21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ниссан Террано VS Рено Дастер

Здравствуйте.

Сгонял сегодня в Рено. очередь на дастер немаленькая. манеджер сказал что вот вот должен выйти практически копия Дастера - Ниссан Террано, и объяснил, что проще дождаться его выхода, чем дожидаться требуемую комплектация Дастера.

Только пара вопросов, насколько он сильно он будет отличаться от Дастера? Каковы будут изменения По этому поводу пока довольно мало инфы и она противоречивая - http://terranorium.ru/viewtopic.php?id=5...

Второй вопрос, насколько цена будет отличаться (естественно в большую сторону) от Дастера? Я так понял что их ценой разводить будут, чтоб не создавать друг другу конкуренцию, не повысится ли цена настолько существенно, что выгоднее взять дастер от Дилера с кучей "дилерских допов и в наличии? (хотя дилеру все равно переплачивать за опции втридорого не хочется).

Предлагаю эти вопросы обсудить.

выбранная комплектация - http://auto.yandex.ru/renault/duster/779... + как опцию ESP за 13.000 рублей. Говорят она на бездорожье поможет хоть как то заменить отсутствие блокировок.




Андрей
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
53
Игорь Игнатов
Да все уже пережевано не раз. Смысла в Теранодасте нету. Просто небольшая часть людей, кто не воспринимает Рено купится на шильдик Ниссана. причем за свои деньги. Машины не отличаются абсолютно ничем, кроме внешних паненлей, оптики, шильдиков. Да, еще другая магнитола - ниссан коннект. Впрочем она от реношного медиаНав в лучшую сторону не отличается. Сборка на том же конвейере, так что качество - один в один. А может быть даже слегка хуже поначалу. К тому же у дилеров НИссана, вотличии от Рено нет различия в стоимости нормочаса для разных машин. ТО алмеры (того же логана) тянет как Патруль, почти вдвое дороже аналогичного логана.
Очереди - их на дастер в целом уже нет. То же был у дилера - стоят в наличии. Даже самая база монопривод 1,6 с черными бамперами. Разве что с опционными рейлингами. И почти без дилерских допов. 4х4 автомат, правда в люксе с полным заводским фаршем - вообще по прайс листу. Садись и уезжай.
А если заказывать машинку прямо под себя, со своими комплектацией, опциями и цветом, то в зависимости от даты заказа (успеете в заводской план производства следующего месяца попасть или нет) через 1,5-2 месяца получите машинку.
Сказку про очереди и ДОПы манагеры по привычке пытаются поддерживать, ну не перестроились они еще, да и есть те. кто ведется и отстегивает. Скорее всего в салоне Вы не произвели впечателения реального клиента, а показались праздно интересующимся.
Говорю не просто так. В семье в широком смысле (с учетом тети, дяди, двюродных братьев/сестер, с которыми постоянно общаемся, а не только на свадьбах и похоронах) после моего логана 2007 года сейчас 7 реношек от второго мегана , логана 08 года до дастера 13 года. Есть и ниссаны и полоседан и октавия и новый субарик форестер. Дилерский сервис лучше у рено и у шкоды. Но у Рено выгодней. Хотя и не без недостатков.
После форика дуст никакого гнетущего впечатления не производит и ощущается вполне достойно. Глобальной разницы нет. А он еще и в полтора раза дешевле. Может сказываетя ностальгия от логана.
СсылкаПожаловаться
михаил поляковВ ответ на Игорь Игнатов
Игорь Игнатов
Да все уже пережевано не раз. Смысла в Теранодасте нету. Просто небольшая часть людей, кто не воспринимает Рено купится на шильдик Ниссана. причем за свои деньги. Машины не отличаются абсолютно ничем, кроме внешних паненлей, оптики, шильдиков. Да, еще другая магнитола - ниссан коннект. Впрочем она от реношного медиаНав в лучшую сторону не отличается. Сборка на том же конвейере, так что качество - один в один. А может быть даже слегка хуже поначалу. К тому же у дилеров НИссана, вотличии от Рено нет различия в стоимости нормочаса для разных машин. ТО алмеры (того же логана) тянет как Патруль, почти вдвое дороже аналогичного логана.
Очереди - их на дастер в целом уже нет. То же был у дилера - стоят в наличии. Даже самая база монопривод 1,6 с черными бамперами. Разве что с опционными рейлингами. И почти без дилерских допов. 4х4 автомат, правда в люксе с полным заводским фаршем - вообще по прайс листу. Садись и уезжай.
А если заказывать машинку прямо под себя, со своими комплектацией, опциями и цветом, то в зависимости от даты заказа (успеете в заводской план производства следующего месяца попасть или нет) через 1,5-2 месяца получите машинку.
Сказку про очереди и ДОПы манагеры по привычке пытаются поддерживать, ну не перестроились они еще, да и есть те. кто ведется и отстегивает. Скорее всего в салоне Вы не произвели впечателения реального клиента, а показались праздно интересующимся.
Говорю не просто так. В семье в широком смысле (с учетом тети, дяди, двюродных братьев/сестер, с которыми постоянно общаемся, а не только на свадьбах и похоронах) после моего логана 2007 года сейчас 7 реношек от второго мегана , логана 08 года до дастера 13 года. Есть и ниссаны и полоседан и октавия и новый субарик форестер. Дилерский сервис лучше у рено и у шкоды. Но у Рено выгодней. Хотя и не без недостатков.
После форика дуст никакого гнетущего впечатления не производит и ощущается вполне достойно. Глобальной разницы нет. А он еще и в полтора раза дешевле. Может сказываетя ностальгия от логана.
СсылкаПожаловаться
пока нет точной инфы.так что не свистите-денег не будет))))))))
СсылкаПожаловаться
Игорь ИгнатовВ ответ на михаил поляков
михаил поляков
пока нет точной инфы.так что не свистите-денег не будет))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А какая точная инфа нужна? оффициальное представление? Зайдите в дастер клубы или террано (нового) клубы, они уже есть. Там и фото Теранодаста на территории Автофрамоса и в Тольятти на самарских номерах. Машины бегают. Есть фото в т.ч. салон. и инфа от сотрудников завода, собиравших тестовые экземпляры. Разницы нет. другие наружние панели, крылья, бампера, оптика и т.д. Салон - тот же. Руль тот же, только с эмблемой ниссана. Другие цвета обивки сидений, вставки в дерях и другая магнитола. Еще была жесткая полка вместо шторки багажника. Приборная панель в целом, без изменений. Ну корб туннеля не лакированный а матовый, впрочем, вроде как и на дастерах сейчас уже такая, вставка средняя в консоли не лакированная а другого цвета.
Конечно, это всего лишь тестовые экземпляры и кое-что может поменяться, к примеру полка может опять стать шторкой.
СсылкаПожаловаться
михаил поляковВ ответ на Игорь Игнатов
Игорь Игнатов
А какая точная инфа нужна? оффициальное представление? Зайдите в дастер клубы или террано (нового) клубы, они уже есть. Там и фото Теранодаста на территории Автофрамоса и в Тольятти на самарских номерах. Машины бегают. Есть фото в т.ч. салон. и инфа от сотрудников завода, собиравших тестовые экземпляры. Разницы нет. другие наружние панели, крылья, бампера, оптика и т.д. Салон - тот же. Руль тот же, только с эмблемой ниссана. Другие цвета обивки сидений, вставки в дерях и другая магнитола. Еще была жесткая полка вместо шторки багажника. Приборная панель в целом, без изменений. Ну корб туннеля не лакированный а матовый, впрочем, вроде как и на дастерах сейчас уже такая, вставка средняя в консоли не лакированная а другого цвета.
Конечно, это всего лишь тестовые экземпляры и кое-что может поменяться, к примеру полка может опять стать шторкой.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
при всём уважении-мы в России живём.ведь дастер дачия и дастер рено несколько разнятся.поэтому за пол года до выхода этой модели трудно сказать точно-каким будет это авто.лично я не понимаю смысла в тупом выпуске клона.никакой из авто ,клонированный у нас ,не дал того эффекта.(пример тому мицу аутлендер и клоны).яслышал,что могут добавить моторы и усилить подвеску.интерьер мне не столь критичен.
СсылкаПожаловаться
Петр СуховВ ответ на Игорь Игнатов
Игорь Игнатов
Да все уже пережевано не раз. Смысла в Теранодасте нету. Просто небольшая часть людей, кто не воспринимает Рено купится на шильдик Ниссана. причем за свои деньги. Машины не отличаются абсолютно ничем, кроме внешних паненлей, оптики, шильдиков. Да, еще другая магнитола - ниссан коннект. Впрочем она от реношного медиаНав в лучшую сторону не отличается. Сборка на том же конвейере, так что качество - один в один. А может быть даже слегка хуже поначалу. К тому же у дилеров НИссана, вотличии от Рено нет различия в стоимости нормочаса для разных машин. ТО алмеры (того же логана) тянет как Патруль, почти вдвое дороже аналогичного логана.
Очереди - их на дастер в целом уже нет. То же был у дилера - стоят в наличии. Даже самая база монопривод 1,6 с черными бамперами. Разве что с опционными рейлингами. И почти без дилерских допов. 4х4 автомат, правда в люксе с полным заводским фаршем - вообще по прайс листу. Садись и уезжай.
А если заказывать машинку прямо под себя, со своими комплектацией, опциями и цветом, то в зависимости от даты заказа (успеете в заводской план производства следующего месяца попасть или нет) через 1,5-2 месяца получите машинку.
Сказку про очереди и ДОПы манагеры по привычке пытаются поддерживать, ну не перестроились они еще, да и есть те. кто ведется и отстегивает. Скорее всего в салоне Вы не произвели впечателения реального клиента, а показались праздно интересующимся.
Говорю не просто так. В семье в широком смысле (с учетом тети, дяди, двюродных братьев/сестер, с которыми постоянно общаемся, а не только на свадьбах и похоронах) после моего логана 2007 года сейчас 7 реношек от второго мегана , логана 08 года до дастера 13 года. Есть и ниссаны и полоседан и октавия и новый субарик форестер. Дилерский сервис лучше у рено и у шкоды. Но у Рено выгодней. Хотя и не без недостатков.
После форика дуст никакого гнетущего впечатления не производит и ощущается вполне достойно. Глобальной разницы нет. А он еще и в полтора раза дешевле. Может сказываетя ностальгия от логана.
СсылкаПожаловаться
Ну почему же, многих только салон в Дастере и отталкивает (ну и эмблема в виде сами знаете чего еще :)
СсылкаПожаловаться
Игорь ИгнатовВ ответ на Петр Сухов
Петр Сухов
Ну почему же, многих только салон в Дастере и отталкивает (ну и эмблема в виде сами знаете чего еще :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
нормальная такая эмблема. По русски - так вообще звучит положительно: " ...здатый автомобиль."
СсылкаПожаловаться
Dimako
Я бы покупал Террано.
СсылкаПожаловаться
Андрей
Ну вот и вышел новый Террано, я уже даже 5 тысяч рублей за то чтоб встать в очередь одним из первых отдал, теперь только ждать остается.

Первый обзор нового Террано, кому интересно

http://terranorium.ru/viewtopic.php?id=3...



album_url="_forums" image_id="14" width="400" height="266" title="" theme="misc">
СсылкаПожаловаться
clu447008 clu447008В ответ на Андрей
Андрей
Ну вот и вышел новый Террано, я уже даже 5 тысяч рублей за то чтоб встать в очередь одним из первых отдал, теперь только ждать остается.

Первый обзор нового Террано, кому интересно

http://terranorium.ru/viewtopic.php?id=3...



album_url="_forums" image_id="14" width="400" height="266" title="" theme="misc">
СсылкаПожаловаться
Ну вот и вышел новый Террано, я уже даже 5 тысяч рублей за то чтоб встать в очередь одним из первых отдал, теперь только ждать остается.

А сколько ждать его надо?
СсылкаПожаловаться
Alexander Naumov
В этой теме тоже есть различия в допах и по цене между Террано и Дастером. Там в картинке все четко видно
http://terranorium.ru/viewtopic.php?id=4...
СсылкаПожаловаться
Flash Tracer
Дастер то, Дастер се, это же Логан, о чем тут может быть разговор, эти дураки даже не могли сигнал на руле оставить, запихали его на подрулевой лепесток
В этой теме тоже есть различия в допах и по цене между Террано и Дастером. Там в картинке все четко видно
Разница потому, что он собран качественнее и японистее он стал однозначно
СсылкаПожаловаться
Вованыч Полулях
сегодня заходил в Ниссан у нас в городе и спросил у менеджера в чем же отличие от дастера? на что менеджер сказал:
У дастера толщина кузова 0.44 у теранно 0.7
Дастер собирается в ручную на коленке теранно собирают роботы и что типа каждую гайку или саморез вкручивает именно с тем усилием которе нужно
Теранно покрашен лучше чем дастер
Изменены передаточные числа в коробке для лучшей динамике
Вроде как перенастроенны мозги
Качественные удобные сидения не такие как в дастере
Доработанная подвеска
Гарантия на все резинки и сальники
Гарантия на кузов 12 лет на лакокрасочное покрытие 6 лет, у дастера по 3 года
Также упоминул что у теранно стальные рэленги на крыше в отличие от пластмасовых у дастера
Посидел в теранно сам показался что внутри выглядит покачественее, пластик на ощупь получше, двери потяжелее
Теперь сижу и перевариваю наврал менеджер или нет
Сказал что разница у дастера с террано в схожих коплектациях 50-60 тысяч и если там правда меттал практически в 2 раза толще то стоит задуматся...
СсылкаПожаловаться
Artak Dashyan
Конечно же Renault ведь он дешевле в эксплуатации (к Nissan очень трудно найти запчасти). Также Renault Daster тратит меньше топлива, и вообще она более надежная. У меня у друга Renault Daster , которое он очень любит. Кстати он покупал здесь - http://renault.tts.ru/.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария