24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Москвич-2141,насколько он хорош ? По сравнении с ВАЗ Классикой.

Вот никак не могу выбрать авто,в пределах до 35т.р...
Владимир Корниенко
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
51
Владимир БойкоВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Володь, кайфую над вашими ценами... Сейчас попробую подобные нарыть
СсылкаПожаловаться
История переписки2
вот аналогичные http://auto64.ru/sale/62394/
http://auto64.ru/sale/60669/ но эт в саратове, а ту за 49 уже продали)
СсылкаПожаловаться
Владимир КорниенкоВ ответ на Владимир Бойко
Владимир Бойко
вот аналогичные http://auto64.ru/sale/62394/
http://auto64.ru/sale/60669/ но эт в саратове, а ту за 49 уже продали)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
В общем-неплохие варианты )))
СсылкаПожаловаться
Владимир Корниенко
Я наверное подкоплю тысяч 50-60 и потом что-то получше возьму )))
СсылкаПожаловаться
Сергей Савчук
на космиче езжу с 2003,V-1.5 мошинкой доволен,трассу держит чётко,солон просторный,по скорости 150 легко.Конечно есть плюсы и минусы ,как у всех советских машин.Если руки ростут откуда надо любая тачка будет нормально ездить.
СсылкаПожаловаться
Кузичев ВячеславВ ответ на Сергей Савчук
Сергей Савчук
на космиче езжу с 2003,V-1.5 мошинкой доволен,трассу держит чётко,солон просторный,по скорости 150 легко.Конечно есть плюсы и минусы ,как у всех советских машин.Если руки ростут откуда надо любая тачка будет нормально ездить.
СсылкаПожаловаться
полностью согласен
СсылкаПожаловаться
сергей дорошев
тригода езжу и кайфуую были и тазы 10 лет на них проездил потом 94 г 41 попался гнилой убиваю убиваю а он робыт и робыт правда последний год доезжаю а потом его на пенсию сгнил совсем но это не болячка москвича а всего рос автопрома ведь у нас как ракету в космос это мы амашину у итальянцев купили ито на готовом производстве косяки пороть начали
СсылкаПожаловаться
D
Езжу 3 года на 41 90 г.в. брал с пробегом 64 ткм, сейчас уже 96ткм, пока еще ничего не сломалось, надежный авто
СсылкаПожаловаться
beda1981beda@mail.ru
Народ вопрос на засыпку - под дворниками сквозь решётку вода попадает в короб , но я не нашёл сливных отверстий - вода сквозь шов в салон идёт , сливное может просверлить ?
СсылкаПожаловаться
Андрей Селезнев
Машина?
СсылкаПожаловаться
Андрей СелезневВ ответ на Андрей Селезнев
Андрей Селезнев
Машина?
СсылкаПожаловаться
Если 2141 там забыли сделать сливное отверстие в районе предохранителей. Все время вода скапливается... Лечится легко. Снимаешь капот( для удобства) просверливаешь отверстие на 8 в левом углу ниши где блок предохранителей. Сверлишь в стенку в сторону двигателя. Можно посмотреть как сделано на ваз 2108-09. Потом закрашиваешь..чтобы не ржавело.
СсылкаПожаловаться
Владислав Подольский
Прошел все ступеньки советского автопрома. Включая классику (4 машины) 2-а 41-х, и 2-е девятки. Личный вывод такой: - 41 с завода надо было бы разбирать, и собирать заново самостоятельно с исправлением всех косяков и произведя все обработки. В этом случае он превосходил бы всех сопоставимых конкурентов по габаритным, мощностным, салонным и эксплуатационным параметрам. Если брать ведро, то оно ведром и останется.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария