Морозы морозы!!!

http://www.nexia-club.ru/forum/ Тут ответы на все вопросы

http://www.nexia-club.ru/forum/ Тут ответы на все вопросы

Как правильно и сколько по времени разогревать машину в морозную погоду?

была проблема с нексией про -25градусов не заводилась замерз бензонасос электрический попал конденцат...при заводке бензонасос гудит а топливо не подает...
вышел из положения плиту электрическую россиянку поставил в салон на 4 часа салон оттаил и завелась...

качество бензина фуфло....вот от сюда и все проблемы....а так нексия хорошая машина....

Я бы на твоём месте Алексей сначала присмотрелся ко всем комментаторам твоей проблемы среди них Ксюху имеет всего один igor-024. а у половины вообще машин нет, а у Ксюхи с инжектором всего и проблем то в зимние морозы (хорошо заряженная АКБ и хороший бензин желательно без конденсата в баке)

Нечего было её в уфе брать...меняй!

Мужики какой топливный насос на Ауди 80(Механический или электрический?)И есть ли кран на печки почему она потекла у меня бежит в салон?

по поводу не заводки зимой, надо потдерживать полный бензобак перед тем как оставить машинку на ночь.Потому как в не полном баке поивляется конденсат и тем самом не даёт завестись с утра

В мороз ездить с полным баком бензина, что бы уменьшить конденсат. Если в технической документации прописан АИ95 или АИ92 использовать 95!!! Обязательно заменить масло в коробке передач, двигателе не экономить выбрать адаптированное к сильным морозам. Лучше синтетику. Заменить свечи. Если пробег близок к 50000 перед тем как менять свечи и масло (тоже желательно) прочистить инжектор в сервисе. Даже если они скажут вам что не нужно, наш безнин оставляет желать лучшего. Обязательно, после чистки свечи меняют. Использовать хороший аккумулятор большой емкости. Заводить с выжатым сцеплением, держать сцепление сек. 30-40 после того как заведется, затем плавно отпускать педаль сцепления, КП на нейтрали.

На моей Нексии была такая беда.Завел в мороз около 25,поработала секунд 5-10 потом стала троить и заглохла,попробовал еще несколько раз-чихает и все.Выкрутил свечи-залитые.Вкрутил новые-все тоже самое-заливает.В тот день машину только к обеду завел и то с буксира.Причина очень простая-примерзает обратный клапан на бензопроводе,лишнему бензину некуда деваться и он весь идет в цилиндры,заливает свечи.(это конструктивный недостаток данного двигателя).Вот уже вторую зиму при пуске ниже -20 первые полминуты работаю педалью газа-поддерживаю минимальноустойчивые обороты и обязательно сцепление выжимаю.Дней десять назад на стоянке в -32 завел с первого раза.Так что пробуйте.У друга Лачети с таким же движком-такая же проблема была-так же заводит как и я свою :-) С Новым годом вас всех,пореже ломайтесь!

была у меня такая проблема , в итоге решилось всё просто , залил вытеснитель влаги в бак, стала заводится как милая . бывает , если залили хреновый бензин, да и как профилактика целесообразно применять , т.к в бензобаке скапливается простая вода , и перемешивается с бензином, даже добрым. К сведению ,весь бензин хранится на нефтебазах вперемешку и 80 и 92 и 95 и 98, затем водным соляным раствором вытесняют нужный бензин, поэтому частично данная вода попадает попутно в бензин , а затем в бензобак, где храниться годами.

Помогите советом что делать? Всю ночь машина простояла на улице в мороз за -30. Утром не смог завести. Буксиром отогнал в гараж.Через четыре дня вывернул свечи , они были забрызганы топливом. После того как просушил я их завернул и попытался завести. Машина завелась с пол оборота. Прогрев её хотел выехать из гаража, но появилась другая проблема. Выжав сцепление включил заднюю скорость, но по мере того как начал отпускать сцепление машина не тронулась с места. Пробовал включать остальные передачи, но эффект тот-же. Ощущение такое как-будто сцепление осталось выжатым, а лапка педали стала легче нажиматься. Я думаю может быть ещё где-то там не всё оттаяло. Сейчас на улице -23. Машина Нексия, 8-ми клапанная, 2 года.

Причину нашёл сам. А делов то было, всего навсего надо было чуть-чуть открутить, а поном обратно закрутить "болтик" для прокачки жидкости сцепления.

при минус 30 заводилась (дэу нексия 16 клап ).после поездки поставил машину в гараж.утром не завелась. в трубке датчике давления был конденсат,отогрел.стартер крутит но не заводится.пока так и не могу понять в чем дело.может у кого то такое было,подскажите. заранее благодарю.

со слабоватой компрессией заливание свечей в мороз вам гарантировано