новый авто с автоматом за 650 тыс

Сорри, перепутал, это график полуседановского 1,6 105 сил.
А это соплярис-рио 1,6 (картинка мелкая, но все видно)

У тебя,что по ночам обострение?

Тебе девочки интереснее - ты и смотри.

рапир и без вопросов ,но посмотри по акциям фольксваген джетту . а так из опыта мотор 1.4 турбо едет чудесно но любит хорошие топливо .на больших светофорах и прочих дсг в режим паркинга переключаю.

Так вот, крутящий момент - это усилие, с которым мотор "тащит" на разных оборотах. Из графиков видно, что 1,4 TSI имеет ровный крутящий момент в 200 н*м в диапазоне от 1500 до 4000 оборотов, в то время как его конкуренты 1,6 солярис и 1,6 рапид/полоседан - некую кривую от 120 до 150-155 н*м, то есть на треть слабее. Сравниваются они по крутящему моменту на 5500-6000 оборотах, и на этих же оборотах указывается максимальная мощность, не имеющая к реальности никакого отношения.
То есть, "лошадей" - одинаково, а по факту турбомотор "тащит" в полтора раза мощнее. Такая вот занимательная маркетология.

да не мощнее он тащит, а он даст большее ускорение (производная от скорости) при прочих равных - шины, дорога, вес, коэффициент лобового сопротивления.

Что одно и то же, согласно школьному учебнику физики за шестой класс.

это в первом классе проходят и сегодняшние первоклашки знают, что не одно и тоже.

Если на самом деле есть возможность взять за эти деньги рапид, берите и не задумывайтесь. Авто с чудесной динамикой не доступной атмосферным двигателям не только аналогичных но и больших объемах. ДСГ если ее беречь, живуча, да и на 122л.с. Она будет работать далеко от предела. При желании двигатель можно будет чиповать до 140 или 152л.с., без каких либо последствий. Разгон до 100км.ч. в этом случае будет чуть более 8с. Из реальных недостатков вдигателей TSI: двигатель греется только в движении. При сильных морозах, в глухой пробке в первые 3-4км поездки температура может лечь в ноль и вы будете мерзнуть. Если машинка проехала 3-4 км стрелка как влитая стоит на 90. Все остальное в этой машине вроде бы хорошо.

рапид 1.4 дсж за 650 нет. поэтому уважаемый, вы или наивный или пиарите второй раз переоцененный драндулет.

Амбишен вылазит за 700 тыр если + 50 по утилизации или там скидки, то вполне можно взять за 650!Другое дело упакован меньше будет чем Рио,но этим можно и пожертвовать ради динамики и лифтбэка!

Чем же рио за 650 лучше?

650...за что?...лично мне реально бы было жалко отдавать...покупать в топе бюджетную модель по моему глупость...один плюс только что новое...я бы взял б\у более высокого класса...

можно круз новый 1.8 ат .

Во кстати тема 140 лошадок нормальный пепелац.. поддерживаю...
не дутые 140 лс и нормальный расход бензина.

едет прилично и смотрится хорошо , и за 650 вполне нормальная комплектация.

присмотрись к Киа Сид...сейчас вроде скидки неплохие на них...739 тысяч 1.6 автомат,я думаю можно выбить скидку тысяч 70-80) сейчас продажи авто вообще мертвым грузом идут...езжай в салон и пробуй договориться на скидку)

ну тут опять же зависит еще и от самого покупателя...если умеет разговаривать,то скидку может выбить)