Новый кроссовер IX35 или Кашкай?

Уже в кореи и Америке продают.

интересно, что за цена будет

У меня икс35, чешской сборки. В целом довольна. Машине 7 месяцев - никаких нареканий. Тяжеловат,правда, на разгоне,но не критично. Съездила в отпуск, прошла 4 тысячи по разным трассам, дорогу держит великолепно, в повороты входит, как влитой.Очень послушный в управлении. Ничего не стучит и не отваливается.Немного мешает левая стойка,в обзоре, но тут уж ничего не поделаешь - безопасность все же лучше)). Очень радует, что есть подогрев всех сидений, для нас, северян, это не маловажно.Посадка удобная, в салоне места достаточно, багажник тоже не маленький.Тоже смотрела Кашкай, Мицубиси, Форд, VW, проходила тест-драйвы, но вот зацепил только 35)).

А что в кашкае не понравилось? в плане чего тяжеловат на разгон? коробка думает? или с низов тяжело подхватывает?

В Кашкае - и внешний вид, и салон уже показался,как-то мне сидеть было не очень комфортно. Насчет коробки - все вроде нормально, а вот при разгоне именно с низов, особенно на обгонах, в городе не заметно, да и не та скорость, а вот на трассе...такое ощущение,что на несколько секунд замирает,а потом выстреливает, вот даже не могу объяснить, все на уровне ощущений.Но уже приноровилась, поняла, что чуть раньше надо на обгон выходить.

Так работают многие автоматы, где запас мощности менее 200 л.с.

кашкай 2 литра вариатор-очень живая машина.На кик-Дауне выстреливает очень бодро.Никакие корейцы так не едут.Черта всех корейцев-тупость мотора и прожорливость.Плюс тупость гидротрансформатора.

Черта корейцев надежность , работа на 92 бензине и гарантия на двигатель и коробку 5 лет , нужна ракета бери двигатель 2,0 дизель или 2,0 турбо из кореи.

у вариатора есть кик даун? у него же нет передач

ищем про новый вариатор джатко с 7-ю виртуальными передачами,кик-Дауном соответствующие статьи.Можно погуглить аудюшный мультитроник.Изучайте матчасть современных вариаторов.Троллейбусы в прошлом.

я хочу отъездить 100 тыс и продать, не будет проблем с кашкаем? мне сегодня в салоне хёндая рассказывали, как человек с х трейлом 2 раза обращался с вариатором на сервис

Знаете, в салоне Хундая, особливо в кризис, вам и не того расскажут. Про конкурентов.
Не буду говорить про новый Кошак, но у меня Икс-трейл 2008 г.в., движок 2,5, вариатор, пробег 119 тысяч. И пока нет, мягко говоря, оснований предполагать, что его ресурс близок к завершению.

та понятно, сколько реально в городе расход у вашего икс-трейла?

Город городу рознь.
При средней скорости в 21 км/час по моему городу (сплошные переходы, "лежачие" и светофоры - 14-14,5 литров.
По Москве с ее "пробками" - около 12. Столько же по трассе при средней (!) скорости 140.
А по трассе при крейсерской скорости 90 - меньше 9 литров.

ну мне больше интересен ix35, я не буду покупать опираясь на их слова, ну сказать могут что-то и по делу. А так в общем, сейчас любая машина может делать мозг, а может и нет. 20% стоит в салоне уже битых, что тут говорить о качестве

Кашкай бери.. Вариатор если не рвать (постоянно не отстреливать со светофора под 5 тыс. оборотов), а ездить в "городском потоке" прослужит очень долго. У меня х-тэйл был 2008 года. За 6 лет наездил 140 тыс. и проблем нет. Продал знакомому, так он все ездит, и проблем не знает.

глупость брать машину,снимаемую с производства.Сразу потеря 10% только на смене модельного года

они сменяются постоянно, а цена б/у машин всегда была и есть 2 видов. продажная цена и цена идиотов, которые ставят желаемую цену и продают годами

Новый тушкан появится в Москве в текущем ноябре, известны комплектации, но нет точных ценников. 35е пока есть в наличии, дают скидки нормальные, новый точно будет без скидок первое время. Можно подождать презентации и определиться. В лямтриста точно впишется средняя и вполне достойная комплектация с 2.0 атмобензом на автомате.