3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Меркель заявила о возможности новых санкций против России

ну она же не тупая--- как объяснить такой псакоподход к ситуации? Возможно амеры не только подслушали но и подсмотрели кое что, чем всех этих педозоофилов можно шантажировать? Может глупость(дай Бог чтоб это была моя глупость обывательская) , а может и нет?
олег шурыгин
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
224
1345678912
Александр АгаревВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Один из очень известных личностей, являющийся ещё и магистром ордена вольных каменьщиков, за нос водит со своим "нано" весь мир, но народ как пользовался круглым колесом,так и пользуется. Вот когда они запустят свой носитель, тогда и поговорим!)) Они аналога нашего Ми 8 сотворить не могут и НАТО их до сих пор для высокогорья, в Афган закупает,так о чём вообще речь?
СсылкаПожаловаться
Сергей ИгнатовВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
Один из очень известных личностей, являющийся ещё и магистром ордена вольных каменьщиков, за нос водит со своим "нано" весь мир, но народ как пользовался круглым колесом,так и пользуется. Вот когда они запустят свой носитель, тогда и поговорим!)) Они аналога нашего Ми 8 сотворить не могут и НАТО их до сих пор для высокогорья, в Афган закупает,так о чём вообще речь?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Обещают, Спайс Х, к 2018 году доработать челнок))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Александр АгаревВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Дядя Слава, ну не мне вам говорить и про наработки и про существующие вещи которые всегда были на порядок круче западных ( даже в архитектуре). Да нехватка средств, да нехватка квалифицированных кадров, но ведь движемся и потихоньку делаем! Запад 250 лет капитализм строил, а мы меньше 30 и США никогда не вела, на своей территории, войн...
СсылкаПожаловаться
Игорь КондратьевВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
Один из очень известных личностей, являющийся ещё и магистром ордена вольных каменьщиков, за нос водит со своим "нано" весь мир, но народ как пользовался круглым колесом,так и пользуется. Вот когда они запустят свой носитель, тогда и поговорим!)) Они аналога нашего Ми 8 сотворить не могут и НАТО их до сих пор для высокогорья, в Афган закупает,так о чём вообще речь?
СсылкаПожаловаться
История переписки3

Ми-26 за работой.
СсылкаПожаловаться
Александр АгаревВ ответ на Игорь Кондратьев
Игорь Кондратьев

Ми-26 за работой.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Игорь, у меня лично допуск был, выше тех. характеристик Ми 8 публикуемых в официальной прессе.)) Кстати про Ми 26 прикол. Первые когда в войска пошли, летуны столкнулись с тем что движки там были настолько мощные, что он, после выработки горючки, пустой, попросту не мог сесть вертикально!))) Зависал на высоте метра и болтался как фекалий в проруби. Сажали только с пробегом, "по самолётному" или загоняли в грузовую кабину бензовоз.)) Только потом конструктивно лошадей "придушили".))
СсылкаПожаловаться
Игорь КондратьевВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
Игорь, у меня лично допуск был, выше тех. характеристик Ми 8 публикуемых в официальной прессе.)) Кстати про Ми 26 прикол. Первые когда в войска пошли, летуны столкнулись с тем что движки там были настолько мощные, что он, после выработки горючки, пустой, попросту не мог сесть вертикально!))) Зависал на высоте метра и болтался как фекалий в проруби. Сажали только с пробегом, "по самолётному" или загоняли в грузовую кабину бензовоз.)) Только потом конструктивно лошадей "придушили".))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Машинка хорошая. При взлёте и посадке выметает всё, что может в радиусе километра.
СсылкаПожаловаться
Александр АгаревВ ответ на Игорь Кондратьев
Игорь Кондратьев
Машинка хорошая. При взлёте и посадке выметает всё, что может в радиусе километра.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
У него, кстати грузоподъёмность знаешь чем ограничена?))) Не поверишь,но "прочностью пола фюзеляжа"))
СсылкаПожаловаться
Игорь КондратьевВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
У него, кстати грузоподъёмность знаешь чем ограничена?))) Не поверишь,но "прочностью пола фюзеляжа"))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
ну да,20 тонн в салоне или 18,5 на подвеске.
СсылкаПожаловаться
Игорь КондратьевВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Многоразовый носитель новое слово?
"Это что то новенькое!"(С)
СсылкаПожаловаться
Вася ВасинВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
Кстати, давеча амеры ракеты носителя лишились.)) Жахнула прямо на стартовом столе. Они бздят что в космос точно с батута запускаться начнут, поэтому форсировали изыскания. Только вот в области пилотируемого ракестроения они уже отстали как жигули от мустанга!))) Да, самая действенная ответная санкция- отмена лицензирования на их интелектуальную собственность!!!
СсылкаПожаловаться
Да Фалькон знатно рванул!!! А сколько злорадства было у либералов, когда отложили старт Анкары!)))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
viktorВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
Да куда там, как все просто оказывается, к чему эти ученые и инженеры, годами отрабатывающие один узел, месяцами пасущиеся на полигонах,а тут раз и в дамках, потому что частник.)))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
viktorВ ответ на Вячеслав Матвеев
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Блажен, кто верует.)))
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на viktor
viktor
Да куда там, как все просто оказывается, к чему эти ученые и инженеры, годами отрабатывающие один узел, месяцами пасущиеся на полигонах,а тут раз и в дамках, потому что частник.)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
"ГодА и месяцы" это было в эпоху Королёва. Технологии, способы проектирования, моделирования совершенствуются с каждым годом. Вопрос только в финансировании. А частник свои деньги считает во сто крат лучше, чем государственный чиновник.
СсылкаПожаловаться
viktorВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
"ГодА и месяцы" это было в эпоху Королёва. Технологии, способы проектирования, моделирования совершенствуются с каждым годом. Вопрос только в финансировании. А частник свои деньги считает во сто крат лучше, чем государственный чиновник.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да ну?))) Что то длительную прочность, как испытывали три месяца, так и испытывают. Ни один компьютер сам не проектирует и не испытывает, все люди делают.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на viktor
viktor
Да ну?))) Что то длительную прочность, как испытывали три месяца, так и испытывают. Ни один компьютер сам не проектирует и не испытывает, все люди делают.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ядерный взрыв на компьютерах моделируют. Дайте денег, поставьте задачу, подберите спецов - и длительную прочность будут испытывать за неделю. Прогресс, ничего не попишешь...
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Ядерный взрыв на компьютерах моделируют. Дайте денег, поставьте задачу, подберите спецов - и длительную прочность будут испытывать за неделю. Прогресс, ничего не попишешь...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Как били машины о блок- так и бьют: никакой комп не просчитает все вероятности удара, сминания, разрушения.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
Как били машины о блок- так и бьют: никакой комп не просчитает все вероятности удара, сминания, разрушения.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Когда-то люди считали на счетах. И подумать не могли, что будут летать.
СсылкаПожаловаться
1345678912
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария