Nissan X-Trail или Kia Sorento
Что посоветуете взять Nissan X-Trail или Kia Sorento, на механике, новый авто. Нужен семейный авто с большим багажником и возможностью ездить в деревню, на дачу, дорога грунтовая, зимой плохо чистится. Или посоветуйте что нибудь другое.
Соренто обновленный не плох. Жестковат, не очень с управляемостью, но зато по вместительности для пассажиров бОльше Хитрилы. Но и дороже, в среднем на сотку.
Хитрила старая модель, но очень надежная. Плюс управляемость лучше Равчика, Соренты, про Рехтон лучше вообще не вспоминать, это Уазик или Грейт Уолл по конструкции.))
В качестве альтернативы
Соренто обновленный не плох. Жестковат, не очень с управляемостью, но зато по вместительности для пассажиров бОльше Хитрилы. Но и дороже, в среднем на сотку.
Хитрила старая модель, но очень надежная. Плюс управляемость лучше Равчика, Соренты, про Рехтон лучше вообще не вспоминать, это Уазик или Грейт Уолл по конструкции.))
В качестве альтернативы
Просто сравните массу Рехтона (он таскает тяжелую раму, которая в городе нах не нужна) а это лишний дорогущий бензин. Плюс управляемость на шоссе никакущая при зависимой подвеске. Хотя право на жизнь имеен, раз находятся покупатели )) Просто большинство не видит смысл переплачивать за функции которые не нужны
Просто сравните массу Рехтона (он таскает тяжелую раму, которая в городе нах не нужна) а это лишний дорогущий бензин. Плюс управляемость на шоссе никакущая при зависимой подвеске. Хотя право на жизнь имеен, раз находятся покупатели )) Просто большинство не видит смысл переплачивать за функции которые не нужны
Давайте не как подростки рассуждать а по существу.
Если есть хороший седан, например Кэмри и возможность купить рамник для поездок на охоту, рыбалку и т.д. замечательно. Если речь идет о единственном авто, то Кэмри уже не подойдет.
Значит либо внедорожник либо кроссовер. Спорить что лучше не надо, это зависит от тех задач, которые ставит перед собой хозяин. Я так понял хедлайнер живет и работает в городе и ездит частенько по нечищеной грунтовке на дачу. Ему нужен универсальный единственный авто.
Для города внедорожник это перебор. Жрет много, ТО и резина дорогие, комфорт сомнительный (хотя все познается в сравнении и Рехтон по сравнению с Нивой это как купе с плацкартом). Кроссовер вполне справится со всеми задачами. Спасует только в откровенном гумне. Если до дачи действительно только на понижайке и при обязательной блокировке дифференциалов с отключением ЕСП можно добраться, то да. Только Рехтон или Паджеро Спорт. Но если там вопрос только повышенного клиренса для того чтобы не цеплять днищем при езде по колее и надо 4х4 там где нечищеный снег вспахать или лужу с грязью проехать не застряв посередине, то любой Санта Фе или Каптива с этим справятся играючи. Еще Субарик Аутбэк. Только в остальном по шоссе и городу ездить на них намного комфортнее чем на внедорожнике. Это факт. У Хитрилы можно вообще полный привод отлючать и тогда бензина есть как легковушка типа Кэмри.
Давайте не как подростки рассуждать а по существу.
Если есть хороший седан, например Кэмри и возможность купить рамник для поездок на охоту, рыбалку и т.д. замечательно. Если речь идет о единственном авто, то Кэмри уже не подойдет.
Значит либо внедорожник либо кроссовер. Спорить что лучше не надо, это зависит от тех задач, которые ставит перед собой хозяин. Я так понял хедлайнер живет и работает в городе и ездит частенько по нечищеной грунтовке на дачу. Ему нужен универсальный единственный авто.
Для города внедорожник это перебор. Жрет много, ТО и резина дорогие, комфорт сомнительный (хотя все познается в сравнении и Рехтон по сравнению с Нивой это как купе с плацкартом). Кроссовер вполне справится со всеми задачами. Спасует только в откровенном гумне. Если до дачи действительно только на понижайке и при обязательной блокировке дифференциалов с отключением ЕСП можно добраться, то да. Только Рехтон или Паджеро Спорт. Но если там вопрос только повышенного клиренса для того чтобы не цеплять днищем при езде по колее и надо 4х4 там где нечищеный снег вспахать или лужу с грязью проехать не застряв посередине, то любой Санта Фе или Каптива с этим справятся играючи. Еще Субарик Аутбэк. Только в остальном по шоссе и городу ездить на них намного комфортнее чем на внедорожнике. Это факт. У Хитрилы можно вообще полный привод отлючать и тогда бензина есть как легковушка типа Кэмри.
Давайте не как подростки рассуждать а по существу.
Если есть хороший седан, например Кэмри и возможность купить рамник для поездок на охоту, рыбалку и т.д. замечательно. Если речь идет о единственном авто, то Кэмри уже не подойдет.
Значит либо внедорожник либо кроссовер. Спорить что лучше не надо, это зависит от тех задач, которые ставит перед собой хозяин. Я так понял хедлайнер живет и работает в городе и ездит частенько по нечищеной грунтовке на дачу. Ему нужен универсальный единственный авто.
Для города внедорожник это перебор. Жрет много, ТО и резина дорогие, комфорт сомнительный (хотя все познается в сравнении и Рехтон по сравнению с Нивой это как купе с плацкартом). Кроссовер вполне справится со всеми задачами. Спасует только в откровенном гумне. Если до дачи действительно только на понижайке и при обязательной блокировке дифференциалов с отключением ЕСП можно добраться, то да. Только Рехтон или Паджеро Спорт. Но если там вопрос только повышенного клиренса для того чтобы не цеплять днищем при езде по колее и надо 4х4 там где нечищеный снег вспахать или лужу с грязью проехать не застряв посередине, то любой Санта Фе или Каптива с этим справятся играючи. Еще Субарик Аутбэк. Только в остальном по шоссе и городу ездить на них намного комфортнее чем на внедорожнике. Это факт. У Хитрилы можно вообще полный привод отлючать и тогда бензина есть как легковушка типа Кэмри.
Сейчас Сорик 2012 года,машина совсем другая,ощущения что едешь на крузаке,но большой расход,полный привод работает идеально,только не забывайте что на тяжелом бездорожье надо заранее включать 4везде кнопку и отключать Есп,.
Были спортик2й и 3й,поэтому скажу + kia,т.к.Кия дешевая в эксплуатации.
На Хсе оторвал кардан ,он продается в сборе,новый стоит 100р почти ,а на Кию.15
И все тут.и можно не спорить с этим.
Т.к Сорик или Хс за 1700 000 вы врятли будете топить и царапать в Балоте и кустах.вот.
А для пикника самое то