МОЖНО ЛИ САМОЙ ЗАЛИТЬ МАСЛО ИЛИ ЕХАТЬ В СЕРВИС

Как-же хватит 3,если дали вам 3,2 ? 4 литры,0,8 на долив.

И не забудьте на будущее нажать клавишу Caps Lock...
Мне иногда становится весело,когда вижу объявы по продаже:"Машина в отличном состоянии,ездила девушка"...

Милая девушка. Купите любое подходящее по вязкости масло (лучше 5W30) 4л, фильтр+ наверное воздушный, никаких 5мин промывок ни в коем случае не надо (рекомендации НАМИ: промывки - продают-потому что их покупают, а для чего? - загадка). Езжайте в любой заслуживающий доверия сервис и меняйте. Гарантия. как я понял, у Вас слетела из за несоблюдения пробега. Хотя можно за 200 р сделать штампик любого ОД и поставить отметки в сервисной книжке. После этого ездить к другому ОД (проверено - вопросо не возникает)....

ТО 1 на каком пробеге? Если на 15000км, то только на второе ТО при 30000км или через год. Масло, как пишут все, меняйте на любом сервисе. От гарантии можно и отказаться, все одно на многие детали гарантия уже я думаю закончилась. Я бы заменил топливынй фильтр, масляный фильтр, масло...рекомендуемое масло можно посмотреть в книжке не обязательно Тоётовское, близкое по API и вязкости, хотя на лето по мне лучше 10w40, пусть и полусинтетика.

Да забыл и ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР сменить, есть еще и салонный фильтр, но этот бы я достал воздухом продул и еще б поездил... чего то дорогие они.

Залили масло. купила 4 л 5 W-30 и фильтр - не знаю- какой-но подошел. наверное масляной. ТО проходила год назад на 10000 км. Но зимой почти не ездила. отработанное масло слили- выход такой же 3,2 литра. А вот про воздушный фильтр -не узнавала. На сервисе- сказали- машинка-класс. и все нормально. СПАСИБО! ВСЕМ-ВСЕМ- кто ответил. а на Тойота сервис - ехать 120 км.еЕще не знаю- слетела я с гарантии- или нет. Но все равно- Всем низкий поклон!

Да и ездить дальше. Проще и дешевле ремонтировать, когда авто сломается. Конечно при замене масла лучше сразу посмотреть и ходовую и подвеску и тормоза... В общем то так делают в нормальных сервисах. Предлагают диагностику, а уж менять или не менять - дело хозяина. Лучше конечно в сервис с человеком более менее понимающим заезжать, а то ребята иногда такого наговорят, что хоть новую покупай машину... Так что надо или знать и отделять зерна от плевел или хоть найти кто знает как лпшу с ушей снимать ))) Все хотят есть хлеб с маслом, да еще и с икрой, а вот работать не очень то хочется...

Можно ли самой залить масло немного, конечно такое-же или ехать в сервиз