Митсубиши Аутлендер 2013. Стоит ли брать?

Вам некоторые пишут не совсем верные данные. Вариатор на скорости 150 км/час абсолютно не греется,т.к. для его охлаждения стоит свой радиатор.Сейчас вариаторы делают хорошие. Разгон на нём быстрее чем на ручке.Правда на скоростях за 100 км/час вариатор воет.Не нравиться авто с вариатором- берите с двигателем 3л. Там уже не вариатор . Но бензина (АИ-92) будет кушать побольше. Зайдите на форум владельцев Аутлендеров и много для себя познаете. Вам господин Буров пишет про плохой сервис митсубиши.Сколько раз бывал такого не замечал.По гарантии мне заменили блок етакс без всяких проблем.

Спасибо за совет.

Вам повезло, значит... А мне нет. Я сдуру купил в 2006-м Лансер-универсал... Первый год проездил нормально, а потом машина посыпалась по всем статьям, что называется... А по гарантии заменили только потекший напорный шланг ГУР. Всю подвеску (не по разу), рулевое, ступичные подшипники, потекший на 45 тык коренной сальник КВ меняли за деньги, это не гарантия, по мнению Мицубиши... Цены на расходники и запчасти у официалов - опупеть!!! В 2006-2009-гг ТО на легковую машину обходилось дороже, чем в последние годы на Х-Трейл... Для меня Миуцбиши больше не существует, на эти авто даже не смотрю...

Я ,давно всем говорю ,что идеальных авто не бывает.Когда дочка услышала мой ответ,то попросила сказать недостатки их авто (Туарег и Ауди олроут) Я ей озвучил их стартовую стоимость,а также страховку Каско,цену ремонта и обслуживания и всё стало на свои места.

Тут как раз речь не про авто, а про отношение производителя, (а конкретно, Мицубиши) к своим покупателям. На Ниссане у меня тоже поломки были, но все делалось по гарантии. С 2009-го года езжу на Х-Трейлах и кроме стоимости ТО не платил ни рубля...

Не подскажешь где стоит радиатор охлаждения на АКПП ибо вариатор тоже АКПП.??????
Как раз в зоне критичной для проезда по селу(((
Для села нужна механика но автору пофиг

Он поднят высоко .

на кошаке тож не низко и на блейзере высоко но но но.........
езда по деревне это не город любой радиатор гораздо быстрее забивается органикой впрочем не только ей .. вследствие перегрев и также пробусковка ((((((
Рос. деревня токмо механика

Я живу в деревне, работаю в городе (30 км). Асфальт до дома. 4 года отъездил на переднем приводе - нормально.

Не ,тут ты не прав. Радиатор акпп стоит высоко.

народ,а по моему именно на аутах 2013 радиатора варика как раз и нету. просто читал в свое время тест про них и аутлендер в снегу раньше всех сдох из-за перегрева трансмиссии.если кто знает уточните этот момент плиз.

все правильно, брать переднеприводный кроссовер можно только б/у по причине низкой цены в других обстоятельствах-это дурость полная

Если не смущает на б\у автомобиле наличие вариатора, то берите
Если переживаете за надежность, можно присмотреться к другим одноклассникам. рав 4, ну или в идеале Хонда CRV)

Х-Трейл лучше

Чем лучше?

Подвеской, двигателем, платформой. В них вложен суммарный опыт и Ниссана и Рено, так как все модели разрабатываются в едином дизайн-центре на общих платформах. У прежнего Х-Трейла платформа С от мегана 3, у нового - модульная от четвертого поколения.
Что касается мицубиси - последние годы очень много ругани на качество, скандалы, падение акций. Кстати последние слухи - альянс Рено-Ниссан выкупает контрольный пакет мицубиси-моторс.

Спасибо, за совет. Но не нравятся мне Ниссаны. Про Рено - вообще молчу. Мнение мое личное и субъективное.

"не нравится" - вещь субъективная. Очень зависит от уровня знакомства с темой.