не могу выбрать

Не ниссан не тем более хюндай с маздой никада не доживут до возраста вашей аудюхи.

Обладая хорошими природными данными скорее всего не придется ждать, пока новое приобретаемое авто будет доживать до возраста Ауди. Неужели в Мазде 3 было дискомфортно?

по сравнению с ауди 100 это как в оке сидеть

Наташа,возьми аудюху только моложе и не заморачивай себе голову хюндаями и ниссанами

Из Ауди расматривала только А6в кусове С5-вообщем сказали не бери-очень дорогое обслуживание и запчасти.А что бы ты мне мог предложить?

Сам два года отъездил на примьере. Из недостатков можно отметить жестковатую подвеску. Все, за 15000 км своего пробега ни шумов лишних, ни скрипов не появилось (машину брал с пробегом 45000 км) . Расход бензина в городе около 11-12л на сотню, на трассе - 7л\100км держит спокойно. Двигатель 1,6 - не самый резвый, но в городе вполне достаточно)

А скажи пожалуйста-как ремонт у нисана-всмысле по цене автозапчестей и удобно ли тебе было ездить с таким расположением панели и приборов?СПАСИБО

к приборной панели привык где-то за недельку, никаких нареканий не вызывает, и в солнце и в дождь все приборы прекрасно читаются, все удобно видно) расходники приемлимые - к прмимеру, задние стойки 1900 рублей , тормозные колодки около 1500. Были нарекания к местному дилеру в плане сервиса - много брали за работы и не оч качественно, сейчас нашел сервис, который специализируется на японских автомобилях - работы стоят демократично, к тому же основные узлы служать довольно долго и менять их приходится нечасто. Да и оснащение очень приличное - камера заднего вида, СD-проигрыватель, климат-контроль. На урале выдержал и разбитые дороги, и холода -35, заводился всегда без лишних усилий.

А как насчет карозии-она не ржавеет у нее кузов оцинкованый?А почему ты тогда продал Нисан?Вот по твоему мнению ты сейчас что мне посоветуешь купить?

Машину не продавал и пока не собираюсь) Да и если и поменяю, то смотрю в сторону Хэ-трейла и Пасфайндера, Ниссан как марка понравился) кузов оцинкован, в начале зимы после небольшой аварии словил царапины на заднее правое крыло, ржавчины не появилось ни капли) и к следующему комменту - да, примьеру уже не выпускают, но с запчастями проблем нет, есть как родные ниссановские, так и неофициальные)

Nissan Primera Р12. Покупать ли нет? |03.09.2007

Ты говоришь что машина хорошая,почитай что пишут люди

Машину хвалю по собственному опыту и исходя из своей эксплуатации. Да, видел не самые лестные отзывы, но машина свою цену в 450000 оправдала полностью) у самого седан Р12 - при сравнении с маздой и элантрой определенно бы выбрал ниссан) сам 190см ростом, в мазде с трудом помещался, в итоге за водителем никто нормально сесть не мог, а тут - вполне просторно) исходя из цены 400-500 тыс сложно найти действительно прилтичный автомобиль D-класса. для меня ниссан примьера остается очень хорошей машиной со всем необходимым. в отзывах упоминают о проблемах с электроникой - у меня их не было. единственное, что факт - жестковатая и немного громкая подвеска, особенно сзади, сейчас родные стойки сзади поменял, стало заметно лучше, да и шумоизоляцая, не смотря на отзывы, вполне на уровне, двигатель не слышно, как и шум шин и ветра на скорости от 140км\ч) выбор каждый делает сам, но среди подержаных за такую цену я выбрал примьеру и доволен)

По-моему выпуск их прекращен!

действительно выпуск прекращён,выпускали с 2001-по 2006г

купи лутше suzuki liana дешевле и удобнее

Лиана автомат этого возраста или меган-сценик - будут гораздо комфортнее.
Сузука - попроще но все есть, сценик - море опций бизнес класса в семейной машине.
А мазда - купишь готовься - замена бампера - 117 тысяч, фары 60 тысяч.
Каско - одна из самых дорогих среди всех иномарок.

присмотрите к хонде цивик или акорд этих готов)

по новым цивикам много нареканий, читай отзывы и рекламации официалам

у меня сестренка два года ездит, за это время не каких нареканий после пасата б5+ ей нравиться