Мой первый автомобиль (б/у)
Приветствую всех!
Выбираю свой первый автомобиль. Голова уже трещит по швам. Перечитал уйму обзоров, тестов, форумов и каждый день склоняюсь то к одному, то к другому варианту. Прошу вашей помощи и конструктивной критики. Для себя вывел несколько моделей которые нравятся больше всего. Это:
1) Chevrolet Cruze
2) Mitsubishi Lancer X
3) Ford Focus 2 (ресталинг)
4) Peugeot 308
5) Volkswagen Polo Sedan
Все автомобили не младше 2010 г.в. в ценовом диапазоне до 500т.р. , обязательно автомат. Автомобиль нужен, чтобы в выходные съездить в магазин или с девушкой в кино. Гонять не собираюсь. Ставку делаю на молодежный внешний вид и комфорт в салоне.
Внешне, очень нравится Круз и Лансер, только у последнего магнитола не читает mp3 и шумоизоляция как пишут плохая. Пробег у обоих в среднем 50-60 тысяч км. Хотелось бы узнать на сколько это хорошо или плохо для таких машин. Не хотелось бы из сервиса не вылазить и тратить деньги на запчасти. Максимум расходники.
Вот говорят Фокус второй очень дешев в обслуживании и по качеству отделки неплох. Да и автомобили 2010г. уже будут с пробегом 40 тыс км, что меньше чем у Лансера. Но вот молодежности в нем мало. Чисто внешне, отношусь к нему посредственно. Опять же не особо хочется ездить на так скажем неактуальных автомобилях, когда дороги уже заполонили новые модели, а ты все ездишь в старом, неактуальном кузове. Вот с крузом таких проблем нет т.к. думаю внешность он свою менять в ближайщие года три точно не будет. Лансер в этом вопросе под вопросом, ведь его выпускают с 2007 года, а значит вот вот должен появиться лансер XI, и тогда мой Лансер будет уже неактуальным.
На счет пежо вообще ничего сказать не могу. Он нравиться внешне мне. Опять же кузов актуальный в наше время, но все его почему то недолюбливают. Не понимаю почему. На сколько проблематичен пыжик с пробегом в 60 000 км ?
А вот поло седан нравится своей строгостью и пробегом. На рынке средний пробег этих машин 20-30 тыс км. Но салон бедноват, да снаружи маленький. Как то не по-пацански : )))
Корейцев не рассматриваю принципиально. Не нравится их дизайин, что у киа рио, что у соляриса с его оптикой как у стрекозы.
В общем хочется выслушать ваше мнение, уважаемы форумчане.
так сказать на понты,
"не нужна тебе такая машина ВОВКА"
переставишь двигун от 525-ой и будешь валить!!!
как раз этих денег хватит и на тюненх останется немного
А ты тоже девочка ? )))
<!-- начало кода фотографии -->
Детка, ты похоже новенькая. Добрая ты... СЮДА СРАТЬСЯ ходют... А помогать и обсуждать-это тебе на профильный форум )))
1)Женщина за рулем (баба за рулём, обезьяна с гранатой, блондинка на колесах, фашист на танке, самка водятла, за рулем ТП — это ДТП) — подвид автомобилиста, выделенный в отдельную категорию из-за специфичного поведения на дороге представительниц слабого пола. Появление на дорогах этого существа (Гламурное кисо+недомашина+ламерское вождение) в 95 % случаев приводит к ДТП (ТП-к ДТП) и в 97 %- к кипению мужских говн...
Справедливости ради стоит заметить, что не все ЖЗР непредсказуемо перемещаются на автоповозках. Понимая это обстоятельство, небольшая часть (около 5%) водительниц всерьез подходят к процессу обучения вождению, что позволяет им водить лучше и правильнее многих водятлов, а также ненавидитеть остальных ЖЗР. Респект им и уважуха.
2) В старую мою давность, когда я владела мопедом фирмы "Лорен-Дитр
1)Женщина за рулем (баба за рулём, обезьяна с гранатой, блондинка на колесах, фашист на танке, самка водятла, за рулем ТП — это ДТП) — подвид автомобилиста, выделенный в отдельную категорию из-за специфичного поведения на дороге представительниц слабого пола. Появление на дорогах этого существа (Гламурное кисо+недомашина+ламерское вождение) в 95 % случаев приводит к ДТП (ТП-к ДТП) и в 97 %- к кипению мужских говн...
Справедливости ради стоит заметить, что не все ЖЗР непредсказуемо перемещаются на автоповозках. Понимая это обстоятельство, небольшая часть (около 5%) водительниц всерьез подходят к процессу обучения вождению, что позволяет им водить лучше и правильнее многих водятлов, а также ненавидитеть остальных ЖЗР. Респект им и уважуха.
2) В старую мою давность, когда я владела мопедом фирмы "Лорен-Дитр