Новый кроссовер IX35 или Кашкай?

Вы выходные был в рольфе и не скажешь что кризис ))))

аутлендер чем не вариант? или тот же сверхнадежный асх, еще дешевле обойдется

асх внешне не нравится дизайн, эта морда от лансера.
а аутлендер написано 1325 р на автомате, но будут ли такие, надо глянуть, а дальше все дороже по комплектациям

Ну и зря... сосед пятый или шестой год уже на асх. Ни одной проблемы. Гоняет его в хвост и в гриву...У меня на г.витаре уже 2 проблемы было -лобовое треснуло, утром пришел в гараж и обнаружил.Вот так ни с того ни с сего. 2 случай-мелочь но всеже-забился дренаж кондиционера. Машине 3 года будет в декабре всего то!!!

Доброго.... из не давнего опыта коллеги, на кашкае с вариатором, прошло 3г и 2 месяца экспл накрылась коробка пробег 60 тыс км. Дилеры мурыжили месяц меняли маслои тд ( машина то ехала, то периодич бултыхалась коробка, все тресло, у дилера на площадке все было нормально

---

) . В итоге спустя еще месяц нервотрепки поставили новую коробку..... Можь эт и частный случай но есть над чем подумать

Мало ездил за 3 года, коробка огорчилась)))

Интересная логика, не удивлюсь если прежние авто включая мкп к 60 тыс.все умирали.у тебя. Тут же писали глобальный проект, этот же вариатор может стоять на любых авто. А так по шумке кашкай очень хорош, против нее на кореяках ее просто нет. Европейцы на порядок лучше по комфорту, кто прочухал, на корецев уже не сядет, а кто первый раз взял кореяку, тот со слюнями доказывает что это лучше...

У меня пассат б6 и санта 3 в санте шумка не хуже пассата , теперь только корейцы и япы , вёдра европейские больше не интересуют .

Виктор я специально щас на вашем сайте b6club.ru прочитал как жалуются на шум в машине, там даже сравнивают с тихим французом меганом, у моего брата шаран с германии свежий и он тоже далеко не тихий. У завода фольксваген хорошая шумка стоит тока на ауди, а фольцы считаются бюджетными, поэтому и санта вам кажется тихой по сравнению с б6. У меня щас турбовый бравик, все супер, музыка все удивляются качеству, но вот шумка на 4. У японцев и корейцев шумка на 3, иногда на 4. Отличная шумка, где можно говорить шепотом после 100, это меган, сценик, новая астра, кашкай, ауди с мерсом и бэха конечно

Ну на санту ты явно наговариваешь корейцы хорошо над шумкой поработали это все признают , я на многих машинах ездил начиная от гольфов и заканчивая ,бмв 7 и S63 и знаю что такое шумка .
В санте на 120 можно разговаривать как обычно.
Что бы не быть голословным вот 7 наша.

Возможно, мне просто не приходилось на ней кататься.

Прокатись на генезисе и твое мнение о корейцах вообще поменяется.

Охотно верю что генезис отличная машина, но она полукровка, её успех обусловлен итальянским дизайном, и имея такие деньги тратить на корейцев верх безрасудства, уж лучше породистого итальянца с пробегом мазерати гибли или кватропорте, начиная с материалов и чисткровных повадков это как китайский мопэд хюндай и японский мопед итальянец, извини но принципы дороже...катаю щас бравик 2 и не смотря что он 2007 года модельный ряд, он лучше того же церато и элантры, он мощнее, экономией, шумка на 4 с плюсом, дизайн топовый не устаревающий, музыка с завода обалденная установлена, и где твои корейцы с постоянными воющими роликами, шумку сразу делать, музыка без басов и через 3 года нужен рестайлинг, устареет быстро...

машину для стабильной эксплуатации лучше покупать по карману, 3 года покатался (гарантию) и продал. Понятно, что за цену новой машины, можно купить кучу б/у, которые пусть старше по году, но выше классом, ну тут каждому свое, реально кот в мешке, кому то нормально повезет, кто то будет подкидываться с ремонтом. А б/у мазерати, ну это смешно. Разница есть, когда человек покупает машину за 5 млн новую, и в год зарабатывает 30, и другой человек покупает такую же только за 2 и б/у, зарабатывая намного меньше и при возникновении проблем, быстренько ее продает, а с виду одни машины, одни владельцы

Владимир, вы не поверите шумоизоляция, как такое, именно материалами отсутствует во многих авто, комфорт отличается качеством подгонки всех материалов, толщиной стекол, аэродинамикой. А шумоизоляция, что я лично полностью проклевал свою Мазду 6, н месте шумки пустота, что лексус 570 человек разбирая, изумлялся в дверях висят чисто листочки тонкие, это типа шумка, так же пусто как и в мазде, и в аккорде и т.п. Просто в лексусах, бмв, и т.п. идеальная подгонка кузова, стекла поглощающие и утолщенные
Вы на чем ездите у нас? и ранее что была, такие сравнения у вас прям опытные

Ну немножко не согласен с вами, хотя мазда 6 мне очень нравится, дизайн великолепный, единственно нет шумки. Сравнения конечно есть у меня т.к. раньше занимался ремонтом и на данный момент у меня по счету 21 авто. Очень хорошая шумка, где можно говорить шепотом на трассе лично проверено на меган2, сценик3, астра новая, кашкай, ауди супер, мерседес естественно, бэхи. К примеру на мегане когда меняешь салонный фильтр, после снятия бардачка открывается картина, там шумка многослойная, толстая, прорезиненная и со дна подымается до самих стекол, как в капсуле, отсюда и тишина. Я не думаю что там космическая аэродинамика и подгонка кузова, плюс там фетровые подкрылки стоят. А вот японцев тихих и корейцев честно не встречал, даже на паркетниках.

Был я сегодня во всех салонах и пришел к выводу, что буду брать мазду сх-5, лично мне по душе автомобиль. А так кашкай новый интереснее чем ix35

Отличный выбор , сам хотел брать но взял санту, одно плохо угоняют их у соседа белую увели.а каско космос.