Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Есть деньги, нравится 2 авто камри и пассат...буду брать б.у. 2008 года и тот и тот, подскажите кто бы что предпочел и почему?П.с.не предлагайте взять новый авто!!!!
пассат может и интереснее, и комфортнее, но камри очень надежная, даже нашей сборки. и что немаловажно, длинноногая, клиренс то как у кроссовера. а пассат с его реальныи 12см до земли оставьте европейцам. чай не в европе живем.
Я перед таким же выбором находился в начале 2009. Выбрал пассат. Надежность на уровне. Было пару косяко но по гарантии все решили (вакумный усилитель и магнитола). Сейчас 80 000 пробега. Поменял только колодки. Средний расход при 50/50 трасса город составил за весь период 8.7 литра. Ничего ни где не скрипит и не приоизводит лишних звуков, все работает (три "т") В тойоте не понравился салон (дизайн а-ля китайский кальклятор) удивил звук закрывания дерей - ощущение фанерности. По деньгам был 2.4 со 170 лысы. Понятно, что такую машину как камри этот мотор везет только в пришпоренном состоянии, расход при этом соответствующий. Да она больше, больше салон и багажник, но ощущение какойто неудовлетворености присутствовало.
Кстати, когда я покупал авто был разгар кризиса (февраль 2009). Обе машины мне предлагали 2008 года. обе в макс комплектации со всеми скидками пассат стоил 850 тыр а за камри хотели 787 000. Вот такие были золотые для покпателя времена
Пы Сы. тут писали за низкий клиренс. сколтко в сантиметрах не скажу - не замерял. Скажу лишь, что в поездке на Оку я уверенно шел за CRV и нигде ничего не зацепил по серьезному
Кстати, когда я покупал авто был разгар кризиса (февраль 2009). Обе машины мне предлагали 2008 года. обе в макс комплектации со всеми скидками пассат стоил 850 тыр а за камри хотели 787 000. Вот такие были золотые для покпателя времена
Пы Сы. тут писали за низкий клиренс. сколтко в сантиметрах не скажу - не замерял. Скажу лишь, что в поездке на Оку я уверенно шел за CRV и нигде ничего не зацепил по серьезному