немного о праворуких машинах

ну в жизни разные "прокладки" бывают у кого видимо на что серого вещества хватит. по опыту могу сказать что как правило на трассе несколько праворуких собираются в кучку - ведет тот у кого штурман лучше, остальные просто на хвост садятся и едут потихоньку дальше друг другу не мешая, никого не подгоняя и не вытесняя. а вот когда в их ряды вклинивается леворукий - вот тут начинаются проблемы - проще притормозить чтоб "правильный" отвалил и уехал дальше

забыла кстати спасибо за комплимент сказать

Главное - не положение руля, а наличие серого вещества между ушами.

Или прокладки...между рулём и сиденьем)

Извините,чем и кем-"зомбированный"?Вы уж батенька овечайте на поставленный вопрос прямо и честно!Я ответил девушке на заданный вопрос,и задом не виляю,как некоторые!!!!

Я про байки о том, что леворукие аналоги отличаются по качеству от пруля. Задом тебе путаны будут вилять.

То что многие модели выпускаются только для рынка Японии- согласен. Но по-поводу Хонды: да, разное оформление передней панели, но где в Одиссее "космос", я не понял. Обычная панель. А то что сам японец в нее телевизор воткнул, или двухдиновую магнитолу-так она от этого лучше не станет.

а возьмите тогда для сравнения фит и джаз - фит только с правым рулем и только для внутреннего рынка, джаз только с левым рулем и для внешнего рынка, некоторые фиты вообще сделаны вне японии

Взял. Открыл цены на двух сайтах, на машинки 5-ти летние. Цены в Москве и Владике отличаются примерно на 20%, леворульные подороже. При этом в москве машинку можно найти с пробегом 20-30 тыс км, во Владике же все пробеги минимум 60-70 тыс км, частенько дарят колеса/резину в придачу.

ага со "скрученным пробегом" и там и там, только во владике не такие наглые сматывают максимум 30 км, а в москве могут и больше

Вы что ли скручивали пробег? У меня жена за год проезжает примерно 4-5 тыс км на своей машине, за 5 лет накатала 22 тыс. А вот япов скручивают "безбожно". Покупал я 10 лет назад себе Марк 2 - так у него, у 5-ти летнего,на одометре было 78 тыс км, а в сервисной книжке был последний сервис- 150 000 км. Поэтому заканчивайте уже верить в сказки по поводу праворульных авто. В Москве реально найти машины с небольшими пробегами. У моего друга жена на БМВ, за 6 лет накатала 48 000 км.

не я не скручиваю, мне этого не нада. А про пруль - не все сказки, и даже в них есть доля истины. Если вы сейчас пытаетесь переубедить меня что левый руль однозначно лучше - не тратьте время зря, все равно не получится. По поводу скручивания - не думаю что этот процесс сильно зависит от страны-производителя. А может тогда и мне что нибудь найдется?

Левый удобнее для наших дорог. Да и как не крути- воспринимается он престижнее правого руля, особенно в Москве. А что ищете то?

ну по поводу удобства могу поспорить - это сила привычки, кстати как показывает практика - привыкнуть к смене руля - дело 2-3х дней. По поводу престижа - не спорю, тут уже вбили в наши головы что левый руль гораздо лучше (из той же практики - надо самому попробовать тогда и поймешь для себя что лучше левый или правый). А ищю - машину, акпп, полный привод, ГУР (можно и ЭУР), ЭСП (можно 2), АБС, подушки безопасности, регулировки руля и водительского сиденья, предпочтение хэтчбекам, с высоким клиренсом, сигнализация с ОС, цвет значения не имеет, ценовой предел 250 тр

Отправил другу месяц назад из Москвы на Дальний Восток, Судзуки Гранд Витара, 2л , полная комплектация, кожа-рожа, дуги, пороги,4 колеса с летней резиной в подарок. Встала в Москве- 665 000 + сетка до Хабаровска 55т.р. Во Владике - аналог ее, Эскудо стоит 720-850 т.р. и без подарков. Ну и что, он идиотом должен быть, что бы брать пруля более дорогого?

че то как то перевозка вам больно дешево обошлась. А друг ваш в данной ситуации молодец - сориентировался, так да - я бы тоже у вас заказала при таком то раскладе

Конечно молодец друг, теперь ездит и все на него заглядываются, завидуя. А перевозка "сеткой" до Хабары. Я летом Хонду за 50 тр отправлял.

правый руль левым не бывает))) много лет юзал праворукие машины, и досих пор считаю, что в леворуком исполнении авто почти всегда недотягивает до праворульной версии, неговоря уж о том, что многих правых в левых небывает,если бы не игры разума нашего гос-ва и сейчас бы возможно на правом руле ездил бы.
а обгон не проблема, не прижимайся близко и будет тебе счастье))) ню и дрыгатель с табуном поболее те в помощь и проблем нет)))

Ну, все , как всегда. " Каждый кулик свое болото" - но за " бугром". За последние годы данных не нашел. За 2008г. ( кризисный ), в Россию из Японии ввезено б/у авто на 3.5 миллиарда долларов. С учетом экономии на утилизацию( гос. программа для покупки нового авто,взамен старого) - это 4.5-5 миллиардов. На эту сумму мы подпитали автопром Японии - только потому, что хотим все - и сразу. Вопрос:- Если подобные суммы вливать в Автоваз -..