24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 5 июня 2013

Правила форума

Не могу решиться на правильную покупку.Давайте порассуждаем !

Не могу решиться на покупку. Выбираю между Шевроле Каптива, Кашкай, Мицубиси АСХ и Рено Дастер. В выборе смущает цена автомобиля. Ездить приходится очень много, порядка 300 км в день.
На сколько разумно будет покупать дорогой автомобиль за 1200 тр? Или все-таки Дастер?
Хочется дорогой. И финансы позволяют. Но насколько разумно крутить километраж на дорогом авто ? обязательно нужен полный привод. Живу за городом.

Mr.&Mrs. Smith

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

ильдар вафинВ ответ на AlexKey5 июня 2013 20:25

AlexKey5 июня 2013 20:17

а вы бы взяли китайца Lifan X60, кроссовер LX 1.8 MT (128 л.с.) 559 900 руб.? (Base 1.8 MT (128 л.с.) 499 900)??

СсылкаПожаловаться

История переписки4

а вы бы взяли китайца Lifan X60, кроссовер LX 1.8 MT (128 л.с.) 559 900 руб.? (Base 1.8 MT (128 л.с.) 499 900)??

На работу в такси-точно бы-ушатаеш не жалко

СсылкаПожаловаться

ильдар вафинВ ответ на ильдар вафин5 июня 2013 20:27

ильдар вафин5 июня 2013 20:25

СсылкаПожаловаться

История переписки5

а вы бы взяли китайца Lifan X60, кроссовер LX 1.8 MT (128 л.с.) 559 900 руб.? (Base 1.8 MT (128 л.с.) 499 900)??На работу в такси-точно бы-ушатаеш не жалко

Сам на корейце-но всё

СсылкаПожаловаться

ильдар вафинВ ответ на ильдар вафин5 июня 2013 20:28

ильдар вафин5 июня 2013 20:27

СсылкаПожаловаться

История переписки6

а вы бы взяли китайца Lifan X60, кроссовер LX 1.8 MT (128 л.с.) 559 900 руб.? (Base 1.8 MT (128 л.с.) 499 900)??На работу в такси-точно бы-ушатаеш не жалкоСам на корейце-но всё

ж япону мать поноприводну охота

СсылкаПожаловаться

Руслан Ильин 5 июня 2013 19:56

Если финансы позволяют то и берите дорогой. Без проблем он отъездит большой пробег. Самый дорогой я так понял Каптива?

СсылкаПожаловаться

Алексей CF5 июня 2013 20:39

Не берите новый,при Вашем пробеге,это невыгодно получится.При таком пробеге,год отъездил и менять лучше.

СсылкаПожаловаться

Хозяин Хозяин5 июня 2013 21:38

если полный привод --то за 1.1 можно взять куга..или аутлендер ..за 1.2--это уже сх-5....и не пожалейте денег--есть 1.2 ляма--берите за 1.2..не нужен вам дастер --его надо брать когда денег 600-700 т ...а каптиву никогда брать не нужно----если уж брать корейца --то айх 35

СсылкаПожаловаться

Vadim Virupajev5 июня 2013 22:00

есть правила хорошего тона , часы должны соответствовать ежемесячному доходу , а машина годовому , про привод можно сказать так есть руль сиденья и
колеса различных схем подключения , вот привод между сиденьем и рулем он более важен , если этот привод не удачный , то колесная формула уже не поможет

СсылкаПожаловаться

Александр ЛебедевВ ответ на Vadim Virupajev6 июня 2013 08:43

Vadim Virupajev5 июня 2013 22:00

СсылкаПожаловаться

Да вы правы, но человек севший на полный привод однажды уже не может отказаться от него. Это как с заднего привода на передний.

СсылкаПожаловаться

Vadim VirupajevВ ответ на Александр Лебедев6 июня 2013 10:27

Александр Лебедев6 июня 2013 08:43

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Пересаживаюсь с переднего на задний , с заднего на передний , с переднего на полноприводную и абсолютно не понимаю вашу убежденность в фанатизме отдельных владельцев , если водитель с головой то привод значения не имеет

СсылкаПожаловаться

VitaliyВ ответ на Александр Лебедев7 июня 2013 15:21

Александр Лебедев6 июня 2013 08:43

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Полностью согласен, десять лет назад пересел на полный. особенно зимой это преимущество заметно.

СсылкаПожаловаться

Mr.&Mrs. SmithВ ответ на Vadim Virupajev6 июня 2013 08:48

Vadim Virupajev5 июня 2013 22:00

СсылкаПожаловаться

С полным приводом управляемость авто лучше и легче.

СсылкаПожаловаться

Vadim VirupajevВ ответ на Mr.&Mrs. Smith6 июня 2013 10:29

Mr.&Mrs. Smith6 июня 2013 08:48

С полным приводом управляемость авто лучше и легче.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

При заносе автомобиля человек со средними навыками вождения может исправить ситуацию на заднеприводном автомобиле , переднеприводной поймать надо иметь спецнавыки , а полноприводной вывести из заноса нужен талант

СсылкаПожаловаться

Хозяин СВ ответ на Vadim Virupajev6 июня 2013 23:39

Vadim Virupajev6 июня 2013 10:29

СсылкаПожаловаться

История переписки3

вообще то самые опасные при заносе--именно заднеприводные (по тому как легче всего в этот занос уходят) а уж потом полноприводные ...переднеприводные --реже всего

СсылкаПожаловаться

Назаров МаратВ ответ на Vadim Virupajev6 июня 2013 18:11

Vadim Virupajev5 июня 2013 22:00

СсылкаПожаловаться

интересно Вы рассуждаете, если честно, то я при ежемесячнов доходе около 250 килорублей, должен носить что-то типа этого ? http://www.bestwatch.ru/watchdetail.phtm...
и ездить как минимум на Кадиллаке?
хожу с часами за 5 и езжу на авто за 1150 , и как-то не горюю - есть вещи в которые деньги вкладывать намного приятнее
Наверное я не в тренде)))

СсылкаПожаловаться

Vadim VirupajevВ ответ на Назаров Марат6 июня 2013 18:23

Назаров Марат6 июня 2013 18:11

СсылкаПожаловаться

История переписки2

рассуждаю не я , а скорее общеевропейское сообщество топменеджеров, из правил есть исключение , но человек склонен общатся с партнерами
по бизнесу , коллегами и вообще людьми своего круга , и возможно вашим бизнес партнерам ехать с вами на обед в стареньком ВАЗе и покажется забавным , а ваши старые и протертые джинсы воспримут за крик моды ,но могут понять и не так ,вкладывать надо с умом не забывая себя

СсылкаПожаловаться

Vadim VirupajevВ ответ на Назаров Марат6 июня 2013 18:26

Назаров Марат6 июня 2013 18:11

СсылкаПожаловаться

История переписки2

http://www.bestwatch.ru/watchdetail.phtm... вот модель хорошая жене недавно подарил , реально украшают человека

СсылкаПожаловаться

Назаров МаратВ ответ на Vadim Virupajev6 июня 2013 19:08

Vadim Virupajev6 июня 2013 18:26

http://www.bestwatch.ru/watchdetail.phtm... вот модель хорошая жене недавно подарил , реально украшают человека

СсылкаПожаловаться

История переписки3

ну жену (особенно любимую) вообще нужно всячески украшать)) на мой взгляд мужчина в дорогих побрякушках похож больше на цыгана или репера из черных кварталов. чем на успешного человека

СсылкаПожаловаться

Юрий5 июня 2013 22:35

Из этого спика однозначно каптиву, она и больше и мощнее и комфортнее остальных!!!!

СсылкаПожаловаться

Vadim Virupajev6 июня 2013 10:31

Привод главный в любой машине находится между сиденьем и рулем , если привод этот слаб головой и малообучен , то он сможет и танк перевернуть,а
вы ездили на танке?

СсылкаПожаловаться

Andrewhinnn7 июня 2013 20:11

Кашкай + асх не машины, а бабские паркетники. Кашкай лучше асх или пежо4008, что одно и то же. Каптива это машинка базовая конечно, но совершенно никакая. Болванка. Ее основная модификация форд edge гораздо богаче и надежнее. Если нужна надежность - то надо брать тойоту или хонду новую срв.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться