МОЖНО ЛИ САМОЙ ЗАЛИТЬ МАСЛО ИЛИ ЕХАТЬ В СЕРВИС
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ДОРОГИЕ АВТОМОБИЛИСТЫ. ВЧЕРА ГАЗОВАЛА НЕ МОГЛА ВЫЕХАТЬ ПОТОМ ПЕРЕСТАЛА ЗАВОДИТЬСЯ. СНЯЛИ АККУМУЛЯТОР- ПОВЕЗЛИ НА ЗАРЯДКУ. А МАСЛО НЕ МЕНЯЛА ГОД. НО УРОВЕНЬ НОРМАЛЬНЫЙ. НО НАВЕРНОЕ-УЖЕ ОТРАБОТАННЫЙ. МАШИНА 1,5 ГОДА- ГАРАНТИЙНАЯ. МОЖНО МНЕ В СЕРВИСЕ ЛЮБОМ МАСЛО ЗАЛИТЬ? ИЛИ САМОЙ ТОЖЕ. Я ПРОХОДИЛА В ЦЕНТРЕ-ТОЛЬКО ПЕРВОЕ ТО. БОЛЬШЕ НЕ ЕЗДИЛА. ЧТО УЖЕ ГАРАНТИЯ ПРОПАЛА? ПРОБЕГ-24000
аккумулятор и посмотрите бирку с указанием по замене масла,или под каподом или в арке водительской
двери,
помогать не будут,так как длительная стоянка рекомендована со снятыми батареями
Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.
и прочитайте P.S.
Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.
и прочитайте P.S.