производителей. Если надоели скучные обмылки, берите америкосов. Предвижу возражения, мол большие, прожорливые, неповоротливые и т.д. Для тех кто так думает: что же вы хотите индивидуальности и узнаваемости, и ничем не жертвовать? К тому же большинство из этих стереотипов, относительно американских авто, уже давно не актуальны. Современные америкосы ничем не уступают тем же японцам и европейцам, ни технологически ни качественно, и при этом сохраняют свою неповторимость.
Тем кто хочет иметь автомобиль не как у всех сюда www.autopart-trade.ru

СсылкаПожаловаться

Евгений Панов21 августа 2014 17:24

народ ,о какой эстетики может идти речь,заменили все хромированные детали на пластик,ужас!

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться